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帕薩特和我在壹起七年了,我們是大眾品牌的中流砥柱。

時光飛逝。壹轉眼,Papa在我家七年了,跑了九萬多公裏。生活中說七年之癢。我和帕薩特七年不癢,還是最愛我的帕薩特。因為帕薩特認識了五湖四海的車友,也讓我的生活和朋友圈擴大了n倍。?從2013年擁有帕薩特開始,我就參加了我們市的“用愛送考”隊伍。從第壹年開始組織自己的帕薩特車友會集體參加。直到今年,因為疫情,我工作了六年。在這六年裏,我認識了壹群熱心公益,不求回報,傳遞滿滿正能量,履行社會責任感的朋友。?帕薩特從我2013擁有至今已經更換了兩次,分別是2016的小改款和2019的大改款。對於改變,人們有不同的看法和意見。我只想談談我的看法。帕薩特經過這兩次改款後外觀時尚了很多,功能配置也融入了很多時尚實用的電子功能,動力也有所提升。大眾的基本風格變化不大。唯壹讓我覺得不舒服的是新車型缺少了原來13車型的穩重和商務氣息,後三角窗也沒有老款大氣。以上只是個人感受。無論如何,帕薩特依然是壹個值得擁有的好選擇,無論動力還是配置,都很亮眼,大眾依然是壹個著名的品牌,帕薩特依然是大眾品牌的中流砥柱。

這是2013拍的壹張缸裏有車的照片。

45度依舊是穩重大氣,充滿商業模式。

從我的前臉可以看出這是壹款優雅的車型,前臉三條亮條,六個高配。

這是當時最火的腰裏的兩把盒子槍?[嘻嘻][嘻嘻]

雖然低,但還是真皮座椅。

這是最尷尬的地方[尷尬][尷尬]體現低配,這個後期壹定要改[傻笑]。

這個姿勢是我最喜歡的,充滿了大氣[力量]

妳分不清高低鍵的區別。

從叢的側面可以看到,窗邊沒有鍍鉻條,不過後來我加了【強】。

雖然優雅,還是TSi[嘻嘻]

還是大眾[嘻嘻][嘻嘻]

中控改了大屏,增加了倒車影像。

2013年,我開始開著我的帕薩特參加我們市的愛心試送活動。

後來自己組織了帕薩特車隊,積極參與社會公益,回報社會。

壹起走在公益路上的兄弟

我們做公益從來不掉隊,我們從來不掉隊。

前臉我也改了,變成了雙三。

帕薩特現在七歲了,風格不減當年。

我自己裝的鍍鉻條,是不是增色不少[嘻嘻]瞬間變高了[嘻嘻]

現在的裏程基本都是每年壹萬多公裏。

帕薩特,走吧(此圖為2016小改款帕薩特)?七年過去了,我陪了妳七年。說實話,我也開過朋友的天籟、福特、雅閣、凱美瑞等。這裏不評論其他車,但我真的覺得選擇帕薩特是個明智的選擇。到現在我都不後悔選帕薩特,省油,動力,操控性,省心。真的就像壹個壹直陪在我身邊的真心朋友。帕薩特——我的最愛。

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