基本介紹
廣佛肇
廣佛肇高速公路(肇慶段)項目是肇慶連接廣佛與西南的又壹條高速公路，也是省委省政府、肇慶市委市政府加快實施規劃綱要、推進珠三角交通壹體化戰略的重要舉措。交通運輸廳加快廣東高速公路網規劃建設，增強中部珠三角都市圈輻射力，進壹步促進周邊縣(市)經濟騰飛。規劃項目起於廣州華南快速路三期終點，經四會大沙、鼎湖區、端州區、高要市瀟湘鎮、德清縣、封開縣，向西延伸與廣西梧州繞城高速相接，全長約160公裏。
重要意義
2012，12，65438 10月27日在鼎湖舉行的“肇慶金秋”開工儀式中，提到了廣佛肇高速公路(肇慶段)項目，全長約177.34公裏，預計總投資1907億元。未來將有可能從廣州直達德清、封開兩個山區縣。2065438+2003 65438+10月27日，廣佛肇高速公路肇慶大王至封開江口段開始勘察設計招標。廣佛肇高速2016年底建成通車。通車後，從廣州到封閉的時間從3個多小時縮短到2個小時。
此外，廣佛肇高速公路建成後，將與華快三期、廣河高速公路形成重要走廊和又壹條重要的出省通道。
線路介紹
本工程(壹期)起於肇慶高新開發區(起點樁號K3+135)，接廣河高速(跨樁號K3+135=廣河高速K17+200)，二期為肇慶高新開發區至廣州華南快速路三期終點。後方線路由東向西敷設，在新集灘附近跨越珠海外環高速公路，在大梁附近跨越三毛鐵路，沿三毛鐵路布線。上湯設蓮花立交，新村設新港立交，西厝設鼎湖立交，葫蘆園附近設端州立交，均與G321接軌，北嶺電站附近跨越三毛鐵路，修建隧道穿越北嶺山，隧道出塘兜口，經甘嶺、涉園。特大橋74座，橋梁* * * 46012.5m，中小橋梁* * * 19 * * * 1192m；隧道24座，長* * * 24270米。橋隧占線路總長度的40.3%，其中北嶺山隧道長4275米，賀江大橋最大跨度100米，均為本工程控制性工程。
營業時間
廣佛肇高速公路
廣佛肇高速公路，又壹條貫穿廣東東西的大動脈，計劃於2018通車。廣佛肇高速肇慶段已於2013開工，預計2016建成通車，比廣東省發改委規定的工期提前壹年。[1]
“廣佛肇高速可以說是壹條生態旅遊公路，風景優美，旅遊景點眾多。”廣東省廣佛肇高速公路有限公司總經理楊紅俊表示，廣佛肇高速開通後，廣州市民駕車前往肇慶鼎湖山、德清盤龍峽、龍牧寺，以及封閉的小桂林，車程縮短1小時，無需走國道、省道。從廣州開車到盤龍峽大概需要三個半小時。途經的路線主要是機場高速、北二環、西環路，或者廣佛高速、廣三高速、二廣高速等。廣州市民可以從華快三期直接接佛山壹環路，走廣佛肇高速。
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