材料準備:紙、筆、彩筆。
1，用弧線畫水波線和船體。
2.拉上船帆。
3.最後畫兩只鵝，給船上色。
船舶類型:
單體船、多體船(雙體船、三體船等。)常見的船是單體船。雙船體有兩個細長的船體，壹個主甲板和壹個上層建築。它采用渦輪噴嘴發動機，通過向後噴水來獲得反作用力，比普通螺旋槳速度更快。高速時，雙體的細長船體可以減小阻力。
而且船體穩定性高，不容易傾覆(但如果風浪太大，翻了90度後，因為沒有單船的靜穩性扶正力矩，有滅頂之災)。它常用於渡船和軍事運輸。
水翼船:
這是壹艘可以高速航行的船。船底有支架，安裝了類似飛機機翼的水翼。當船舶加速時，水翼可以產生浮力將船體擡離水面，從而減小水阻力，提高航行速度。它的轉向機構不使用普通的方向舵，而是控制左右翼的攻角。
流體靜力學和流體動力學；
流體靜力學:
大部分的船都叫排水船，船體排開的水產生的浮力平衡了船的重量。
對於平底的船，比如水翼船，升力是因為船的速度變快了，它相對於水運動時升力會增大，直到水翼船在航行。不排水的船，比如氣墊船，能與水面保持壹定距離，只是因為船產生的高壓空氣(氣墊)支撐了它的重量。
流體動力學:
船舶在水中航行時，其前緣會受到水的阻力，水的阻力可以分為很多分量，主要是水作用在船體上的阻力和波浪阻力。
如果阻力減小，速度自然會提高，需要減少浸濕面。沒有水的船體也要改成水波振幅較小的形狀。為了達到這個目的，高速船壹般都是細長的，附體很小或者很少。