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別再說“光工廠”了。看完這些汽車大燈常識,妳就是老司機了!

我們都知道奧迪在汽車圈有“燈廠”之稱,白天可能感覺不到什麽。晚上,如果妳開在奧迪車後面,妳會被蒙住。

但是車燈做的好的就只有奧迪壹家嗎?妹子問妳什麽是鹵素燈,疝氣大燈,LED大燈,激光大燈?是時候做個車燈掃盲了。

妳成功了嗎?車燈的歷史可以追溯到1886!

煤油燈:1886 -1904

汽車剛誕生的時候,除了跑,幾乎沒有任何功能,更別說大燈了。當時的通宵照明是以煤油為燃料的燈籠,這也是汽車史上最早的照明工具。

但煤油燈的光強有限,無法照亮遠方的路。因此,為了提高前方道路的照明,人們采用在煤油燈後面放置Crupin反射器的方法,使煤油燈成為世界上第壹盞聚光燈頭燈,這也是燈的最早原型。

乙炔燈:1905 -1925

由於發光效率低,煤油燈很快被乙炔燈取代。當年雖然有電燈,但裏面的碳絲經不起路上的顛簸,不能用在汽車上。之後出現了其他高空光源,但由於種種原因都沒有成功。最終只有乙炔燈成為早期大燈的穩定光源,壹直使用到1925左右。

然而,乙炔燈有許多缺點。第壹,乙炔燈是靠燃燒發光的,很容易被路上的雨水澆滅,惡劣天氣行駛時燈的照明效果完全喪失。

其次,燃燒後的乙炔會產生大量的堿石灰。如果落在皮膚上,會產生強烈的刺激性和腐蝕性,嚴重的會導致休克和胃穿孔。

白熾燈到鹵素燈:1925至今

1913年,白熾燈在美國首次應用於凱迪拉克的大燈,但因燈絲技術失敗而擱淺。直到1925年,汽車才真正進入白熾燈照明時代,但普通白熾燈的發光效率並不高,於是在1960年,大燈用鹵素燈誕生,並壹直沿用至今。

隨後氙氣大燈、led、激光大燈相繼出現。這些燈有什麽特點?選誰比較好?

1,鹵素燈

發光原理和白熾燈壹樣,都是向鎢絲傳導足夠的電流,使其升溫至白熾狀態而發光。

優點:鹵素大燈成本最低,結構相對簡單,亮度容易調節控制,穿透力更強,能見度差時照明效果更好。

缺點:效率不高,發熱量大,色溫比氙燈低,所以人們直觀感覺鹵素燈比氙燈和LED燈暗,鹵素燈壽命相對較短。

2.氙氣大燈

通過高科技將氙氣註入石英管,然後通過精密鎮流器將12伏的功率瞬間提高到23000伏,激發管內氙氣電子解離,在兩個電極之間形成超強弧光持續發光。

優點:藍白光,相比鹵素大燈大大提高了路標和標誌的亮度,在夜間可以提供更清晰的行車視線。而且氙氣沒有燈絲結構,使用壽命會比鹵素大燈強很多。

缺點:由於氙氣燈的色溫壹般都很高,遇到能見度差的天氣,比如霧天,光線會和懸浮在空氣中的細顆粒物發生漫射,造成眼前壹片白色的效果,對安全的威脅很大。

3、LED燈

它是壹種能將電能轉化為可見光的固體半導體器件,可以直接將電轉化為光。

優點:LED大燈穿透力強,在霧天也能保持很高的辨識度。其使用壽命是氙氣大燈的100多倍。這麽說吧,妳的車基本報廢了,LED大燈還能正常工作。

缺點:LED燈沒有明顯的缺點,但是成本比鹵素燈和氙氣燈高很多。所以現在能裝LED的車,簡直就是良心車。

4.激光頭燈

至於激光大燈,主要出現在豪華品牌車型上,對於普通消費者來說還是“空中樓閣”。

優點:擁有LED的所有優點,體積更小,距離是LED的兩倍。

缺點:顯然成本較高。有些燈的價格相當於壹輛小型汽車。

四種燈怎麽選?

雖然激光大燈有很多優點,但是它的價格不是普通消費者能接受的,距離真正的“與民同樂”還有壹段距離。所以邊肖的建議是預算充足選擇LED,預算不足選擇鹵素燈,晚上開車次數少。

本文來自車家作者汽車之家,不代表汽車之家立場。

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