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一级圆柱齿轮减速器课程设计

装置参考

一、传动方案拟定

第二组第三个数据:设计带式管道机传动装置中的一级圆柱齿轮减速器

p>

(1)工作条件:使用年限10年,每年按300天计算,两班工作,不稳定。

(2)原始数据:循环运动力F=1.7KN ;带速V=1.4m/s;

仓库直径D=220mm。

运动简图

二、电动机的选择

< p>1、电动机选择类型和结构型式的:按已知的工作要求和条件,选用Y系列异步电动机。

2、确定电动机的功率:

(1)传动装置的总效率:

η总=η带×η2轴承×η齿轮×η联轴器×η托盘

=0.96×0.992×0.97×0.99 ×0.95

=0.86

(2)电机所需的工作功率:

Pd=FV/1000η总

=1700 ×1.4/1000×0.86

=2.76KW

3、确定电动机固定:

托盘轴的工作工作:

Nw =60×1000V/πD

=60×1000×1.4/π×220

=121.5r/min

2表2.2中推荐的合理 传动比范围,取V带传动比Iv=2~4,单级圆柱齿轮传动比范围Ic=3~5,则合理总传动比i的范围为i=6~20,故电动机安装的任选范围 为nd=i×nw=(6~20)×121.5=729~2430r/min

符合该范围的同步化有960 r/min和1420r/min。由2表8.1查出 适用的电动机型号、如下表

方案 电动机型号 额定功率 电动机传动装置(r/min) 传动装置的传动比

KW 同转 满转总传动比 带齿轮

1 Y132s-6 3 1000 960 7.9 3 2.63

2 Y100l2-4 3 1500 1420 11.68 3 3.89

综合考虑电动机和传动装置尺寸、重量 、价格和带传动、卸载器的传动比,比较两种方案可知:方案1因电动机功率低,传动装置尺寸增大,价格较高。方案2适中。故选择电动机型号Y100l2-4。

4、确定电动机型号

根据以上选用的电动机类型,所需的额定功率及同步化,选定电动机型号为

Y100l2-4。

Y100l2-4。 p>

其主要性能:额定功率:3KW,满载1420r/min,额定力矩2.2。

三、计算总传动比及分配基层的传动比

1、总传动比:i总=n电动/n筒=1420/121.5=11.68

2、分配总体传动比

(1)取i带=3

(2)∵i总=i齿×i带π

∴i齿=i总/i带=11.68/3=3.89

四、运动参数及动力参数计算

1、计算各轴转速(r/min) )

nI=nm/i带=1420/3=473.33(r/min)

nII=nI/i齿=473.33/3.89=121.67(r/min)< /p>

堆栈nw=nII=473.33/3.89=121.67(r/min)

2、计算各轴的功率(KW)

PI=Pd×η 带=2.76×0.96=2.64KW

PII=PI×η轴承×η齿轮=2.64×0.99×0.97=2.53KW

3、计算各轴力矩

Td=9.55Pd/nm=9550×2.76/1420=18.56N?m

TI=9.55p2入/n1 =9550x2.64/473.33=53.26N?m

TII =9.55p2入/n2=9550x2.53/121.67=198.58N?m

五、传动部分的设计计算

1、皮带轮传动的设计计算< /p>

(1)选择普通V带截型

由课本[1]P189表10-8得:kA=1.2 P=2.76KW

PC= KAP=1.2×2.76=3.3KW

据PC=3.3KW和n1=473.33r/min

由课本[1]P189图10-12得:采用AA型V 带

(2)确定带轮基准直径,并验算带速

由[1]课本P190表10-9,取dd1=95mm>dmin=75

dd2=i带dd1(1-ε)=3×95×(1-0.02)=279.30 mm

由课本[1]P190表10-9,取dd2=280< /p>

带速V:V=πdd1n1/60×1000

=π×95×1420/60×1000

=7.06m/s

在5~25m/s范围内,带速合适。

(3)确定带长和中心距

初定中心距a0=500mm

Ld=2aπ(dd1+dd2)/2+ (dd2-dd1)2/4a0

=2×503.14(95+280)+(280-95)2/4×450

=1605.8mm

根据课本[1]表(10-6)很少相近的Ld=1600mm

确定中心距a≈a(Ld-Ld0)/2=50(1600-1605.8)/ 2

=497mm

(4)验算小带轮包角

α1=1800-57.30×(dd2-dd1)/a

=1800-57.30×(280-95)/497

=158.670>1200(适用)

(5)确定带的根数

单根V带交付的额定功率。根据dd1和n1,查课本图10-9得P1=1.4KW

i≠1时单根V带的额定功率增量。根据带型 及i查[1]表10-2得△P1=0.17KW

查[1]表10-3,得Kα=0.94;查[1]表10-4得KL=0.99< /p>

Z= PC/[(P1+△P1)KαKL]

=3.3/[(1.4+0.17)×0.94×0.99]

=2.26 (取 3根)

(6)计算轴上压力

由课本[1]表10-5查得q=0.1kg/m,由课本式(10-20) 单根V带的初拉力:

F0=500PC/ZV[(2.5/Kα)-1]+qV2=500x3.3/[3x7.06(2.5/0.94-1)]+0.10 x7.062 =134.3kN

则作用于轴承的压力FQ

FQ=2ZF0sin(α1/2)=2×3×134.3sin(158.67o/2)

=791.9N

2、齿轮传动的设计计算

(1)选择齿轮材料与热处理:所设计的齿轮传动属于闭式传动,通常

齿轮采用软齿面。考察表[1]表6-8,采用价格便宜的制造材料,小齿轮材料为45钢,调质,齿面硬度260HBS;大齿轮材料也为45 钢,正火处理,载荷为215HBS;

精度等级:运输机是一般机器,速度不高,故选8级精度。

(2)按齿面接触疲劳 强度设计

由d1≥ (6712×kT1(u+1)/φdu[σH]2)1/3

确定有关参数如下:传动比i齿=3.89< /p>

取小齿轮齿数Z1=20。

则大齿轮齿数:Z2=iZ1= ×20=77.8取z2=78

由课本表6-12取φd=1.1

(3)电机T1

T1=9.55×106×P1/n1=9.55×106×2.61/473.33=52660N?mm

(4) 镀锌系数 k : 取k=1.2

(5)许用触碰[σH]

[σH]= σHlim ZN/SHmin 由课本[1]图6-37查得:

σHlim1=610Mpa σHlim2=500Mpa

接触疲劳消耗因子Zn:按一年300个工作日,每天16h计算,由公式N=60njtn计算

N1=60×473.33×10×300×18= 1.36x109

N2=N/i=1.36x109 /3.89=3.4×108

查[1]课本图6-38中曲线1,得ZN1=1 ZN2=1.05

按一般可靠度要求若干安全系数SHmin=1.0

[σH]1=σHlim1ZN1/SHmin=610x1/1=610 Mpa

[σH] 2=σHlim2ZN2/SHmin=500x1.05/1=525Mpa

故得:

d1≥ (6712×kT1(u+1)/φdu[σH]2)1/ 3

=49.??04mm

模数:m=d1/Z1=49.04/20=2.45mm

取课本[1]P79标准模数第 一数列上的值,m=2.5

(6)校核齿根弯曲疲劳强度

σ bb=2KT1YFS/bmd1

确定有关参数和 系数

分度圆直径:d1=mZ1=2.5×20mm=50mm

d2=mZ2=2.5×78mm=195mm

齿宽:b= φdd1=1.1×50mm=55mm

取b2=55mm b1=60mm

(7)复合齿形因数YFs由课本[1]图6-40得:YFS1=4.35 ,YFS2=3.95

(8)许用弯曲挠度[σbb]

根据课本[1]P116:

[σbb]= σbblim YN/SFmin

由课本[1]图6-41得弯曲疲劳极限σbblim应为: σbblim1=490Mpa σbblim2 =410Mpa

由课本[1]图6-42得弯曲疲劳寿命 系数YN:YN1=1 YN2=1

弯曲疲劳的最小安全系数SFmin:按一般可靠性要求,取SFmin =1

计算得弯曲疲劳许用疲劳为< /p>

[σbb1]=σbblim1 YN1/SFmin=490×1/1=490Mpa

[σbb2]=σbblim2 YN2/SFmin=410×1/1=410Mpa

< p>校核计算

σbb1=2kT1YFS1/ b1md1=71.86pa< [σbb1]

σbb2=2kT1YFS2/ b2md1=72.61Mpa< [σbb2]

故轮齿齿根弯曲疲劳强度足够

(9)计算齿轮传动的中心力矩a

a=(d1+d2)/2=(5195)/2 =122.5mm

(10)计算齿轮的圆周速度V

计算圆周速度V=πn1d1/60×100

0=3.14×473.33×50/60×1000=1.23m/s

因V<6m/s,故取8级精度合适.

六、轴的设计计算

从动轴设计

1、选择轴的材料确定许用松弛

选择轴的材料为45号钢,调质处理。查[ 2]表13-1可知:

σb=650Mpa,σs=360Mpa,查[2]表13-6可知:[σb+1]bb=215Mpa

[σ0 ]bb=102Mpa,[σ-1]bb=60Mpa

2、按紧夹紧轴的最小直径

单级齿轮减速器的低速轴为转轴,输出端 与联轴器相接,

从结构要求考虑,端输出轴径应最小,最小直径为:

d≥C

查[2 ]表13-5可得,45钢取C=118

则d≥118×(2.53/121.67)1/3mm=32.44mm

考虑键槽的影响以及联 轴器孔径系列标准,取d=35mm

3、齿轮上作用力的计算

齿轮所受的力矩:T=9.55×106P/n=9.55×106 ×2.53/121.67=198582 N

齿轮作用力:

变形力:Ft=2T/d=2×198582/195N=2036N

径向力 力:Fr=Fttan200=2036×tan200=741N

4、轴的结构设计

轴结构设计时,需要考虑轴系中相配零件的尺寸以及轴上零件的尺寸 固定方式,按比例均匀轴系结构草图。

(1)、联轴器的选择

可采用弹性柱销联轴器,查[2]表9.4可 得联轴器的型号为HL3联轴器:35×82 GB5014-85

(2)、确定轴上零件的位置与固定方式

单级计量器中 ,可以将齿轮安排在箱体中央,轴承固定安装在齿轮肩上。轴外伸端安装联轴器,齿轮靠油环和张力实现

组成 定位和固定,靠平键和过盈配合实现周向固定,两端轴

承靠定位实现对接,靠过盈配合实现周向固定,轴通

过端点轴承盖实现精准定位,联轴器靠轴肩平键和过盈配合

分别实现精准定位和周向定位

(3 )、确定各段轴的直径

将提示轴d=35mm作为外伸端直径d1与联轴器相配(如图),

考虑联轴器与轴肩 实现对接定位,取第二段直径为d2=40mm

齿轮和左端轴承从入口接口,考虑安装拆卸方便以及零件固定的要求,安装轴处d3应大于d2,取 d3=4 5mm,为齿轮装拆与齿轮配合处轴径d4应大于d3,取d4=50mm。

齿轮左端用支架固定,右端用轴环定位,轴环直径d5

满足齿轮定位的同时,还应满足右侧轴承的安装要求,根据选定的轴承型号确定。 型号与左端轴承型号,取d6=45mm。

(4)选择轴承型号。由[1]P270初选深沟球轴承,代号为6209,查手册可得:轴承宽度B= 19、安装尺寸D=52,故轴环直径d5=52mm。

(5)确定轴各段直径和长度

Ⅰ段:d1=35mm 长度取L1= 50mm

II段:d2=40mm

初采用6209深沟球轴承,其内径为45mm,

宽度为19mm。考虑齿轮端面和箱 内部壁,轴承端面与箱体内壁应有一定的距离。取沟槽长度为20mm,通过密封盖轴段长应根据密封盖的宽度,并考虑联轴器与箱体外部壁应有一定的力矩距离而定 ,因此,取该段长为55mm,安装齿轮段长度应比轮毂宽度小2mm,故II段长:

L2=(2+219+55)=96mm

III段直径d3=45mm

L3=L1-L=50-2=48mm

IV段直径d4=50mm

长度与 右面的步进相同,即L4=20mm

Ⅴ段直径d5=52mm。长度L5=19mm

由上述轴各段长度可计算得轴支撑跨距L=96mm。

(6)按弯矩复合材料强度计算

①求分度圆直径:已知d1=195mm

②求力矩:已知T2 =198.58N?m

③求波形力:Ft

根据课本P127(6-34)式得

Ft=2T2/d2=2× 198.58/195=2.03N

④求径向力Fr

根据课本P127(6-35)式得

Fr=Ft?tanα=2.03 ×tan200=0.741N

⑤因为该轴两轴承轻便,所以:LA=LB=48mm

(1) 较差轴受力简图(如图a)

(2)横向垂直面弯矩图(如图b)

轴承支反力:

FAY=FBY=Fr/2=0.74/2= 0.37N

FAZ=FBZ=Ft/2=2.03/2=1.01N

由两边TI,知仿真C的弯矩也相似。仿真C在垂直面弯矩 为

MC1=FAyL/2=0.37×96÷2=17.76N?m

截面C水平在曲面弯矩为:

MC2=FAZL /2=1.01×96÷2=48.48N?m

(4)较差合弯矩图(d)

MC=(MC12+MC22)1/2 =(17.762+48.482)1/2=51.63N?m

(5)远端影像图(如图e)

力矩:T=9.55×(P2/n2) )×106=198.58N?m

(6)当量弯矩图(如下f)

机构产生的扭剪文治武功力按脉动循环变化,取 α=0.2,截面C处的当量弯矩:

Mec=[MC2+(αT)2]1/2

=[51.632+(0.2×198.58)2]1 /2=65.13N?m

(7)校核危险方程C的强度

由式(6-3)

σe=65.13/0.1 d33=65.13x1000/0.1×453

=7.14MPa< [σ-1]b=60MPa

∴该轴强度足够。

主动轴的设计

1、选择轴的材料确定许用震动

选择轴的材料为45号钢,调质处理。查[ 2]表13-1可知:

σb=650Mpa,σs=360Mpa,查[2]表13-6可知:[σb+1]bb=215Mpa

[σ0 ]bb=102Mpa,[σ-1]bb=60Mpa

2、按紧夹紧轴的最小直径

单级齿轮减速器的低速轴为转轴,输出端 与联轴器相接,

从结构要求考虑,端输出轴径应最小,最小直径为:

d≥C

查[2 ]表13-5可得,45钢取C=118

则d≥118×(2.64/473.33)1/3mm=20.92mm

考虑键槽的影响以系列 标准,取d=22mm

3、齿轮上作用力的计算

齿轮所受的力矩:T=9.55×106P/n=9.55×106×2.64/473.33 =53265 N

齿轮作用力:

变形力:Ft=2T/d=2×53265/50N=2130N

径向力:Fr= Fttan200=2130×tan200=775N

确定轴上零件的位置与固定方式

单级排放器中,可以将齿轮放在箱体中央,轴承自行安排布置

p>

在齿轮臂上。齿轮靠油环和定位实现一体定位和固定

,靠平键和过盈配合实现周向固定,两端轴

< p>承靠轴承盖实现精确定位,靠过盈配合实现周向固定,轴通

过两端轴承盖实现精确定位,

4个确定轴的 各段直径和长度

初采用6206深沟球轴承,其内径为30mm,

宽度为16mm。。考虑齿轮端面和箱体内壁,轴承端面与箱体 内壁应有一定的矩距,则取该段长为20mm,则该段长为36mm,安装齿轮段长度为轮毂间隙宽度为2mm。

(2)按弯复合扭力强度计算

①求分度圆直径:已知d2=50mm

②求力矩:已知T =53.26N?m

③求波形力Ft:根据课本P127(6-34)式得

Ft=2T3/d2=2×53.26/50=2.13N< /p>

④求轴承力Fr根据课本P127(6-35)式得

Fr=Ft?tanα=2.13×0.36379=0.76N

⑤∵ 两轴承舒适

∴LA=LB=50mm

(1)求支反力FAX、FBY、FAZ、FBZ

FAX=FBY=Fr/ 2=0.76/2=0.38N

FAZ=FBZ=Ft/2=2.13/2=1.065N

(2) 截面C在垂直面弯矩为

MC1=FAxL/2=0.38×100/2=19N?m

(3)结构C在水平面弯矩为

MC2=FAZL/2=1.065 ×100/2=52.5N?m

(4)计算合成弯矩

MC=(MC12+MC22)1/2

=(192) +52.52)1/2

=55.83N?m

(5)计算当量弯矩:根据课本P235得α=0.4

Mec=[ MC2+(αT)2]1/2=[55.832+(0.4×53.26)2]1/2

=59.74N?m

(6)校核危险矩C 的强度

由式(10-3)

σe=Mec/(0.1d3)=59.74x1000/(0.1×303)

=22.12Mpa <[σ-1]b=60Mpa

∴此轴强度足够

(7)滚动轴承的选择及校核计算

一从动轴上 的轴承

根据条件,轴承预计寿命

L'h=10×300×16=48000h

(1)由初选的轴承 型号为: 6209,

查[1]表14-19可知:d=55mm,外径D=85mm,宽度B=19mm,基本额定动发票C=31.5KN,基本静噪CO =20.5KN,

查[2]表10.1可知极限扭矩9000r/min

(1)已知nII=121.67(r/min)

两轴承轴承反力:FR1=FR2=1083N

根据课本P265(11-12)得轴承内部反力

FS=0.63FR 则FS1=FS2=0.63 FR1=0.63x1083=682N

(2) ∵FS1+Fa=FS2 Fa=0

故任意取尾部为压紧端,现取1端为压紧端< /p>

FA1=FS1=682N FA2=FS2=682N

(3)求系数x、y

FA1/FR1=682N/1038N =0.63

FA2/FR2=682N/1038N =0.63

根据课本P265表(14-14)得e=0.68

FA1/FR1

y1=0 y2=0

(4)计算当量消防P1、P2

根据课本P264表(14-12) )取f P=1.5

根据课本P264(14-7)式得

P1=fP(x1FR1

+y1FA1)=1.5×(1×1083+0)=1624N

P2=fp(x2FR1+y2FA2)= 1.5×(1×1083+0)=1624N

( 5)轴承寿命计算

∵P1=P2故取P=1624N

∵深沟球轴承ε=3

根据手册得6209型的Cr =31500N

由课本P264(14-5)式得

LH=106(ftCr/P)ε/60n

=106(1×31500 /1624)3/60X121.67=998953h>48000h

∴预期消耗充足

二.主动轴上的轴承:

(1)由初 所选轴承的型号为:6206

查[1]表14-19可知:d=30mm,外径D=62mm,宽度B=16mm,

基本额定动 估计C=19.5KN,基本静平衡CO=111.5KN,

查[2]表10.1可知极限转速13000r/min

根据根据情况,轴承预计消耗

L'h=10×300×16=48000h

(1)已知nI=473.33(r/min)

两轴承轴承径向反力:FR1 =FR2=1129N

根据课本P265(11-12)获得轴承内部补充力

FS=0.63FR 则FS1=FS2=0.63FR1=0.63x1129=711.8N< /p>

(2) ∵FS1+Fa=FS2 Fa=0

故任意取前端为压紧端,现取1端为压紧端

FA1 =FS1=711.8N FA2=FS2=711.8N

(3)求系数x、y

FA1/FR1=711.8N/711.8N =0.63

FA2/FR2=711.8N/711.8N =0.63

根据课本P265表(14-14)得e=0.68

FA1/FR1

y1=0 y2=0

(4)计算当量污染物P1、P2

根据课P264表(14-12) 取f P=1.5

根据课本P264(14-7)式得

P1=fP(x1FR1+y1FA1)=1.5×(1×1129+0)=1693.5N

P2=fp(x2FR1+y2FA2)=1.5×(1×1129+0)= 1693.5N

(5)轴承寿命计算

∵P1 =P2故取P=1693.5N

∵深沟球轴承ε=3

根据手册得6206型的Cr=19500N

由课本P264( 14-5)式得

LH=106(ftCr/P)ε/60n

=106(1×19500/1693.5)3/60X473.33=53713h>48000h < /p>

∴预期消耗足够

七、键联接的选择及校核计算

1.根据轴径的尺寸,由[1]中表12- 6

高速轴(主动轴)与V带轮联接的键为:键8×36 GB1096-79

大齿轮与轴连接的键为:键14×45 GB1096-79

轴与联轴器的键为:键10×40 GB1096-79

2.键的强度校核<

/p>

大齿轮与轴上的键:键14×45 GB1096-79

b×h=14×9,L=45,则Ls=L-b=31mm

波形力:Fr=2TII/d=2×198580/50=7943.2N

挤压强度:=56.93<125~150MPa=[σp]

挤压因此 压力强度足够

剪切强度:=36.60<120MPa=[ ]

因此剪切强度足够

键8×36 GB1096-79和键10 ×40 GB1096-79按照上面的步骤校核,并且符合要求。

八、喷雾器箱体、盖箱及附件的设计计算~

1、喷雾器附件的选择

通气器

< p>由于在室内使用,选通气器(一次过滤),采用M18×1.5

油面套件

采用游标尺M12

起吊装置

采用箱盖吊耳、箱座吊耳。

放油螺塞

采用外六角油塞及垫片M18×1.5

根据《机械设计基础课程设计》表5.3选择适当型号:

起盖螺钉型号:GB/T5780 M18×30,材料Q235

高速轴轴承盖轴承 上的螺钉:GB5783~86 M8X12,材料Q235

低速轴轴承盖上的螺钉:GB5783~86 M8×20,材料Q235

螺栓:GB5782~86 M14×100 ,材料Q235

箱体的主要尺寸:

(1)箱座壁厚z=0.025a+1=0.025×122.5+1= 4.0625 取z=8

(2)箱盖壁厚z1=0.02a+1=0.02×122.5+1= 3.45

取z1=8

(3)箱盖凸 缘厚度b1=1.5z1=1.5×8=12

(4)箱座行走厚度b=1.5z=1.5×8=12

(5)箱座底 隧道厚度b2=2.5z=2.5×8=20

(6)地脚螺栓直径df =0.036a+12=

0.036×122.5+12=16.41(取 18)

(7)地脚螺栓数量n=4 (因为a<250)

(8)轴承旁连接螺栓直径d1= 0.75df =0.75×18= 13.5 (取14)

(9)盖与座连接螺栓直径d2=(0.5-0.6)df =0.55× 18=9.9 (取10)

(10)连接螺栓 d2的密度L=150-200

(11)轴承端盖螺钉直d3=(0.4-0.5)df=0.4×18=7.2(取8)

(12 )检查孔盖螺钉d4=(0.3-0.4)df=0.3×18=5.4 (取6)

(13)定位销直径d=(0.7-0.8)

)d2=0.8×10=8

(14)df.d1.d2至外箱壁距离C1

(15)Df.d2

( 16)凸台高度:根据低速级轴承座外径确定,以便于扳手操作。

(17)外箱壁至轴承座端面的距离C1+C2+(5~10)

(18)齿轮顶圆与内箱壁间的距离:>9.6 mm

(19)齿轮端面与内箱壁间的距离:=12 mm

(20)箱盖,箱座肋厚:m1=8 mm,m2=8 mm

(21)轴承端盖外径∶D+(5~5.5)d3

D~轴承外径

(22)轴承轴连接螺栓距离:相互接近,以Md1和Md3互不相同,一般取S=D2。

九、润滑与密封

1.齿轮的润滑

采用浸油润滑,由于为单级圆柱齿轮减速器,速度ν<12m/s,当m<20 此时,浸油深度h约为1个齿高,但不小于10mm,所以浸油高度约为36mm。

2.滚动轴承的润滑

由于轴承周向速度 为,所以宜采用油沟、飞润滑润滑。

3.润滑油的选择

齿轮与轴承用同种润滑油便利性较强,考虑该装置用于小型设备 ,选用GB443-89全卸系统,用油L-AN15润滑油。

4.密封方法的一种

采用气动式端盖易于调整,采用闷盖安装家具 式旋转轴唇型密封圈实现密封。密封圈型号按所装配轴的直径确定为GB894.1-86-25轴承盖结构尺寸按其定位的轴承的外径决定。

十、设计小结

课程设计简介

课程设计都需要刻苦耐劳,努力钻研的精神。对于每个人都会有第一次的吧,而没有一个第一次 有时似乎都经历过由困难重重带来的感觉,艰难不断到一步一步克服,可能需要连续几个小时、十几个小时不间断的工作进行攻关;最后出来的成果瞬间是喜悦、是轻松、是舒了口气 !

课程设计过程中出现的问题几乎都是过去所学的知识不急,许多计算方法、公式都忘光了,要不断的翻资料、看书,和同学们相互探讨。 虽然过程很辛苦,有时还会有放弃的念头,但始终坚持下来,完成了设计,而且学到了,应该是补回许多以前没学好的知识,同时巩固了这些知识,运用了所学知识

十一、参考资料目录

[1]《机械设计基础课程设计》,高等教育出版社,陈立德主编,2004年7月第2版;

[2]《机械设计基础》,机械工业出版社胡家秀主编2007年7月第1版

请采纳。

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