據新華社報道，杭州千余輛出租車繼8月1日、2日全天罷運之後，3日仍在繼續。記者了解到，根據罷運出租車司機策劃，罷運***舉行三天。盡管杭州市已經出臺臨時性政策，但罷運出租車司機們認為，調價方案只是臨時的，他們要求成立出租車司機工會，給予出租車司機養老保險等保障。
3日早高峰期間，杭州馬路上依然很少看見出租車在運行，杭州市中心的交通擁堵現象比平時有所好轉。據出租車司機說，罷運的聚集點和前兩天壹樣，還是在湖州街、半山路、育苗路，下城區的紹興路，汽車南站和汽車北站五個點。
針對出租車罷運事件，杭州市2日下午就出臺了出臺兩項措施。壹是在10月底前完成出租車運價調整工作。二是實行調價前的臨時補助。從即日起，每輛車每做壹筆生意補助壹元錢。臨時補助款由市財政出資，由市交通運管局負責發放到每壹位司機。
但對於這兩項政策，出租車司機壹方面表示歡迎，但另壹方面認為這些是臨時措施，要從根本上解決問題，還需要完善政策。
針對杭州出租車罷運事件，浙江省委書記趙洪祝、省長呂祖善分別作出重要批示，要求穩妥處理此事，保障市內交通暢通。
杭州市長邵占維要求，物價、交通運管等部門要及早做好運價調整的論證工作，充分考慮出租車司機的合理訴求，公安、交警部門要加強早晚高峰的交通組織，確保城市道路暢通和市民出行正常。
據杭州市運管局局長楊國憲介紹，8月2日晚大約有1500輛左右的出租車停在杭州城郊結合部出租車司機居住地附近，拒絕恢復營運。
另據壹些杭州市民反映，1日晚，莫幹山路、杭州汽車北站等附近，壹些罷運的出租車司機對壹些正在營運的出租車進行打砸，阻止這些出租車繼續營運，部分司機和乘客受傷；壹些行為過激的罷運司機，已被警方帶走。