藏北無人區——可可西裏無疑是西藏最具吸引力的旅遊區之壹。那裏的面積占西藏的1/4多壹點。藏北湖區是中國人口最密集的湖區。因為是自流區，所以大部分都是鹹水湖，顏色各異，玄機深遠。另外，由於無人區人少，所以野生動物很多。羚羊、羚羊、鶴很常見。運氣好的話，還能看到野生牦牛。象雄王國曾經在青藏高原上赫赫有名，它的遺跡就在無人區中心的尼瑪附近。同時，由於原始藏族宗教——本教的起源和保存，這裏的宗教習俗與西藏其他地區有很大不同。但是這裏的旅遊條件也是西藏所有旅遊線路中最艱苦的，在廣闊的無人區可能遇到的問題太多了。
首先是交通問題
毫無疑問，交通是無人區的首要問題。黑河公路自東向西貫穿藏北南部，但這條線路沒有班車。雖然可以沿黑河公路騎行，但明顯太少，稍縱即逝。所以妳最好有自己的車。
但即使如此，藏北交通仍然困難，主要問題來自:
a、沿途維護和加油困難，騎行活動的可能性為零。
這兩個問題除了在縣城和少數居民區，特別是在黑亞公路以北的大片地區，很難解決。我們跟著大卡車去了藏北好幾次。除了運日用品，最重要的是運油。
說到這裏，我還是要強調壹點，對於專業越野活動來說，無論是安全性(可想而知，壹輛卡車裝幾個汽油桶幾乎就是壹個移動的火藥桶)還是性能，柴油發動機都比汽油車好——雖然在我們的論壇上這個問題壹直有爭議，但實施起來也是相當困難的。
無人區的道路是原始車輪壓出來的簡易人行道。路況極差，油耗自然高。另外，無人區的平均海拔相對較高(平均4500-5000左右)，比走平原路要多花50%到2倍左右的油。
b、道路識別和選擇
當然，無人區沒有路標，加上各種簡易的人行道，有些甚至是上世紀60年代的，太容易迷路了。即使使用詳細的地圖(實際上沒有詳細有效的無人區地圖)和衛星定位系統(GPS)也不能完全解決這個問題，所以必須有壹個熟悉當地路況的牧民或司機帶路。
另外，即便如此，也要做好物質上和心理上迷失的準備。這樣壹旦發生這種情況，就不會出現混亂。
C.季節的選擇
冬天不適合去藏北無人區旅遊是肯定的。太冷了，經常下雪，很容易變成暴風雪。夏天有時候下大雨，簡單的人行道都會變得泥濘不堪，所以春秋應該是比較好的季節。
要特別註意。總的來說，藏北從9月中旬開始就連續下雪，秋天去的話要密切關註天氣變化。
D.溝通
在藏北，除了縣內長途電話外，與外界聯系非常困難。除了使用衛星電話，我想不出任何更有效的方法。同時，除了日常通訊和尋求救援，還可以利用衛星電話方便地查找相關氣象資料，同時還可以上新浪。com什麽的，所以我覺得在無人區很有必要。
此外，如果車隊規模較大或者人數較多，要準備可以連接成網絡的車載電臺和對講機。註意不要在車與車之間掉得太遠。我知道在西藏，有時候當天發出去的車，晚上可能在200多公裏以外。
關於材料的準備:
從前面的介紹我們應該很清楚，要去無人區，準備物資無疑是極其重要的，因為去無人區通常需要很長時間，每個人都需要所有的生活物資和救生設備，什麽都不能補救。
更不用說壹般的旅行裝備了。再說幾個比較重要的。
A.詳細地圖。中國地圖出版社的西藏各縣地圖無疑是有用的。此外，壹張更詳細的帶經緯度的地圖無疑是必要的。這樣的地圖要有局級單位的介紹信和正當理由才能買。
B.衛星定位GPS。不僅要提前有詳細的路線準備，而且旅途中路線的準確性也很重要。對於壹般的戶外活動，GPS和筆記本電腦中的地理信息系統的配合應該說是最理想的。壹般來說，這類活動必須攜帶發電機，但使用筆記本電腦可能仍會受到限制。
還是那句話，在無人區，GPS是必須的。現在很多新型GPS都可以讓妳把地圖數據輸入GPS，GPS可以自動記錄妳走過的路，可以配合電腦裏的數據使用。我強烈建議妳也用這樣的GPS。
C.全套野營設備
在無人區，全套露營裝備是必須的。有壹點要說的是，無人區晝夜溫差比較大。尤其是春秋兩季，普通的旅遊帳篷和睡袋肯定是不夠用的。另外，晚上有時會有大風，要特別註意自己帳篷的抗風能力。
D.充足的食物和飲用水
深入無人區後，任何補充當地食物供應的嘗試都將困難重重。畢竟不能總把希望寄托在偶爾出現的牧民買羊做飯上。所以要考慮準備好旅行中幾乎所有需要的食物:壹些簡單營養的食物作為早餐和中餐。壹般來說，只有晚餐才有機會生火做飯。此外，還必須考慮為可能的延誤準備的備用食物和水果。
與很多沒去過的人的想象相反，藏北雖然湖泊很多，但飲水是個問題。藏北相當數量的湖泊是鹽湖；其他的湖喝起來不鹹，但是富含礦物質。據當地人說，他們會是啞巴，或者有許多其他問題。當然，流動的雪山融水是沒有問題的，但是藏北不是所有地方都有雪山，所以要考慮飲用水的解決(包括做飯洗衣等。).
無人區旅行的路線
總的來說，班戈縣遺址、申紮縣遺址、塞林庫(申紮縣縣城不遠處的沼澤地裏經常有大群的鶴)、尼瑪縣遺址、申焦湖遺址、當讓雍措遺址、南部的象雄王國遺址都比較好去。
從尼瑪縣向北，到馬融區，然後向東。開車去雙湖辦事處大概需要壹天的時間。這個地區是野生動物非常密集的地方。
基本上壹般都能到達藏北的最北端。
從這裏向北數百公裏，可以穿過可可西裏山和昆侖山的交界處，進入新疆。這樣的路有兩條:壹條在雙湖特區邊界，壹條在尼瑪縣邊界。應該說這壹帶完全是旅遊開發的處女地。因為路難走，現在連駝隊都很少去了。這是無人區的核心區域。這條路我不能說太多，因為我還沒有完全走過。好像聽說廣東某越野車俱樂部今年本來打算走這條路線，結果不了了之。我覺得原因不僅僅是組織上的，還有補給和救援的難度。
在無人區還是有幾點需要註意的。原來我可能壹直在嘮叨。再說壹遍:
1.無人區是西藏海拔最高的地區之壹，平均海拔4500多米，醫療衛生條件差。還沒有完全適應高原氣候的遊客，最好再適應拉薩幾天，真出點事還能挽回。
不要太靠近野外運動，尤其是野牛。如果妳看到他們，妳必須遠離他們。
此外，羚羊和藏羚羊有與汽車賽跑的習慣。氣氛很刺激，但是妳最好小心點，很容易出事。
應該有各種有能力的人，尤其是車輛維修，導遊，醫生，在無人區，要想得到外界的支持太難了。
在無人區，環境壹定很脆弱，壹定要註意環保。不能分解的垃圾曬幹後帶走，能分解的垃圾就地掩埋。
6.雖然壹旦發生可能代價極高，但還是要聯系救援。畢竟地方政府和軍隊還有更好的辦法。
關於雅魯藏布江大峽谷:
大峽谷是近年來的熱點。自然有必要簡單說幾句。
我個人不支持大家都去大峽谷。主要原因是大峽谷的生態其實很脆弱。壹般來說，壹個團隊進去(很難壹個人去)，就要砍樹做飯，打獵。大峽谷的破壞太嚴重了。
事實上，如果妳真的進入大峽谷，妳會發現妳能去的地方無非就是在木屋裏的政府前合影。其實墨脫很多好玩的地方都在麥克馬洪線的另壹邊。即使他們不在那裏，妳也不能去很多地方，因為他們是邊境或者太難到達。那個地方，沒有軍隊和勞工的支持，哪裏都動不了，但其實就算有了支持，哪裏也不會想去，呵呵，太苦了。
我壹直覺得去大峽谷的遊客都屬於極度好奇的獵奇者，就不說了。
為了保護大峽谷的環境，希望大家支持我的意見。近期最好不要去大峽谷旅遊。
多談兩個問題其實是比較破事的:
首先是攜帶刀具的問題。好像很多兄弟都關註過刀的問題。當然，管制刀具是不允許帶上飛機的，即使真的托運了，也經常出問題。許多鋒利的工具(包括我的冰鎬、手斧等。)建議妳郵寄，西藏買的小藏刀也是。拉薩的郵局同誌壹般都比較樂於助人，只要妳說實話，不算過分，他們會比較好說話。
另壹個是邊境通行證的問題:在西藏部分邊境地區旅遊需要辦理邊境通行證，包括:墨脫、樟木、珠峰(定日縣)、普蘭等。我想說的是，最近在拉薩辦理邊境證變得非常繁瑣。如果不是特別方便，我建議妳在自己的地方辦理邊境證。
在這篇帖子的最後，我還有兩句話要說。
不像很多不太了解西藏的兄弟，西藏旅遊系統的法律管理其實是比較健全的。如果妳在西藏旅行期間與旅行社有任何糾紛——真的很容易，畢竟西藏的旅行社質量比不上內地——妳必須來西藏自治區旅遊局投訴。我相信這是妳捍衛自己合法權利的最好方式。
西藏自治區旅遊局的地址是:拉薩市花園路。也就是牦牛銅像南面300米處。
解決投訴的具體部門是旅遊局質檢處:電話0891- 6834193。
當然，我覺得解決問題的前提是妳和旅行社之間有壹個比較完整的合同。的確，在西藏旅遊時，妳應該仔細地與旅行社簽訂旅遊合同。如果實在不行，壹定要相信旅遊局。據我所知，自治區旅遊局質檢處處理的投訴還是比較公正的，口碑也不錯。
附件:
附件1。設備清單
我們這次的設備清單
服裝Gore-tex和普通上衣、褲子、登山鞋、登山鞋、襪子& amp；備份襯衫，t恤，帽子，手套，保暖內衣，排汗內衣，2 T恤，戶外襯衫，內衣，紙內衣，羽絨服，毛衣，褲子。
日常背包和背囊套(防水防盜)、小背包、軍刀、手表、打火機、地圖、通訊錄、壹寸兩寸照片、資料袋錢、身份證、護照(從拉薩簽尼泊爾相對容易)、駕照、攝影協會會員卡或記者證(當地宣傳西藏還是比較配合的，雖然現在假記者滿天飛)、邊防證5 #。繩子、毛巾、肥皂、牙膏、牙刷、梳子、衛生紙、護膚霜、洗發水、剃須刀錄音機、磁帶、錄音線、濕紙巾、鞋蠟、筆紙電池&；備用，墨鏡，套索，(晾衣)繩(是姍姍帶來的，我發現很有用)，磨石，激光筆，氣墊。備用食物:巧克力，袋裝咖啡，壓縮幹糧，水壺，望遠鏡，小鎖(也是姍姍和翠竹帶的！我們經常使用它。我發現和百貨公司和搬家公司這樣的公司壹起旅行真的很方便！！)手機和充電器，充電電池，(目前西藏很多地方只能用模擬網絡手機，從明年開始，西藏很多地方包括阿裏首府獅泉河都可以用數字網絡連接手機全球)給當地人的小禮物:筆，糖，熊。
野外應急包，防水打火機，指南針，救生刀，繩子+安全鎖，磨刀石，多用手斧，對講機，折疊鏟，手電筒，鉤魚線(呵呵，我真懷疑帶鉤魚線進藏的必要性，在西藏大部分地方用臉盆和棍子釣魚好像就夠了)，獵槍，子彈，反光鏡，哨子，繩子，蠟燭。
野營鋁箔、帳篷、繩子、地釘、睡袋、防潮墊、氣枕、安全別針、野營燈、大燈、野營包、垃圾袋、膠帶藥品:炊事用品:壹般在西藏，高壓鍋、汽油噴燈是最常見的炊事用品，當然登山用的GASS爐更好。
照相器材
資料包:路線安排、資料、照片、通訊錄、汽車地圖集、復印地圖/旅遊指南、航空公司航班/銀行/酒店名錄、單位證明(空白最好，備用)
(註意，妳要和妳的搭檔討論什麽是屬於大家的。帶壹份就好，不要太多。)
還有壹些路上需要的東西，我們卻在拉薩買了:小包裝的洗衣粉，洗發水，軍用水壺(可以單獨當鍋用的那種)，筷子(壹路上翠竹從我們這裏吃飯的小飯館我們都用過，嗯。。。借來的。。。)、衛生紙、蠟燭、有封口的塑料袋、幾盒鉛筆(偏遠地區學校用)、打火機、大塑料桶、電池、公關煙。
食物:鹽、茶、巧克力、鹵制保鮮包裝熟食、豬肝、蜂蜜、口香糖(清爽無水時刷牙用)。
附錄二。租車合同。這是我們當時做的合同，可能對大家有些用處。
甲方:翠竹
乙方:業主
1.業主應提供壹輛越野車和壹名車況良好的駕駛員。
2.費用為XXXX元，包括整車使用費、汽油費、車輛維修費和司機報酬。
3.甲方負責司機全程食宿。
4.路線是:拉薩-羊卓雍湖-江孜-日喀則-薩迦-拉孜-定日-珠峰大本營-薩迦-仲巴-普蘭-劄達-石泉河-日土-班公湖-格吉-鹽湖-改則-措勤-桑桑-拉孜-日喀則-拉薩。
5.如因甲方原因超過合同時間，每天增加400元。
6.如因乙方原因超過合同時間，每天從總費用中扣除400元。
7.車輛損壞和維修造成的時間延誤不能認為是甲方的原因；
8.不可抗力造成的延誤不被視為雙方的責任。
9.合同未盡事宜，按照西藏自治區旅遊局關於旅遊車輛管理的有關規定協商解決。
10.付款方式:先付XXXX元，余款在拉薩履行合同時付清。
簽名:日期:
有幾點需要說明:
1.壹般預付款大概是總費用的25-30%。
說實話，去阿裏這樣的地方，有時候很難避免車輛的損壞和維修。妳最好為此做好準備。
3.合同越詳細越好。最好包括景點，沒到景點怎麽辦。
壹般來說，如果妳的車長時間在路上損壞，車主(旅行社)有責任安排另壹輛車安排妳完成旅程。當然，這也最好寫進合同。
附件3。去阿裏的食物準備:
總的來說，去阿裏很難準備食物。沿途有些縣區有飯店，但更多的地方，比如聖山聖湖邊的招待所，只能給妳提供火和炊具。需要自己做飯，有的地方只能給妳熱水。當然，呵呵，也有給不了妳什麽的地方。
以下基本是參考我們當時準備的名單。根據20天的數量，我又調整了數量:10斤胡蘿蔔，20斤黃瓜，2箱蘋果，西瓜，3瓶腐乳，10袋榨菜，少量壓縮餅幹，20袋薩其馬，10罐魚，65438罐肉。120件礦泉水(返程在阿裏買的)，2盒方便面(返程在阿裏買的)，2袋奶粉，6袋大白兔奶糖，壹些巧克力(姍姍和朱珠都帶了不少)，1盒可口可樂，60個雞蛋，2袋桃子，香煙，豆奶粉，30根香腸，2瓶煉乳。
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可可西裏的地圖沒有找到。我們來看看“可可西裏網”僅供參考:
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