內循環與外循環
可能有些車友會說，內循環我知道，可外循環是什麽？我的車上好像沒有這個功能按鈕。現在不少車輛只有內循環按鈕，當關閉內循環時，車子已經自動默認外循環打開；又或者，廠商將內外循環的功能全部設在內循環按鈕上，只要多按壹下就可開啟外循環。所以，如果您沒有找到外循環按鈕也不必擔心，車輛是具有外循環功能的。
內循環 內循環狀態關閉了車內外的氣流通道，不開風機就沒有氣流循環，開風機時吸入的氣流也僅來自車內，形成車輛內部的氣流循環。內循環功能主要是阻止外部的灰塵和有害氣體進入車內，比如車外的煙霧、粉塵、有害尾氣等等，它的另壹個作用就是保溫，保持汽車室內溫度平穩。但內循環狀態下，車內空氣時間久了會變得渾濁，氧氣含量下降，影響駕駛安全。
外循環 外循環狀態開啟車內外的氣流通道，利用風機將車外的空氣抽吸到車內，出風口吹出的風來自車外，即使不開風機，車輛在行駛時仍然會將氣流帶入車內。外循環功能主要是補充外界的空氣進入車內。現在不少新款車型都安裝了車用新風系統，能過濾室外進入車內的空氣。
什麽時候開啟內循環
由於開啟內循環能阻擋外部的灰塵和有害氣體進入車內，因此在交通擁堵路段適宜開啟外循環，阻止車外汽車尾氣和大顆粒汙染氣體進入。當室外為霧霾天氣，或經過工廠、建築工地等粉塵較多的地段時，也應開啟內循環。
什麽時候開啟外循環
在高速公路上行駛時，適宜開啟外循環讓室外的空氣補充進入車內。如果開啟了空調，則應先開啟內循環，再開啟外循環，之後切換到內循環……如此循環切換，既節省能源，又補充室內空氣。部分車型空調有自動切換功能，就無須手動切換。
此外，外循環還可以給車窗和擋風玻璃除霧。車窗玻璃起霧，主要是因為車內外玻璃兩側的溫度、濕度不壹樣，水蒸氣遇冷凝結在玻璃表面形成霧氣。如果是春秋季節車窗起霧，可以直接打開車窗，讓車內外空氣對流除霧；如果在夏季雨天玻璃起霧，可以先打開外循環，調整風力對著擋風玻璃吹，然後打開空調，溫度調低壹些，霧氣很快就會吹散了；如果在冬季雨雪天氣，則應待發動機升溫後，再打開空調吹散霧氣。
內外循環註意事項
當車內乘客較多時，可以在低速行駛時適當開窗通風透氣。如果需要開空調，則應縮短內外循環切換的時間，不能長時間開啟內循環。當車輛處於停車怠速狀態且四周空氣流通不順暢時，應以外循環為主，內循環為輔，內外循環交替使用，避免因為尾氣造成壹氧化碳中毒。
夏季，車輛在戶外暴曬後，上車後宜先打開車窗和天窗通風散熱，開啟外循環加速空氣流動，待車內溫度下降後，再關閉車窗，開啟制冷，把空調循環改為內循環。
內循環和外循環的正確使用方法
堵車用內循環，高速用外循環。內、外循環的使用，應結合空調、暖風進行。利用外循環，可以呼吸到車外的新鮮空氣。
高速開車，時間長了就覺得車內空氣渾濁，人不舒服又不能開窗，就應該利用外循環打點清風進來;冬天送暖風感覺太熱，可關掉風機，打開外循環，既保持車內溫度，又有新鮮空氣，感覺會更舒服