縱貫我省南北，大同至西安鐵路客運專線明日開工，預計在2014年竣工
本報12月1日訊 （記者 張勇）繼大運高速公路之後，我省又壹條縱貫南北的快速交通大通道——大同至西安鐵路客運專線，將於12月3日開工建設。該鐵路建成後，從太原乘火車到西安所花費時間為三個小時左右。
大同至西安鐵路客運專線，是國家《中長期鐵路網規劃》的重要組成部分，設計行車速度250公裏/小時，機車為電力動車牽引。專線北起我省大同市，自北向南貫穿山西省中部，向南經朔州市、忻州市、太原市、晉中市、臨汾市、運城市，在山西永濟市跨黃河進入陜西省渭南市，經臨潼至西安。線路正線全長859公裏，我省境內正線長度706公裏，陜西省境內正線長度153公裏。其中大同至原平段利用在建北同蒲第三、四線160公裏，原平至西安段新建線路長度699公裏，全線橋隧比例約占線路全長的77%，正線全線設車站29個，其中新建車站19個、改建3個、利用在建和既有鐵路客站7個，全線工程投資預估算總額為963.3億元，建設工期四年半，2014年竣工。
“大西鐵路客運專線山西段縱貫我省南北，線路穿越我省7個地級市，該項目拉動了我省投資，建成後為全省人民群眾出行將創造便利的條件。”省重點辦及太原鐵路局有關人士表示，大西鐵路客專將進壹步加強晉陜兩省的交通聯系，全面提升我省對外開放水平，對促進山西與中、西部地區全方位交通聯系，輻射和帶動山西經濟發展有非常重要的作用。“大西鐵路客專將讓我省百姓出行更方便，縮短山西南、北以及與山陜交通距離。它將與石太客運專線、太原至中衛（銀川）鐵路、隴海客運專線、西安成都客運專線等省內外高速快客專線銜接，形成山西、陜西通往全國各地高效便捷的快速客運網，滿足旅客運輸需求。”太原鐵路局有關人士表示，大西鐵路客運專線山西段主要由鐵路部和山西省***同投資建設，省內各地部門主要負責線路征地拆遷等協調工。