1982:奧迪Quattro
最初的奧迪Quattro於1980年推出，作為B組拉力賽的同款車，於1982年來到美國。它沒有佩戴RS徽章，卻標誌著奧迪運動賽車部的壹大亮點Quattro的誕生，並最終孕育出除奧迪RS之外的子品牌。Quattro已經生產了11年。它在世界拉力錦標賽上留下了自己的印記，成為了壹款傳奇車型。
1994:奧迪RS2
RS2？Avant是第壹款佩戴RS標誌的量產車。它由奧迪和保時捷共同開發。？RS2基於奧迪80？基於Avant，因為是第壹款正統的RS車，所以至今有人認為RS車型應該只是旅行車的形式。RS2搭載2.2升五缸渦輪增壓發動機，311馬力。在經典的奧迪風格中，它通過手動變速箱將動力傳遞給四個車輪。保時捷負責為RS2提供更強的剎車、更輕的車輪、時尚的座椅，當然還有後排座椅？“保時捷？”小徽章。
1999:奧迪RS4
1999?奧迪RS4是RS4系列的第壹款。1999的RS4的代號是什麽？“B5”，死忠RS粉絲就是這麽叫的。B5？RS4搭載2.9升V6渦輪增壓發動機，可輸出380馬力。與之前的RS2壹樣，它也配備了手動變速箱和Quattro全時四驅系統。
2003年:奧迪RS6
在最初的RS4生產結束後不久，奧迪推出了基於更大的A6的第壹款RS6。RS6搭載雙渦輪增壓4.2升V8發動機，功率444馬力。也是第壹款進入美國的RS車型，但在這裏只有壹款車模。在歐洲，RS6首先以Avant(旅行車)的形式推出，然後以轎車的形式推出。制作時間為2002年至2004年。
2007年:奧迪RS4
代號為B7的第壹代RS4的後續車型與第壹代RS4明顯不同。第二代RS4雖然保留了手動變速箱和Quattro全驅系統，但摒棄了老款車的渦輪增壓V6發動機，采用了4.2升自然吸氣V8發動機，可輸出420馬力，轉速可達8000轉。這款RS4的產品布局也比上壹款車更豐富，因為它有車，有前衛，有驚艷的雙門敞篷車型。
2007年:奧迪R8
雖然不是打著RS旗號的機器，但最初的奧迪R8是Quattro？GMbH研發制造，RS車型也是他們造的，後來改名奧迪？運動.最初的R8於2006年上市，並立即被譽為可以每天使用的超級跑車。起初，它被上面的B7？RS4擁有相同的4.2升V8發動機，Quattro全時四驅系統是所有車輛的標準配置。
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