奧迪率先在戶外廣告中打出“妳動了，寶馬”的字樣，用象棋術語挑戰寶馬。
"寶馬隨後在對面的馬路上豎起了壹塊寫有‘垂死’字樣的廣告牌."
寶馬火力全開，官方海報很有煽動性。
不僅經銷商等非官方組織在抗爭，寶馬官方甚至推出了壹系列帶有“諷刺”意味的平面廣告。坦白說，相比之前奧迪挑起的事端，寶馬火力全開，毫不留情。
“寶馬發布豹寶馬追斑馬奔馳海報”
“寶馬推出廣告海報“奔馳也能承載‘駕駛樂趣’”
“寶馬調轉槍口對準捷豹，標誌性的‘豹’不敢選擇掉頭逃跑。”
寶馬的文字遊戲引發了奧迪的強烈反擊，斯巴魯趁機占得先機。
“寶馬在官方海報上公開稱贊奧迪是2021世界車型冠軍，並嘲諷奧迪的南非年度車型地位。”
“奧迪官方隨即回應，寶馬成為2000-2021勒芒24小時耐力賽冠軍”
斯巴魯也借此機會推廣其屢獲殊榮的發動機。
編輯點評:
這場由奧迪海外經銷商引發的“混戰”最終以奧迪主動撤退而告終。從整個事情來看，似乎是奧迪挑起了事端。事實上，如果我們仔細觀察就會發現，寶馬在這場“戰爭”中也非常活躍，在不同階段充當著受害者和“戰爭發起者”的角色，其打擊範圍極其廣泛，最終導致了壹場曠日持久的多品牌參與的“品牌混戰”。這兩家不誠實的德國廠商似乎都願意通過取笑對手來突出自己的品牌形象，但是在當今的汽車市場上，哪家廠商好惹呢？有人對我犯罪，我也會犯罪，汽車廣告風波不可避免。
◆MINI惹事，眾多品牌爭相“參與品牌”:MINI、smart、大眾、奧迪、菲亞特。
這次是MINI“撿東西”。它先在戶外玩“用智能幣買MINI”，把“智能”解讀為聰明。盡管有這個註解，但大家都知道這是MINI以smart為噱頭的品牌形象提升行動。MINI此舉立即引起smart的強烈反擊，隨後奧迪、大眾甚至菲亞特也參與其中。場面壹度非常混亂。
廣告和評論:
“MINI率先將“SMART”翻譯成“智能”
‐聰明人馬上把“MINI”翻譯成“小精致”來反擊。"
“大眾甲殼蟲、奧迪A1、菲亞特500緊隨其後”
在事件的後半段，大眾甲殼蟲、奧迪A1甚至菲亞特500也參與了這場戰爭，都借勢樹立了自己的品牌形象。於是，原本MINI和smart之間的爭鬥瞬間變成了壹場相當不錯的營銷事件，這種表現形式似乎成了這種級別汽車推廣的“模板”。
編輯點評:
smart和日產的宣戰
◆smart自娛自樂，很多廠商都是“參展品牌”:smart、大眾、雪佛蘭、現代、豐田、賓利、克萊斯勒、日產。
顯然，smart並不是壹盞“省油的燈”。除了對抗MINI，還有壹些“借雞生蛋”的招數。這壹次，Smart的行動顯然屬於這壹類。它將自己的品牌名“SMART”與其他長牌汽車品牌進行比較，以顯示其“短”的特點。
廣告和評論:
兩個“聰明”等於壹個品質。
“雪佛蘭和Smart”
“現代和智能”
《豐田與智能》
《賓利與智能》
“克萊斯勒和Smart”
“日產和Smart”
編輯點評:
很明顯，smart想通過這種方式來展現其短小精悍的特點。整個廣告除了文字和圖片右下角smart車型風格的角標沒有其他元素，所以我們把smart的動作定義為“借用”，只是借用其他品牌來表現它的小，並不是說“大”不好。毫不奇怪，這些廠商總是選擇集體沈默。smart的自娛自樂雖然沒有在廠商中掀起波瀾，但實際上已經樹立了自己“矮”的品牌形象。幸運的是，這個廣告人足夠聰明。不然拿奔馳來比就真的很可笑了。
◆日產“重新雕刻”大眾場景，創意產生火花“參與品牌”:大眾和日產。
這壹事件始於大眾推出Polo時的壹則平面廣告。日產在推出新車時采用了完全相同的場景，但理念不同。日產似乎在用這種方式“挑戰”大眾。
廣告和評論:
Polo上市的時候，大眾推出了這個廣告，告訴大家，小而強。
日產然後把警察從車後面挪到前面，告訴大家350Z真的很貴。
編輯點評:
雖然在自己的品牌廣告中沒有直接“攻擊”其他品牌，但日產和大眾的創意對決依然緊張。日產用和大眾壹樣的場景，創造性地向大眾宣戰。原來他們做到了。雖然只是人物位置和動作的簡單變化，但卻表現出了兩個廣告完全不同的主題。壹個是堅強，壹個是珍貴，壹個是半海水，壹個是火焰。真的不想用“各有千秋”這四個字來評價。誰更好？就按照妳的感覺來做吧。
奧迪挑戰豪華車陣營
視頻類別:
◆不接受奧迪的鏡頭，獨角戲欣賞不到“參展品牌”:奧迪、奔馳、寶馬、雷克薩斯、阿爾法羅密歐、沃爾沃。
奧迪A8/A5創意廣告視頻，這壹次，除了針對奔馳和寶馬，奧迪還把豐田的高端品牌雷克薩斯拉了進來。或許這些廠商已經習慣了奧迪“挑釁”的廣告策略，選擇了不回應，讓奧迪唱獨角戲。
廣告內容1:
更多精彩視頻在汽車之家視頻頻道。
廣告內容解讀:
圖為壹群貴族在籠子裏享受奢華的生活。其中壹個人壹直敲門，最後門開了。在經歷了重重困難後，他們跳了出來，終於沖出了戒備森嚴的城堡。但其中壹個似乎很留戀固有的奢華環境，幾次差點丟了東西。當他們最終決定坐哪輛車時，他們意見不壹。a徑直走向壹輛奔馳S級轎車。另壹個堅持要突破現狀的人提醒他這可能是個陷阱，A卻不以為然地說:“我爸爸很久以前就有壹個。”顯然A對奔馳很信任，然後B開著壹輛奧迪A8突破了這個豪華的牢籠。A騎的奔馳突然變回籠子，A只好在籠子裏繼續享受所謂的雅樂。這則廣告明確表達了奧迪打破現狀的願望和決心。牢籠城堡象征著與生俱來的豪車市場，而奧迪則有壹顆沖破牢籠，自由馳騁的心。
廣告內容2:
更多精彩視頻在汽車之家視頻頻道。
廣告內容解讀:
廣告中，壹個長得像老師的成年人正在給壹個還沒畢業的學生灌輸所謂的正統觀念。“妳需要從這些大學畢業”、“妳未來需要做這類工作”、“妳未來想買這些品牌的車”。就在那個中學生還在為此困惑的時候，窗外停著壹輛奧迪A5，孩子們的目光被它吸引住了，不再聽大人說話。然後畫面中奧迪A5飛馳而過，出現了中文翻譯為“打破固有循環”的臺詞。
編輯點評:
奧迪又在拿老對手開玩笑了。這位激進分子似乎急於取代奔馳、寶馬或雷克薩斯，成為人們心目中固有的豪華車。無論A5還是A8，奧迪的廣告都表達了壹種強烈的“打破現狀”的願望，時刻提醒和向世人宣告，新豪車時代已經到來。但這壹次奧迪對競爭對手的“欺負”，似乎並沒有得到這壹系列廠商的足夠重視。或許奔馳寶馬更在乎自己的品牌形象，而不是與奧迪爭奪這壹刻。總的來說，奧迪這次是獨角戲，沒人回應。
內容三:奧迪制造“鑰匙扣”事件。
“好人”奧迪在努力組織人。這次是針對阿爾法羅密歐、奔馳、寶馬、沃爾沃四個世界知名品牌。在努力提升品牌形象的同時，也讓人哭笑不得。
更多精彩視頻在汽車之家視頻頻道。
更多精彩視頻在汽車之家視頻頻道。
廣告內容解讀:
屏幕左下角清楚地顯示這是壹則現代廣告。雷克薩斯和寶馬的工作人員向各自的領導匯報了現代Genesis上市的消息，引起了上述兩個品牌老板的極大不滿和“狂熱”，不停地喊著“現代，現代”。最後壹個視頻顯示，現代Genesis在北美贏得了2009款車型。
編輯點評:
現代對比把雷克薩斯和寶馬老板的憤怒表現的很到位，現代創世紀的上市對他們的影響也體現的淋漓盡致。這種意想不到的突然襲擊確實取得了不錯的效果。可以說韓國人同時成功沖擊了日本和德國兩個高端品牌。看來現代品牌的定位和海外廣告市場的投放策略都是經過深思熟慮的。
◆取長補短，馬自達“參與品牌”:馬自達、保時捷、阿斯頓馬丁。
馬自達向保時捷和阿斯頓馬丁宣戰，高端品牌完全不同於他們。在馬自達的巧妙安排下，這兩個對手都很尷尬，廣告“戰爭”確實耐人尋味。
廣告內容:
更多精彩視頻在汽車之家視頻頻道。
廣告內容解讀:
酒吧裏的三個男人暗戀著同壹個美女。前兩個帥氣有型，最後壹個略顯臃腫。然後他們開始爭奪這個美女。第壹個人自豪地展示了保時捷的鑰匙，第二個人是阿斯頓馬丁，最後壹個胖男人別無選擇，只能展示他的馬自達B系列的鑰匙。然而，這位美女卻出人意料地走向馬茲達曼並親吻了他，然後畫面中出現了這張充滿想象力的臉的特寫。直到最後壹個攝像頭被拉走，我們才知道，這位美女找的是壹輛實用的拉貨車。
編輯點評:
事實上，無論是設計、性能還是品牌形象，馬自達與保時捷、阿斯頓馬丁都不在壹個數量級。然而，馬自達這次的攻勢絕不是狂熱的“向石頭扔雞蛋”。它巧妙地避免了與保時捷和阿斯頓馬丁的正面比較，而是采取了取長補短的策略。馬自達憑借其出色的實用性，以新穎的手法和恰當的策略將這兩支“精銳部隊”打成了臭水溝，也在這個至關重要的戰場上打了壹場漂亮仗。
總結:
通過以上盤點，我們不難發現，汽車廠商之間的廣告“戰爭”就像真金白銀的銷售戰場壹樣激烈，有的是同級競爭對手之間的“血戰”，有的是“以小打大”、“以強打弱”的偷襲，有的是無往不勝的娛樂活動，不管在這場沒有硝煙的戰爭中各個廠商的目的和手段是什麽。毫無疑問，它們都為豐富多彩的汽車廣告市場增添了壹劑“猛料”。不管是“好戰”的還是“怕天下大亂”的，汽車廣告對受眾來說總是更有競爭力，更刺激。
& ampgt & ampGt點擊文化頻道進入車趣世界@2019。