1.聽，橋下傳來像鋼琴壹樣潺潺的流水聲。是太平橋，壹座飽含我童年和親情的橋。
2.夜晚是大橋最美的時候。橋上燈火輝煌，橋兩邊燈火輝煌。繽紛的色彩讓這座橋更加耀眼奪目。
3.雪，像柳絮和鵝毛，落在小石橋上。妳看，那座小石橋就像是白玉雕成的工藝品，讓人舍不得踩。
4.橋梁不是沒有生命的冰冷建築，它凝聚著人類的智慧，給人以美感。人們不禁用詩來贊美它。
5.這是壹座古老的石拱橋，橫跨在新安江上。水很美，河很美，橋也很美。橋上的青石路已經被行人的腳打磨過了。
6.啊，步月橋，妳是南京最美的風景，妳是南京人民的驕傲！希望人們好好愛護它，讓它的美麗永遠留在南京人的眼中。
7.小橋橫跨河岸，橋上的石板微濕，上面散落著深綠色的苔蘚和細細的露珠。晨曦的微光蕩漾在橋上，像壹首童話般的天堂之歌。
8.我愛盧溝橋，不僅因為它雄偉的姿態和古老的外觀，還因為它是七七事變的見證者。中華民族抗日戰爭的第壹聲怒吼，在這裏響起，震撼了全世界。
9.我看著橋。橋的兩邊是人走的街道，中間是車輛通行的街道。人們有說有笑，車輛有條不紊的行駛，橋壹望無際，絲毫不遜於成都的立交橋。
10，每當我回到家鄉，我都恭恭敬敬地走在石橋上。不僅僅是因為它的神秘，它的吸引，它的鋼鐵般的驕傲，更是因為它伴隨著我的成長，我的希望，還有生我養我的父老鄉親。
11.遍布水鄉的古橋，長短不壹，風格各異。有帶手板的石梁，有拱形的環橋，還有踩在橋上嘎吱作響的小橋。橋孔有單孔和多孔。根據門道寬度，橋洞壹般為單數。
12.我家住在彭州花園附近。小時候，爺爺奶奶每天帶我去公園玩。公園裏有很多橋:石拱橋、水泥拱橋、鋼管拱橋、平橋、木橋和踏板橋。我經常在橋上爬上爬下，這很有趣。
13，步行橋是邯鄲古城十大景觀之壹，是邯鄲珍貴的歷史遺產，尤其是邯鄲步行的故事，更是家喻戶曉。現在人行橋建了壹個帶狀公園，成了人們早晚遊玩的好去處。
14.這座橋不僅堅固，而且漂亮。橋的兩邊有石柵欄，石柵欄的壹邊刻著幾個大字。橋下有壹條清澈的小河，陽光灑在水面上。陽光被河水反射到橋的兩邊，圖案像是壓了壹塊水晶。
金水橋是壹座石拱橋。中間的扶手上，雕刻著龍(龍在當時是最珍貴的)，上面繪有形態各異的精美圖畫。五彩金水橋下的河水，如金毛。走在上面給人壹種神清氣爽的感覺。
16，橋給了我有趣的童年壹抹瑰麗的色彩。然而，生活的轉輪在我轉學、搬家、搬到高中、住校的時候，帶走了我的童年和純真。當我再次走到橋邊時，湖水歡快而平靜的感覺不禁引起壹絲憂郁的漣漪。
17.我家東邊有壹座新的立交橋。它的名字叫安鄉橋。此橋因靠近安祥裏而得名，寓意在天空中安全飛行。西接執信路，東至安鄉北路。是連接海澱區和朝陽區的分離式立交橋。
18.在我的家鄉Xi安，不僅有雄偉的立交橋，還有雄偉的高架橋、小巧玲瓏的拱橋、顫巍巍的吊橋、竹藤橋，它們像紐帶壹樣連接著這座城市，方便著我們的生活，裝點著我們的環境。
19，立交橋真的像個迷宮。雖然像個迷宮，但真的起到了迷宮的作用，四通八達。最後，真的很搞笑。人們馬上把河上的橋移上岸，使交通更加順暢。真的是相交立體之美，真的像擰壹個麻花。
20.龍飛大橋非常壯觀。這座橋有100多米長，10米寬。這麽長的橋全是石頭做的，橋下沒有橋墩。如果沒有龍飛大橋，那麽我們必須繞壹個大圈去龍飛超市買東西。這樣，人們就不用繞那麽遠的路了。
21，興隆橋建於清朝乾隆年間。位於匯金旺裏自然村，現保存完好。它是壹座東西走向的單孔石梁橋，全長9米，高3。47米，2寬。4米，洞跨4米，拱高3米，金色鋼壁平鋪花崗巖縫。長石上刻著對聯，已經模糊不清。
22.獨木橋的材質很特別，但它有很多種形狀，有的是特別添加的，有的是直接從樹幹上截下來的，有的是方形的，有的是圓形的。雖然人們可以步行過河，但壹次只能帶壹個人，所以不是很方便。
23.立交橋是現在最先進的橋梁。它很復雜，像壹個迷宮，又像壹條長蛇拴在壹起。強到千萬輛車都沒辦法。交通方便，不容易堵車甚至撞車。它盤旋在十字路口中間，維護那裏的交通安全。
24.橋，故鄉的橋，民族的橋。妳壹頭連著過去的貧窮，另壹頭連著今天的繁榮。堅實的橋墩是我們民族不屈的人格。壹橋飛架南北，天塹變通途。偉大的中國成功地架起了通向小康社會和世界的理想橋梁。
25.妳還記得那座古橋嗎？我記得，我們記得，我們是壹群歡笑的孩子，壹群年少天真的夥伴，壹群朝夕相處的同學。我們曾經壹起走過，帶著真誠，帶著希望，帶著夢想，走過風雨中的古橋，陽光下的古橋。
26.古老的徽州文化成就了妳。凹凸不平的拱門托起妳，廚房裏飄出的柔和的煙霧籠罩著妳。兩只深情的眼睛想念妳。啊！親情和友情的橋梁，純凈的色彩，矯健優雅的身姿，是我人生道路上的春風和壹抹陽光。
27.我見過巍峨的鐵路橋翻山越嶺，也見過雄偉的索橋，但我永遠忘不了家鄉那座彎得像月亮的小橋，躺在清澈的河上。虹橋躺在海浪上，小橋在我的記憶裏是那麽清晰和親切，總會走進我的夢鄉。
28.長江大橋對石拱橋來說絕對是更高的層次。長江大橋又長又雄偉，車和人都可以通過，火車可以通過下層，大船可以通過江面。比起石拱橋，真的方便多了。這真是壹橋飛架南北，天險成通途啊！
29.翠湖和柳河之間有壹座凹形人行橋。橋面由78塊長4米、寬50厘米的石板組成。橋的東邊是流下來的柳河，西邊是翠湖溢出的婀娜流水。尤其是夏天，河水淹沒了壹些石板，行人走在橋上就像走在河裏壹樣，非常舒服。
30.人走在橋上，水從橋下流過。橋上的人把橋當成路，踩在上面。人總是這樣，以為自己是萬物的主宰，有權阻止任何事情；橋下流水視橋為弱者，是壹種嘲諷。笑看橋，擋不住它洶湧的波濤。
31，長江大橋對於石拱橋來說絕對是更上壹層樓。長江大橋又長又雄偉，車和人都可以通過，火車可以通過下層，大船可以通過江面。比起石拱橋，真的方便多了。這真是壹橋飛架南北，護城河成通途！
32.楊浦大橋就像壹條橫跨浦江的彩虹。208米高的橋塔像壹把利劍直刺蒼穹，無數排列整齊的斜拉索像壹架巨大的豎琴在風中演奏。全橋設計精巧，造型優美，氣勢磅礴，宛如壹道彩虹橫跨浦江兩岸，是上海著名的旅遊景觀。
前方不遠處，壹座宏偉的建築出現在我們面前。從遠處看，它像壹條很大很大的八條腿的魚叉著它的八只大腳和我們打招呼。這裏真是個迷宮！汽車在迷宮中排成壹條長龍飛馳，就像電動玩具在跑道上旋轉。太好玩了！
34.湖州有許多古橋和新橋。古橋坐落在河的兩岸，似乎有壹種古老的魅力。站在橋上，仿佛有壹種跨越時空，跨越世紀，與福州交流的感覺。古橋很多，但港內有23座古橋，其中最名副其實的有興隆橋、秀水橋、錢繆橋、龍興橋。
35.這座橋阻隔了苦澀，連接了甜蜜；這座橋送走了貧窮，迎來了繁榮；這座橋，送走了武進的故鄉，迎來了全國各地的財富。這座橋用自己的風格裝點和點亮了家鄉，讓這座黃土高原上的小城成為江南和人間的天堂。妳能不愛家鄉的橋嗎？妳能不愛妳的家鄉嗎？
36.翠湖西邊還有兩座鵝卵石鋪成的橋。壹座拱橋兩端有三棵大榕樹，完全覆蓋了橋面。橋面用石板鋪成，欄桿用石條和石板制成。石柱上還雕刻有12的雲龍圖案，橋面和欄桿做成天然巖石形狀。參觀公園的人喜歡在這裏拍照留念。
37.時間就像壹個過濾網，篩去記憶中的泥土，留下閃閃發光的金子。我已經領略了趙州橋的古樸和古老，以及長江大橋的活力和雄偉。但是，我總會想起家鄉古城的那座小橋，想起兒時的夢橋。只要壹放假，不斷的牽掛總是催著我去尋找那溫暖甜蜜的童年記憶。
38.站在橋上向東望去，依稀可以看到雄偉的鳥巢和美麗的水立方；從橋上往下看，汽車在八達嶺高速上飛馳。白天，五顏六色的車輛如彩虹般流動；夜晚，橋下是車燈的世界。迎面而來的車輛閃著白光，返回的車輛閃著紅燈，像壹條燈河。
39.我家鄉的小橋是青石做的，橋面非常平整光滑。橋的兩邊是光滑的小石柱。橋離水面很低，似乎壹只手就能摸到水面。其實還很遠。河底有數不清的鵝卵石，小蝦在石頭間嬉戲，魚兒在石頭上休息，綠草在鵝卵石旁的水波中蕩漾，與水中倒映的柳影相映成趣。
40.世界聞名的名字；壹步出江南，名揚天下，這就是柯橋。20世紀30年代，柯橋有“楓橋上有千竿，柯橋上有千擔”之說，形象地反映了當時柯橋千船競渡的繁榮景象，也因此得到了“金柯橋”的美譽。但過去的柯橋離現在還很遠。
41.其中，我最喜歡的是翠湖東部遊船碼頭亭的‘大石拱橋’。橋高三米多，壹側有三十多級臺階。橋的兩邊，全是石板上雕刻的浮雕圖案:仙散花、竹、蘭、梅、菊等。每次走到那裏，我都仿佛聞到了沁人心脾的花香。24根欄桿柱子上有24只石獅子，現在只剩下壹只，孤零零地立在橋上。
42.廣濟大橋全長518m，西有8個橋墩，10個亭子；東面有128碼頭和14亭閣，中間用鐵索連接18梭船。西邊8號碼頭，東邊12號碼頭有壹頭牛，東邊的牛被洪水沖向上遊，於是有人唱了壹首歌:潮州香橋好浪漫，十八梭船二十四州，二十四樓陽臺二十四，兩只牛壹只飛。
43.整座橋像壹道彩虹飛過長江。公路兩側的引橋由22孔雙曲拱橋組成，猶如壹場絢麗多彩的演習，讓雄偉的南京長江大橋更加絢麗多彩。清晨，噴薄而出的紅日映照著大橋巨大的橋身，宛如橫臥天空的鋼鐵長虹。入夜，橋上的玉蘭花燈全亮，像銀河落在寬闊的河面上。懷疑銀河隕落九天。
44.遠遠望去，南北兩岸兩座塔樓巍然聳立，120巨大的斜拉索從塔樓延伸至橋面，形成四個巨大的傘狀。高聳的橋塔和結實的鋼索與舒展的主橋面連接在壹起，就像兩個巨人伸出無數的手臂將大橋拉出水面。眼前的這座橋像壹條巨龍橫臥在運河上，又像天空中絢麗的彩虹，連接著運河兩岸。
45.金水橋全部由珍貴的漢白玉建成，造型優美，千姿百態。旁邊的白石上雕刻著表情各異的獅子，有的躺在窩裏；別人玩的開心；其他人在張牙舞爪地玩。總之，金水橋的獅子真的在變。站在美麗的金水橋上，從欄桿上俯瞰，看到了雄偉的故宮，開闊了我的眼界。這座金水橋使紫禁城的景色更加突出，更加美麗。
46.這座橋建於清朝順治年間，長38.5米，寬4.33米。橋墩上縱橫堆放了大量木材，全橋沒有使用壹顆釘子，顯示了古代木匠的智慧。整個橋就像壹條走廊，壹艘畫船。下雨天可以躲雨，晴天可以遮陽，累了可以坐在橋上的椅子上。橋頂上有兩條龍，每條龍口含壹顆珠子，在陽光下栩栩如生。
47.江南古橋，沒有哪壹座能像湖州這樣千姿百態，匠心獨運。在湖州的古橋中，有宏偉的傑作。如林爽三橋、湖州的潘公橋、菱湖安瀾橋、南潯金童橋、永豐塘橋和鴻基橋。也有輕巧靈便的小品，如靈樞武勝橋、林爽金鎖橋、綠泰橋等。更值得壹提的是幾座匠心獨具、個性鮮明的古橋，堪稱古橋傑作:先說陰超橋。
48、石拱橋彎曲，像壹個人在做俯臥練習。中間的洞和它的倒影真的是十五的月亮。石拱橋比獨木橋方便多了，可以供馬車和十幾個人同時行走。這是實實在在的，趙州橋就是壹個例子。石拱橋可以建石獅，建石獅後的石拱橋更漂亮。盧溝橋就是壹個例子！但是石拱橋不能過河啊！讓我們來看看中國的長江大橋！
49.長江大橋在長江中間，比較方便。可以容納幾百人，幾百輛車不成問題。它非常堅固，可以用兩三百年。它上層有汽車和行人，下層有火車，河上有大船和客船。但是建這座橋至少需要幾年的時間！但是現在交通不方便，容易堵車。陸地上有什麽橋可以過馬路？對了，是立交橋！讓我們來看看立交橋！
50.龍飛大橋不堅固也不漂亮。橋面上雕刻著精美的圖案:有的雕刻著美麗的孔雀在吃桃子；壹些刻有爪子的龍正在追逐壹只兔子；其他的刻著猴子摘桃子。橋面兩側的石柵欄上也雕刻著精美的圖案:有的雕刻著鳥兒站在樹枝上鳴叫；有的刻著買水果的人；還有的刻著房子，壹切都好像在動，真的像住著壹樣。
51，石拱橋對於獨木橋來說肯定更好，材料差異很大。石拱橋比較堅固，行人可以在橋上行走，船只可以過橋，橋面也比較寬闊，兩邊有護欄，讓人感覺比較安全。那又怎麽樣？它也很漂亮，就像彎曲的彩虹和圓圓的月亮。哦！說到堅固，我來告訴妳壹個小新聞:據說趙州橋是隋朝制造的，距今已有1300年的歷史，至今仍完好無損。
52.廣濟橋不僅造型奇特，還有壹個美麗的傳說:韓愈來潮州做官後，發現韓江隔斷了兩岸人民，想建壹座橋，於是邀請和尚廣濟、韓湘子來建橋。廣濟的和尚從西邊建，韓湘子從東邊建。當他們走到中間時，石頭用完了。於是，何仙姑把18荷葉放在中間組成木船，* * *把與曹國九絕招板相連的木板放在木船上，鐵拐李解開帶子系住木船，這樣就形成了中間的浮橋。
53.盧溝橋建於金代，位於北京西南。這是壹座歷史悠久的古橋。它橫跨永定河，長265米，寬約9米。象牙石柵欄上雕刻有485只石獅子和11孔石拱門。它經歷了滔滔江水的沖刷，如今河床已經幹涸，沙漠河流雜草叢生。這讓妳覺得更古老，更簡單。盧溝橋雖然歷經滄桑，幾代人，但在今天的華北大地上，依然彰顯著它不朽的光輝。
54.走在橋上，妳看到壹塊巨大的石頭，上面刻著四個紅色的大字，在陽光下閃閃發光。寬闊的橋面上，汽車、摩托車在橋上川流不息。橋的兩邊是人行道，漂亮的路燈排列整齊，像等待檢閱的士兵。站在橋欄桿上往下看，只見長長的尾巴在運河上來回奔跑的船只，載著貨物的貨船呼嘯著從我們腳下呼嘯而過。
55.這座彎橋長2公裏，寬36米。它看起來宏偉壯觀。橋是灰色的，兩邊的欄桿是藍色的。站在橋的這壹頭，遠遠望去，橋的另壹邊有幾棟樓，其中紅白相間的是建陽中學的住宅校區，還有幾棟高層住宅區，很多土地還在等人開發。橋上有40Km和2m的標誌；40Km表示車速最多不超過40Km/小時，2m表示車速最多不超過2m。讓人有安全感。
56.我們走上臺階，踏上了步行月橋。我們首先感受到的是仙鏡般的感覺。橋上掛著許多彩燈。有的紅的像火，有的黃的像金，有的綠的像草，有的白的像雪，有的藍的像海。他們也學會了變臉。壹會兒，它們由黃色變成藍色，藍色變成綠色，綠色變成紅色，紅色變成白色。這些顏色在變來變去，把橋裝飾得很漂亮，讓人眼花繚亂，仿佛進入了世界。
57.這座橋有多長？我不知道，我想讓我媽給我壹把尺子量壹下它的長度，但是世界上沒有那麽長的尺子，我不敢量。在我心中，它是壹座又長又高的橋。每次和媽媽過橋，我都會緊緊握住她的手，不敢往下看。我走在橋上，壹直在想:這座橋會不會突然倒下？我不會遊泳。我不想走得這麽慢。我想快點過這座橋！
58.在我的家鄉南京，在月梅公園和蔣斌公園這兩個美麗的公園之間的荊江上，有壹座眾所周知的橋，它是每個南京人的驕傲——步月橋。踏月橋，多麽迷人的名字！妳知道它為什麽被稱為步行橋嗎？大概是因為每當月光橋壹到夜晚，橋上的彩燈就亮了，整個橋立刻變得耀眼奪目，就像壹面仙女鏡。而我們晚上走在橋上，可以邊走邊擡頭看天上的明月。
59.吊橋由榆木或槐木制成，有朱紅色的橋面和橋欄桿。橋頭有個鐵環，鐵索穿過鐵環，輔以麻繩，直通北門樓。橋後的銀灰色柱子上安裝了壹個鐵滑輪，使吊橋可以隨著滑輪自由升降。吊橋白天降落在護城河兩側，供人們進出。當吊橋在晚上升到空中時，它切斷了通往城市的道路。站在高大雄偉的懸索橋前，我的心被震撼了。這是真的，雖然壹個人守衛它，壹萬人也不能強迫它。比如保護這座神秘而古老的城市。
60.南京長江大橋建於1968，距今已有40多年的歷史。大橋全長4589米，橋面寬15米，共有9個橋墩。大橋頂層通車，中間壹層接火車。大型船只也可以從橋下通過。橋面兩端有工農兵雕像，橋兩邊的人行道上有數不清的路燈。每當夜幕降臨，燦爛的燈光就像壹道彩虹橫跨在河上。川流不息的車輛日夜不停的在大橋上來來往往，解放軍叔叔為了人民的生命財產安全日夜堅守崗位。
61.中國常用的第壹座橋是獨木橋。有兩種不同的類型:壹種是用繩子掛木板，是獨木橋。還有壹種是把樹砍平，推到河中央，靠樹幹過河。獨木橋不是很堅固，隨時都有落水的悲劇。壹次，壹位老婦人背著壹袋柴火過橋。沒想到，壹個年輕人也過了獨木橋，正好面對面。河裏還有壹條魚，兩個人都很害怕。沒想到，樹幹在這壹刻被打斷，兩人相繼落水，悲慘的悲劇發生了。正是因為木橋不好用，人們才發明了石拱橋。
62.安鄉大橋長約600米，寬20米，高6米，雙向6車道。從遠處看，它像壹條長蛇橫跨八達嶺高速公路。從近處看，瀝青路面像壹條黑絲帶飄向遠方。它的橋墩像大力士的手壹樣支撐著橋面。橋的兩邊有許多路燈。白天，他們像威嚴的將軍壹樣站在那裏。到了晚上，他們就像美麗的小女孩，手裏拿著許多小燈籠，高高舉起，為過往的路人照亮道路。遠遠望去，這些小燈籠就像壹顆顆小星星，仿佛在與過往的行人和車輛竊竊私語。
63.長橋下，兩邊各有幾對水泥墩，像巨人張開有力的腿，守護著大橋。慢車道向兩邊分開，八個T型墩逐漸越擡越高，直到中心發生變化。橋中央是上下兩層的大轉盤，上面是跑車，下面是人。繞著轉盤往前走，壹會過邊緣，壹會過橋，通向各種路口。站在橋邊看，車從不同的方向來，往不同的方向跑。很有意思！路邊的小樹和壹排排中國燈籠排列整齊，像壹支等待檢閱的隊伍，裝點著立交橋的威嚴。
64.石板橋與溪流相伴，與大地相依，面對日月，日復壹日，月復壹月，年復壹年。石板橋除了赤裸而堅韌的身體，壹無所有。它不辱使命，耐得住踐踏，或走得匆忙或輕盈。它的構圖上有無數對腳印和歲月風雨雪侵蝕的斑駁痕跡。它已經歷經滄桑，準備好去品味這個又冷又熱的世界。石橋永遠那麽孤獨豁達，不分寒暑，不分晝夜，迎接彼岸的人，把他們從此岸送到彼岸，越過大山，走向四面八方。執著，默默奉獻，平等相待，是我家鄉的石橋橋！
65.南京長江大橋位於長江下遊。公路橋長4588米，行車道寬15米，可並行容納4輛大型汽車，兩側有2米多寬的人行道。下層鐵路橋長6772米，寬14米，雙線，可同時發車兩趟列車。主橋長1577米，為國內最大橋梁。公路橋主體兩側的欄桿上嵌有200個鑄鐵浮雕。南北兩端各有兩座70米高的橋頭堡，內有電梯，前方有壹座10多米高的工農兵雕塑。南京長江大橋的河中主橋有9個橋墩，10孔，每個橋墩高80米，底部面積400多平方米，比壹個籃球場還大。橋下，萬噸級的船是可行的。主橋10孔鋼筋梁9根，跨度160米，非常壯觀。
66.我的家鄉寧波有很多橋。但我今天說的是壹座很不起眼，不為人知的小橋。這座小橋叫萬安橋。它連接著我們的學校——寧波市實驗小學。這座小橋的歷史至少有幾十年了。它橫跨綠色的河流，像壹把剪刀，把綠色的絲帶剪成兩段。水泥鋪成的橋面已經凹凸不平，像壹張飽經滄桑的老臉上深深的皺紋。從遠處看，它與主幹道上來來往往的汽車和雄偉的建築相比較。近距離看，像壹彎新月。仔細壹看，它是那麽的古老而脆弱，仿佛壹用力就能崩塌。像壹個老人，他從不停止向人們展示他的經歷，介紹他的所見所聞。
67.家鄉的橋的美，不僅僅是橋本身，更是橋下壹幅迷人的畫卷。在大川河的橋下，心靈手巧的人們種下了花草。走過這座橋，壹年四季都有宜人的風景。春天嫩嫩的小草剛剛給河床鋪上了壹層光滑的綠色地毯，夏天的花朵就迫不及待地用五彩繽紛的顏色來裝點它。秋天，河床裏蘆葦叢生，草茫茫，給妳壹種走進大草原的錯覺。走在這條戰線上，也是敞開心扉。在汾河大橋的兩側，沿著堤岸建起了美麗迷人的汾河公園。紅色或綠色的灌木被建成美麗的形狀；椰子般的路燈，搖曳著南方的風情；平鋪的小路延伸出壹片甜蜜的視野，整個汾河兩岸都是絕佳的長廊。
68.這座步行橋橫跨沁河，是古城南北的交通要道。原為木框架結構，明四十五年改為石拱橋。橋身全部由石頭制成。橋七空，三個大洞，四個小洞。每個洞裏都蹲著壹只既像龍又像獅子的動物。這座橋長32米，寬9米，高7米。橋面兩側有石欄桿，欄桿上雕刻著精美的圖案，上面刻著許多與邯鄲有關的成語和故事，如完璧歸趙、負荊請罪、騎射、邯鄲學步等。橋面兩側有19欄桿，欄桿中間有65438+。
69.這三座高拱橋就是以鳳凰展翅飛翔為主題的陽道橋，將近6平方公裏。橋是單孔拱橋，看起來像轉角橋，走起來像鳳凰的翅膀。中間的鳳身是林爽古鎮。鳳頭鳳尾之間的直線上，有張嘉譯、塘橋龍等連接為椎骨，其他密橋為肋骨，多人插入。兩邊都是美景，東邊是風水墩。所謂的碼頭，就是水面上的小島。島上有亭臺樓閣。800年後，鳳尾、鳳翅、鳳骨存在。可惜的是，上世紀80年代末，為了用石頭建公路橋，鳳凰頭被拆掉了，只剩下河兩岸的古橋殘跡，被蘆葦淹沒，鳳凰的眼睛被挖了出來。
70.陰超橋建於明朝嘉靖十八年(1539)。它是壹座三孔石拱橋。石橋之中，有壹座大型工業橋，行人也可以在橋上行走。它具有現代橋梁的雛形。除此之外，林爽、三姐妹橋、三姐妹橋應該是指三座三孔橋，即三魁橋、成華橋、三元橋。它們相距很近，總距離為350米，橫跨林爽池塘，氣勢磅礴，可謂世界奇觀。更令人惋惜的是，三姐妹橋的建橋工程，八百年來屢建屢毀。屢毀屢建，顯示了湖州先民的執著與堅韌。此外，湖州新城前還有壹座橋，與千年古剎覺海寺相連，從選材到造型都滲透著佛教文化風格。再比如湖州東南的八字橋，據說是兩座橋。這座橋有50米長，從北到南橫跨在石梁河上，而平石橋從東到西橫跨在河上。兩座橋相距數米，壹長壹短，形成條形，相映成趣。
；