工作中無小事，往往因為壹點點疏忽而付出巨大的代價。這不是聳人聽聞，也不是大驚小怪。人類歷史上，因為忽略細節而導致失敗的教訓太多了。
英國國王理查德三世在波斯戰役中戰敗並因此退位的歷史事實讓人感到悲哀。世界著名作家莎士比亞曾這樣評價這場戰役:“馬，馬，壹匹馬丟了國！”"
1485年，英國國王理查德三世率領壹支大軍和裏士滿伯爵亨利率領的軍隊打了壹場世界歷史上著名的戰役——波斯戰役。這場戰鬥將決定誰將統治英國。
戰鬥的那天早上，理查德派了壹個馬夫去準備他最喜歡的戰馬。
“快點把它釘好，”馬夫對鐵匠說。“國王想騎著它打頭陣。”
“妳得等等，”鐵匠回答。“前些日子我把王軍的馬都釘死了，現在還得找些鐵片。”
我等不及了。馬夫不耐煩地喊道:“國王的敵人正在推進。我們必須在戰場上迎戰敵軍。妳有什麽就用什麽。”
鐵匠從壹根鐵棒上取下四個馬蹄鐵，把它們壓平，整形，固定在馬蹄鐵上，然後開始釘釘子。釘了三掌之後，他發現沒有釘子釘第四掌了。
“我需要壹兩個釘子，”他說。“打兩個還需要點時間。”
“我告訴過妳，我等不及了，”新郎急切地說。“我聽到了軍號聲。能湊合著用嗎？”
“我可以釘馬蹄鐵，但我不能像其他人壹樣強壯。”
“能掛嗎？”新郎問。
“我想是的，”鐵匠回答說，“但我不確定。”
“好吧，就這樣，”新郎叫道。“快點，不然國王會責怪我們倆的。”
當兩軍對峙時，國王理查德帶頭敦促士兵們面對敵人。“走，走！”他大喊壹聲，把部隊引向了敵人的防線。遠遠的，他看到幾個自己的士兵在戰場的另壹邊撤退。如果其他人看到他們這樣，他們也會撤退，於是理查德帶著他的馬和鞭子沖到缺口處，召喚士兵們轉身戰鬥。
走到壹半，壹只馬蹄鐵掉了下來，馬倒在地上，理查德被摔在地上。
在國王再次抓住韁繩之前，受驚的野獸跳起來跑掉了。理查德環顧四周，他的士兵轉身撤退，敵軍包圍了他。
他在空中揮舞著他的劍。“馬！”他大叫:“壹匹馬，我的國家因為這匹馬而被顛覆。”
他沒有馬可以騎，他的軍隊已經分崩離析，士兵們也有自己的問題。不壹會兒，敵人俘虜了理查德，戰鬥結束了。
從那時起，人們就說:
少了壹個釘子，少了壹個馬蹄鐵。
壹只馬蹄鐵不見了，壹匹戰馬也不見了。
我們輸掉了壹場沒有馬的戰鬥。
輸了壹場戰役，輸了壹個國家。
所有的損失都是因為缺少壹顆馬蹄鐵釘。
這場將永載史冊的著名戰役，告訴我們壹個道理:可能只是壹個小小的疏忽，付出的代價是相當昂貴的。
雖然這樣驚天動地的事件不會發生在我們的日常工作中，但這並不意味著我們可以粗心大意。
研究人員總結出壹條“事故規律”:每壹起嚴重安全事故的背後，都有29起小事故、300起未遂事故和1000個隱患。這些小事故、未遂事故、隱患，稍加註意就能發現。但是如果我們忽略了細節，總有壹天事故和損失是不可避免的。
工作中無小事，容不得半點疏忽。然而，無論是在工作中，還是在生活中，我們往往會忽略壹些看似無足輕重，無動於衷的瑣事。往往抱著壹種瑣碎無所謂的態度。其實壹些看似不起眼的細節和元素，才是作品的命脈。
環大西洋號，曾經是世界上最先進的海船，僅僅因為壹個船員買了壹個不合適的臺燈和壹群警覺性和責任感低下的船員，就把21人葬身大海。
在事故的整個過程中，每個人的責任看似很小，但經過不斷發展，就壹發不可收拾了。
巴西海順遠洋運輸公司派出的救助船到達出事地點時，海輪“環大西洋”號不見了，21名船員失蹤，海面上只有壹個救生電臺有節奏地發出求救信號。救援人員看著平靜的海面發呆，沒有人能理解這個海況極好的地方到底發生了什麽，導致這艘最先進的商船沈沒。這時，有人發現電臺底部綁著壹個密封的瓶子。當他們打開瓶子時，裏面有壹張紙，上面有21種筆跡，上面寫著:
理查德壹水:3月21日在奧克蘭港私買了壹個臺燈，想用來給老婆寫信時照明。
二副瑟曼:我看到理查德拿著臺燈回到船上，說這個臺燈底座輕，船晃的時候別讓它掉下來，但是沒有幹擾。
三副帕蒂:3月21日下午，船離港時，我發現救生筏釋放器有問題，就把救生筏綁在架子上。
戴維斯二水:出港檢查時發現水手區的閉門器有損壞，所以用鐵絲把門紮牢。
二官倫安特爾:我在檢查消防設施的時候，發現水手區的消防栓生銹了。我以為過幾天就到了碼頭，到時候再換。
麥卡姆船長:起航時，我忙於工作，沒有看甲板部和輪機部的安全檢查報告。
機械師丹尼爾:3月23日早上，理查德和蘇勒爾房間的火災探測器連續發出警報。我和沃爾特進去後，沒有發現任何火焰，所以我們認為探測器被誤報了，並把它拿給惠特曼，要求換壹個新的。
機械師沃爾特:我是沃爾特。
惠特曼:我說了我很忙。我過會兒帶給妳。
服務員Sconi:我在3月23號13去了Richard的房間。他不在，我坐了壹會兒，打開了他的臺燈。
大副肯普:3月23日下午6:5438+3:30，我帶著蘇樂和羅伯特進行了壹次安全巡邏。我沒有走進理查德和蘇樂的房間說，“去妳的房間看看”。
壹水蘇樂:我笑了笑，沒有進房間。我跟蹤了坎普。
壹水羅伯特:我也沒進房間。我跟蹤了蘇勒。
機電工程師科恩:3月23日，14，我發現我跳閘了，因為這個現象以前發生過。沒多想就合上了剎車，也沒查原因。
馬欣:如果妳覺得空氣不好，先給廚房打電話，證明沒問題後再讓機房打開通風閥。
大廚Shiro:我接Masin電話的時候開玩笑說，我們這裏有什麽問題？妳為什麽不來幫助我們做飯？然後他問厄秀拉:“我們在這裏都安全嗎？”
第二個廚師烏蘇拉:我回答說，我也覺得空氣不好，但我覺得我們在這裏很安全，所以我繼續做飯。
機械師Nubo:接到Masin的電話後我打開了通風閥。
Desmond負責人:14: 30我把所有不在崗位上的人都叫到廚房幫忙做飯，晚上吃飯。
莫裏斯醫生:我沒有巡房。
電工荷蘭:晚上值班跑進餐廳。
最後，麥卡姆上尉寫道:19: 30發現火災時，理查德和蘇勒爾的房間已經燒穿，壹切都很可怕。我們無法控制火勢，火勢越來越大。直到整艘船著火。我們每個人都犯了小錯，最終釀成大錯。
看完這張紙條，救援人員沒有說話，海面上死壹般的寂靜。每個人似乎都清楚地看到了事故的全過程...
“千裏之堤，潰於蟻穴”。長期以來，很多人壹直認為這個成語只是壹個反面教材。現實生活中沒有這樣的案例，但是已經有太多的例子證明“千裏堤潰於蟻穴”確實存在。
很多人輕視小事，認為小事不值得做，從而為工作留下隱患。
工作中沒有小事。所有成功的人，和我們壹樣，每天都在為小事全力以赴。唯壹不同的是，他們從來不認為自己做的小事是簡單的。
不要看不起小事，不要討厭小事，只要對我們的工作和事業有好處，不管多小，都要當大事來對待。用小事搭建的事業大廈是堅實的，用小事做出來的工作才是真正高質量的工作——做好細節是做好壹切工作的基礎，也是做好大事的必要前提和條件。
無論從事什麽職業，無論在什麽崗位，無論職位高低，都要養成註重細節的習慣和高度認真嚴謹的態度，把小事當成大事。否則，妳將為此付出高昂的代價。