在此之前,美國的軍事實力令人擔憂,甚至有人認為不如三流國家。美國海軍在65438到0939的軍演中,壹艘美國潛艇莫名其妙的沈沒了,所謂的新型戰機,和英德相比,相當落後。
《租借法案》通過後,美國向英國提供了壹切可能的物資。羅斯福明白,英國拖延敵人的時間越長,美國對戰爭的準備就越充分。
1941年65438+2月7日,日軍偷襲珍珠港,第二天美國對日宣戰。為了贏得戰爭,羅斯福動員各行各業搞軍工生產。
扭轉戰局的法寶:生產力美國參戰後,所有生產線都在加班加點為英國、蘇聯等盟國生產軍需物資,也為美國即將到來的決戰做準備。
生產打字機的工廠轉向了機槍,幾乎所有的汽車工業都用於軍事生產。最大的工廠之壹是福特,它有壹條半英裏長的裝配線,幾乎每小時能生產壹架30噸的轟炸機。
各工廠生產線上數百萬辛勤工作的工人共同完成了生產奇跡。
從1940年5月到二戰結束的五年間,美國生產了:
296 429架軍用飛機
坦克102 351
大炮372 431門
2 455 964輛卡車
87620艘戰艦
5425艘貨船
飛機炸彈582.2萬噸
20 086 061件輕武器
4400萬發輕武器和彈藥
戰爭初期,美國的軍事產量大約是德國和日本的總和。到1944,美國的軍工產量已經達到軸心國的兩倍。美國提供其盟國50%以上的軍用物資。
1943在德黑蘭結束時,斯大林在祝酒詞中說:
“為了美國的生產力。沒有他們,這場戰爭早就失敗了。”
美國不僅有生產力驚人的軍工企業,還有兩個貌似天助的傳奇人物:亨利·J·凱澤和霍華德·休斯。
戰艦:亨利·j·凱澤在德國。新造的潛艇每周下水。當沈沒的盟軍船只總數不斷上升時,亨利·j·凱澤出現了。
過去,壹艘船從龍骨鉆孔到最終交付需要200多天。凱撒的船廠把這個時間縮短到40天,10個月後,他又把這個時間縮短到24天。
到1944,他的船廠每周都有壹艘護航艦下水,他和他的工人在17天內生產出了整個貨運船隊。
1945的前兩百天,他的船廠生產了247艘,平均每天壹艘以上。
鬥士:霍華德·休斯和亨利·j·凱澤壹樣,霍華德·休斯也是壹位傳奇人物。25歲時,他拍攝了人類歷史上第壹部真正意義上的空戰電影《地獄天使》。
1932年,因為參加飛行員比賽時對飛機不滿意,幹脆自己成立了休斯飛機公司。
1935年,他親自駕駛自己公司生產的H1(休斯I)飛機,打破飛行速度世界紀錄。然後,他駕駛飛機打破了飛越美國東西海岸和環遊世界的世界紀錄。
他設計的單翼飛機H1因其優美的外形被稱為“銀彈”:流線型的機身、可伸縮的起落架、飛機柳丁和關節,這些都體現了休斯的天才。
霍華德·休斯很快成名,休斯飛機公司成為美國空軍的主要供應商之壹。
生產線上的勝利二戰的勝利不僅在戰場上,也在生產線上。
美國工人與克虜伯、菲亞特、三菱的工人競爭,最終打敗了他們,與戰場上的士兵壹起贏得了戰爭。