1900年，年僅22歲的安德烈·雪鐵龍在波蘭旅遊時偶然發現了壹種人字齒輪的切割方法，當即買下了專利。從此，這個人字形條紋齒輪成為了雪鐵龍的標誌，也是延續至今的雪鐵龍車標。1919，雪鐵龍推出TypeA車。這是歐洲量產的第壹輛車，售出的第壹輛車，也是第壹輛專門為大眾開發、面向普通人的車。雪鐵龍的想法是普及汽車。
1922年，第七屆巴黎車展開幕式上，壹架噴氣式飛機沖入巴黎的天空，在數千人的關註下留下了壹架5公裏長的雪鐵龍巨型噴氣式飛機。
1922年，雪鐵龍創立了歐洲第壹家消費信貸公司，從事分期付款的銷售信貸業務。這種極其有利的條件促成了法國汽車的普及。
1923年，為了宣傳車型，雪鐵龍組織車隊在法國高速公路上遊行。
1923，雪鐵龍履帶車成功穿越撒哈拉沙漠。
1923年，安德烈雪鐵龍開始生產汽車玩具:巴巴的完全翻版。從1923到1933，共售出2033369件玩具。
1924年，雪鐵龍創始人安德烈·雪鐵龍成立雪鐵龍有限公司，專門從事汽車生產。
雪鐵龍C8
從65438到0925，雪鐵龍在法國培育和發展了他們的銷售網絡。二級代理人數從1919的200人增加到1925的5000人。1925年，雪鐵龍用25萬個燈泡在埃菲爾鐵塔上刻下了自己的名字。雪鐵龍的名字壹直閃耀在埃菲爾鐵塔上，直到1934。
1928期間，安德烈·雪鐵龍每月租用法國各大報紙(總發行量15萬)的最後壹頁，宣傳雪鐵龍工廠。
從1931到1932，雪鐵龍履帶車從貝魯特出發，抵達北京，完成了向東的旅程。
1933上半年，法國道路上行駛的商用車40%是雪鐵龍汽車。
1934年，雪鐵龍7A出來了。這是第壹輛前輪驅動的汽車，以大膽的技術震驚了整個汽車行業。TractionAvant是真正的技術革命，壹出現就好評如潮:創新、大膽、豐富、獨特的解決方案是對過去的超越。車壹直生產到1957，* * *生產了76萬輛。
1934，TractionAvant前輪驅動的推出，未能阻止企業面臨的嚴重財務危機，無法應付賬款。由於雪鐵龍是法國和歐洲第壹、世界第二的汽車工廠，在政府的要求下，主要債權人米其林結算了賬目，註入了資金支持，雪鐵龍開始在米其林的監管下繼續運營。
1935，安德烈·雪鐵龍因癌癥去世。
1948期間，雪鐵龍2CV亮相巴黎車展，以其誇張的造型、完美的設計、多重的用途引起了極大的轟動，詮釋了壹種全新的設計理念。是真正的經濟型車，非常適合壹般工薪階層，滿足了人們對汽車文化的時尚追求。後來衍生出了很多新版本，會壹直延續下去。從1949到1990，雪鐵龍2CV * *生產了390萬輛汽車，有30多個型號。
1955，雪鐵龍DS19在巴黎車展展出。壹天之內我們就接到了12000的訂單。這壹轟動的事件揭開了汽車史上的新篇章。它的創新不僅僅是空氣動力學線條，它采用的新技術也是革命性的。
1958年，雪鐵龍Jarville工廠所在的Jarville銀行被命名為安德烈雪鐵龍銀行。
1965年，巴黎郊外的雪鐵龍設計中心投入使用。目的是擴大和集中三個生命線部門:設計部、實驗室和科研部。
1974年，米其林和標致決定聯合雪鐵龍汽車公司和標致汽車公司，形成壹個具有國際規模的整體。兩個品牌保持自己的銷售網絡，自己的車型系列，自己的品牌形象，但是發展戰略研究，采購，投資都是* * *，有助於大大降低經濟成本。
1976年，標致集團購買雪鐵龍89.5%的股份，組建PSA控股公司，合並雪鐵龍和標致。
1978年，雪鐵龍位於巴黎郊區的零配件中心投入使用。它由計算機管理，負責向雪鐵龍的全球網絡供應零部件。
1982年，雪鐵龍向廣州東方賓館交付150臺CX，雪鐵龍開始進入中國市場。
1985年，雪鐵龍參加了首屆中國上海車展，並在此期間簽訂了250臺CX的交付合同。
1986年，雪鐵龍在經歷了6年的財務赤字後，重新盈利，雪鐵龍品牌在歐洲市場的滲透獲得成功。
1986年，雪鐵龍選擇在中國長城上拍攝AX車的廣告，舉世矚目。
1987年，雪鐵龍汽車公司與道達爾、米其林公司合作舉辦AX跑車挑戰賽。
1988年，140名歐洲青年出發前往中國，駕駛雪鐵龍AX轎車，開始了從深圳到北京的旅程，也就是龍的遠征。
1989年，雪鐵龍XM獲得歐洲年度車型稱號，這是世界上第壹款采用主動液壓懸掛技術的汽車。集駕駛舒適性和動態安全性優勢於壹身，在高端車級別開辟了壹個全新的領域。
雪鐵龍C8
1991年，由於技術創新的成就，在法國AUTOMOTO周刊的倡議下，安德烈·雪鐵龍被100名記者組成的國際評審團評選為世紀汽車制造商。由於雪鐵龍汽車公司的反偏航技術，AFPA授予雪鐵龍汽車公司技術創新獎。1991年，雪鐵龍在日內瓦車展上向公眾介紹了ZX車型。雪鐵龍ZX充分利用了另壹項創新技術，後輪跟隨轉向，保證了後輪可以與前輪同向運動，從而保證了汽車轉彎時的高穩定性。
1992年，在廣告片評選節上，雪鐵龍新壹代AX汽車廣告獲得智慧女神最佳組織獎。
1992，與東風汽車公司簽署協議，成立合資公司神龍汽車有限公司..
1992年，雪鐵龍ZX獲得兩項新的國際大獎:汽車新聞聯合會(法)金獎和意大利汽車報記者協會評選的歐洲汽車獎。
從65438到0995，雪鐵龍品牌汽車已經遍布全球77個國家，雪鐵龍擁有由990個網點組成的銷售網絡。
1998年，安德烈·雪鐵龍入選汽車名人堂，成為首位入選該機構的法國人。
1998年，雪鐵龍在汽車回顧展上只展出了三輛二戰前1939年量產的2CV汽車。
從65438到0999，雪鐵龍歷史上首次年銷量突破百萬。
2000年，雪鐵龍在法國奧奈建立了雪鐵龍汽車收藏博物館。這座建築的目的是保存雪鐵龍生產的300多輛老款車型和概念車。
2000年，雪鐵龍DS在拉斯維加斯的世紀汽車評選決賽中獲得季軍。在半決賽中，雪鐵龍是唯壹擁有三輛賽車(DS，2CV，牽引)的汽車制造商。
2000年，雪鐵龍莎拉·畢加索的廣告獲得歐洲廣告電影節歐洲最佳廣告推廣獎。
2000年9月20日至2006年10月28日，5438+0，1，巴黎廣告博物館為紀念其創始人安德烈·雪鐵龍(Andre Citroen)舉辦了雪鐵龍(Citroen)傳奇廣告藝術展。
2001年，雪鐵龍總部遷至巴黎17，毗鄰培訓中心。在新的總部大廳裏有壹個陳列室，展示雪鐵龍品牌的汽車。
2002年，2CV被法國全民公決選為20世紀的代表車型，法國郵政局為此專門發行了紀念郵票。
2002年，雪鐵龍C5在國內上市。C5在結構、風格、內部空間、技術內涵上都擺脫了傳統模式，標誌著汽車制造標準的壹次重要變革。
2002年，雪鐵龍C3Pluriel亮相巴黎車展。這款多功能汽車以其獨特的理念為用戶的日常用車和假日休閑用車帶來了更完美的解決方案。C3Pluriel靈活的結構組合為汽車市場帶來了新的時尚潮流。
2002年，雪鐵龍C3Pluriel獲得汽車雜誌創新獎。
2003年，雪鐵龍C3Pluriel榮獲上海國際汽車工業展覽會超人氣車型。
2004年，雪鐵龍C4在巴黎車展上首次亮相，並因其造型風格、操控樂趣以及舒適和冷靜的新概念而受到媒體的廣泛好評。
2005年，雪鐵龍C4贏得了斯洛伐克、西班牙、克羅地亞和葡萄牙的年度最佳車型稱號。
2005年3月，雪鐵龍C5在國內上市。全新C5是壹款造型新穎、空間寬敞、性能卓越的智能汽車。獨特的外形和強烈的個性讓全新C5備受矚目。它匯集了許多尖端技術和創新設備，在舒適性和安全性方面堪稱典範。
2005年3月，雪鐵龍C6首次亮相日內瓦國際車展，完美詮釋了雪鐵龍品牌創新、風格和技術的理念，備受矚目。
2005年4月，雪鐵龍全新C5在上海國際車展上榮獲最人性化科技車型。
2006年6月5438+10月，雪鐵龍C6獲得法國國際汽車節最佳汽車內飾設計獎和英國2006WhatCar？安全績效獎。
2006年6月5438+10月，雪鐵龍全新C5榮獲第二屆中國汽車集團榜單進口車年度車型獎。
2006年3月，雪鐵龍C6榮獲日內瓦國際車展創新獎。
2006年4月，雪鐵龍C4在紐約國際汽車展上贏得了年度世界汽車設計獎。
2006年5月，雪鐵龍的新C5被新西蘭汽車協會授予2006年度安全車型。