瓦特住在格林諾克的壹個小鎮上。有壹次，瓦特開始坐在爐子上的壹壺開水前呆著。開水沸騰了，鍋蓋劈劈啪啪不停地跳起來。家家戶戶生火燒水做飯。這種常見的東西有誰關註過？瓦特離開了他的心。瓦特觀察了很久，覺得很奇怪。他想不通為什麽，就問奶奶:“為什麽鍋蓋在跳動？”
奶奶回答說:“水開了，鍋蓋就跳。”瓦特不滿意地問:“為什麽蓋子壹打開，水就跳起來？”？有什麽東西在推它嗎？”也許是外婆太忙，沒時間回答他，所以不耐煩地說:“我不知道。“孩子問這些問題有什麽意義？”
雖然瓦特沒有從奶奶那裏找到答案，但他並不氣餒。連續幾天，每當做飯的時候，他都蹲在火爐邊仔細觀察。剛開始的時候，鍋蓋很穩。不壹會兒，水就要燒開了，發出“咕咚”的聲音。
突然，鍋裏的蒸汽冒出來，推動鍋蓋跳起來。蒸汽不停的上升，鍋蓋不停的跳動，仿佛有個魔術師藏在裏面，在變著玩。瓦特高興得幾乎叫了出來。他打開鍋蓋，壹次次合上，壹次次驗證。他還蓋住了噴射蒸汽的杯子和勺子。
瓦特終於搞清楚了，是蒸汽推動蓋子跳起來的，而且這種蒸汽的威力還不小。他想，鍋裏的蒸汽可以推開蓋子。如果用大鍋燒水，產生的蒸汽多，就不能推更重的東西嗎？
後來瓦特長大了，但他始終沒有忘記自己小時候琢磨的問題。後來，經過多次實驗和學習他人的經驗，他終於發明了蒸汽機。是的，妳沒猜錯。他就是著名的英國科學家詹姆斯·瓦特。
第二，研究和計算風暴中的風力
時間對人壹視同仁，給人的量是壹樣的，但人利用時間的方式不同，獲得的知識也不同。牛頓十六歲的時候，他對數學的認識還很膚淺，甚至可以說他不懂高等的數學知識。“知識在於積累，聰明來自學習”。
牛頓決心靠自己的努力攀登數學的高峰。在基礎不好的不利條件下，牛頓能正確認識自己，知難而進。他重新學習了基礎知識和基本公式，壹步步紮實進步。在研究了歐幾裏得幾何之後，他又研究了笛卡兒幾何。相比之下，他覺得歐幾裏得幾何很膚淺，於是就認真研究笛卡爾幾何，直到得其要義，融會貫通。所以他發明了代數二項式定理。
牛頓“在大風暴中計算風力”的傳奇故事可以證明牛頓的身體力學。壹天，有壹場大風暴。風狂嘯，塵土飛揚，玄機悠長，令人睜不開眼。牛頓認為這是壹個研究和精確計算風的好機會。
於是，他拿著器具，壹個人在暴風雨中來回奔跑。他跌跌撞撞，費力地測量。幾次灰塵迷了他的眼睛，幾次風吹走了紙張，幾次風迫使他暫停工作，但沒有壹次動搖他對知識的渴望。他壹次又壹次地得到了正確的數據。
他高興極了，趕緊回家繼續他的研究。有誌者事竟成。經過勤奮的學習，牛頓為他的科學之塔打下了堅實的基礎。很快，牛頓的數學塔就建成了。22歲發明微分學，23歲為人類科學事業發明積分學。
愛迪生發明了電燈。
英國科學家大衛和法拉第發明了壹種叫做弧光燈的電燈。這種電燈用碳棒做燈絲。雖然能發光，但是很刺眼，耗電多，壽命短，不實用。於是，愛迪生暗暗下定決心:“弧光燈不實用，我壹定要發明壹種光線柔和的電燈，讓家家戶戶都能用上。”
他的實驗從燈絲的材料開始:使用傳統的碳帶作為燈絲，燈絲在通電時斷裂。釕、鉻和其他金屬用作燈絲。通電後，點壹會就燒壞了。用鉑絲做燈絲，效果不理想。就這樣，愛迪生實驗了1600多種材料。經過反復試驗和失敗，許多專家認為電燈的前途是暗淡的。
壹些英國著名專家甚至嘲諷愛迪生的研究“毫無意義”。也有記者報道:“愛迪生的理想成了泡影。”面對失敗和大家的冷嘲熱諷，愛迪生沒有退縮。他明白失敗是成功之母，每壹次失敗都意味著離成功更近壹步。
1879年10月，愛迪生的老朋友麥肯齊偶然來拜訪他。愛迪生邊說邊看著麥肯齊的長胡子，突然眼睛壹亮，說:“胡子先生，我想用妳的胡子。”麥肯齊切了壹把鎖給了愛迪生。愛迪生自信地挑選了幾根濃密的胡須，碳化後放進燈泡裏。
遺憾的是，測試結果並不理想。“那就用我的頭發試試，也許還行。”麥肯齊說。這句話深深打動了愛迪生，但他明白頭發和胡子是壹樣的，所以沒有采納老人的建議。愛迪生走了，為這位善良的老人送行。
他幫老人弄平了他穿的棉衣。突然，他又喊道:“棉線，為什麽不試試棉線？”麥肯齊毫不猶豫地解開外套的扣子，撕下壹塊棉布，遞給愛迪生。愛迪生把棉線放在壹個U形的密閉坩堝裏，高溫處理。愛迪生用鑷子夾住碳化棉線。準備把它放進燈泡裏。
但由於碳化棉線又細又脆，加上愛迪生過於緊張，拿鑷子的手微微顫抖，棉線就被掐斷了。最後，愛迪生費了九牛二虎之力，把壹根碳化棉線放進了燈泡。這時夜幕降臨，愛迪生的助手把燈泡裏的空氣抽出來，把燈泡放在燈座上。壹切準備就緒，大家都在靜靜等待結果。當電源打開時，燈泡發出金色的光，照亮了整個實驗室。
經過13個月的努力，嘗試了6000多種材料，7000多次，終於有了突破。然而，這道光能持續多久呢？1小時，2小時，3小時6767分鐘過去了，燈亮了45個小時燈絲才燒起來。
這是第壹盞有實用價值的電燈。後來1879、10、21被定為電燈的發明日，標誌著可用電燈的誕生。盡管如此，愛迪生還是不滿足。他沒有陶醉在成功的喜悅中，而是對自己提出了更高的要求――45小時還是太短，它的壽命必須延長到幾百甚至幾千小時。
有壹天天氣悶熱，他從桌子上拿了壹把竹扇，壹邊扇壹邊想問題。“可能壹千塊的竹絲碳化後效果會更好。”愛迪生只是想嘗試他看到的壹切。測試結果表明，竹絲非常有效，燈絲經久耐用，燈泡可亮1200小時。愛迪生進壹步實驗後發現，用碳化的日本竹絲做燈絲效果最好。於是他開始批量生產電燈。他安裝了研究船“加內特”上生產的第壹批燈泡，以便研究人員可以有更多的工作時間。從那以後，電燈就在普通人的家裏使用了。
第四，愛因斯坦
眾所周知，愛因斯坦是相對論的鼻祖，但妳可能不知道，這位偉大的理論科學家曾經發明了壹種獨特的“綠色”冰箱。
在愛因斯坦提出這項發明近80年後，幾名德國物理學家正在根據他的設計開發以酒精為動力的冰箱。這臺冰箱是可行的，這也說明愛因斯坦不僅擅長理論研究，還是壹個追求實用主義的發明家。
柏林馬克斯·波蘭克大學校長桂鑫·雷恩說:“愛因斯坦出生在壹個商人家庭。他從小就知道要賺錢養家，因為家裏每個人都希望他接手家族生意。”愛因斯坦在1905年提出相對論，當時他在壹家瑞士專利公司工作。但直到1926，他才開始在柏林生活，並獲得諾貝爾獎。這時，他開始有了發明“綠色”冰箱的想法。
據說愛因斯坦是在看了報紙上壹篇關於柏林壹個普通家庭因冰箱發動機泄漏的二氧化硫中毒的報道後，下定決心要研制壹種無毒的冰箱。他和另壹位物理學家利奧·斯萊德(Leo Slade)壹起設計了這款環保冰箱，使用無害的酒精作為原料。
雖然愛因斯坦為他的發明申請了技術專利，但是高科技的飛速發展意味著他的發明永遠無法投入生產，唯壹的基於酒精的冰箱原型也從此沒有保存下來。幸運的是，上述德國科學家並不希望愛因斯坦的發明完全成為歷史。他們說至少做這樣的冰箱也是對這位偉人最好的紀念。
動詞 （verb的縮寫）斯蒂芬·孫
在火車出現之前，人們在陸地上的交通和旅行主要是靠人和其他動物來進行的。然而，人類和其他動物都有同樣的缺點:速度慢，易受天氣變化影響，需要休息和補充食物。那麽，妳能制造壹個代替人和其他動物來運輸和旅行的機器嗎？被譽為“火車之父”的英國蒸汽機車發明者斯蒂芬·孫將這壹想法變成了現實。
6月9日，斯蒂芬森出生在英國壹個貧窮的礦工家庭。他的父親是壹名在煤礦照看蒸汽機的消防員，母親是壹名普通的家庭主婦。家裏八口人，主要靠父親微薄的收入維持生活，生活十分艱難。斯蒂芬森上不起學。八歲時，他去放牛。
除了為別人放牛，斯蒂芬森還有壹份給在煤礦工作的父親送飯的工作。每次來到父親工作的鍋爐房，他都會被不停轉動的機器迷住。他總是出神地看著鍋爐裏燃燒的火，聽著機器的隆隆聲。
他很想弄明白:為什麽它們能自動旋轉，有這麽大的力量？他想，等他長大了，如果他能像他父親壹樣成為壹名消防員，操縱壹臺巨大的蒸汽機，那該多好啊！在放牛的時候，他經常用泥土制作他想象中的蒸汽機，包括鍋爐、汽缸、飛輪等部件。
14歲的時候，斯蒂芬·孫真的成了見習司爐，負責給蒸汽機加煤、加油、擦機器零件。看著機器在自己的操作下快速轉動，他非常開心。但是時間長了，他覺得光看機器轉是不夠的。他開始在腦子裏琢磨:這個機器是怎麽轉的？它的內部結構是怎樣的？
壹天，當其他人都下班回家時，斯蒂芬森偷偷把蒸汽機拆開了。他仔細觀察了所有部件。但是拆卸比組裝容易，他忙了很久才設法重新安裝蒸汽機。回家的路上，他總是提心吊膽，擔心第二天蒸汽機轉不過來。
誰知第二天蒸汽機啟動了，轉得比平時好。經過這次成功的拆裝，他變得更有勇氣了。後來他經常這樣拆裝，蒸汽機的各個部件都摸得很透。興趣是最好的老師。史蒂文森多麽渴望自己造壹臺機器。
他模仿拆開的蒸汽機，試著給煤礦的工程師們畫壹張草圖。工程師看到後，高興地拍了拍他的肩膀說:“好吧，雄心勃勃的孩子，我希望妳能多讀書，掌握更多的科學知識，將來發明壹種比蒸汽機更好的機器！”“不過，孫啟泰從小就沒上過學。他怎麽可能讀得懂深奧的理論書？
17歲的小學生沒有文化知識，很難有發明創造。於是，17歲的Stephen Sun第壹次走進了學校，他想從小學壹年級開始學習。斯蒂芬森每天晚上都和七八歲的孩子坐在壹起上課。他鶴立雞群，鶴立雞群。
“嘻嘻，傻大個兒！”“嘿嘿，傻逼！”這樣的嘲笑經常來自教室外。許多小學的學生嘲笑這個在小學而不是在大學學習的“大學生”。
然而，斯蒂芬森並不害羞，也不怕嘲笑。他壹點都不介意，只是努力工作。斯蒂芬森白天要去礦上工作。為了多掙錢養家，他不得不在休息時間給別人修鐘表、修鞋，每天都是疲憊不堪。但到了晚上，斯蒂芬森總是第壹個走進教室，聚精會神地聽，埋頭學習。放學後，別人都睡了，他依然在昏暗的燈光下復習功課，做作業。因為他勤奮好學，很快就掌握了很多科學知識。
1803年，斯蒂芬森升任煤礦機械維修工。1810有壹天，礦上的壹輛運煤車突然拋錨，很多機械師都找不出毛病。斯蒂芬森看了壹會兒，然後對總工程師說:“讓我試試。”那些機械師不相信他，以為壹個“小男孩”就能修好機器，但斯蒂芬森很快就修好了運煤卡車。煤礦經理知道這件事後，立即將斯蒂芬森提升為機械師。
當斯蒂芬森在煤礦工作時，他每天都看到運煤車總是壹點壹點地把煤運出礦井。這項工作非常艱苦，他有壹個偉大的想法:他想建立壹個蒸汽機車，可以攜帶大量的煤炭，跑得很快。於是他埋頭設計了這樣壹輛摩托車。
1814年，斯蒂芬森制造了壹臺名為“半靴”的機車。當他駕駛這種機車在煤礦進行試車時，很多人嘲笑這種破車，只能拖30噸貨物，每小時只能走六七公裏。它長得像只笨鴨子，走路像地震。
有些心懷不軌的人甚至到處造謠，說:火車噪音很大，會把牛嚇得不敢吃草，所以沒有奶；雞鴨受驚，所以蛋沒了；而且火車的煙囪會釋放出有毒氣體，會殺死鳥類；火花會飛濺，引起火災；如果鍋爐爆炸，後果不堪設想，乘客將承受斷手斷骨的痛苦。
壹些原本贊成火車試驗的官員開始強烈反對這些謠言，並且非常肯定地說，不可能使用蒸汽機車作為交通工具。面對技術上的困難和這些謠言帶來的壓力，斯蒂芬森沒有像其他也在發明火車的人壹樣氣餒和止步。他始終相信他發明的火車會給人類帶來巨大的幫助，於是他鼓起勇氣，總結經驗，決定繼續研究和改進火車。
1825年9月27日，天還沒亮，住在英國斯托林頓的許多男女老少陸續起床。他們中的壹些人步行，壹些人騎馬去同壹個地方。他們打算做什麽原來斯蒂芬森打算在那裏舉行壹次試駕。就在火車頭慢慢啟動的時候，壹個年輕人騎馬疾馳而來，他大聲喊著要和斯蒂芬森的火車賽跑。於是，火車和馬開始了壹場驚心動魄的比賽。
起初，我看到火車慢慢地運行，而馬在瘋狂地奔跑。過了壹會兒，火車的安全閥升起，鼓風機發出刺耳的聲音，壹團團煙霧升起。速度逐漸加快，很快火車和馬並駕齊驅。過了壹會兒，火車不累了，但是隨著火車的前進，馬越來越累了。越到後來，馬越來越無力，被火車甩得越來越遠。
這款疾馳的鋼鐵巨龍可載重90噸，載客400人，最高時速24公裏。這就是世界上第壹輛火車——“遠航”。