1977年3月27日，西班牙特內裏費島，荷蘭航空公司和美國泛美航空公司的兩架波音747飛機在機場跑道上相撞，兩架飛機迅速陷入壹片火海，共造成583人遇難，是造成乘客遇難人數最多的壹次災難。歷史上稱之為特內裏費空難或加那利空難。
1985 8月12日，日本航空公司壹架波音747客機從東京羽田機場飛往大阪。飛機在關東地區群馬縣余超穎山附近的高田元山(距東京約100公裏)墜毀，造成520人死亡，只有4名女性幸存。這次空難是世界上涉及單壹飛機的最致命的壹次。
1989年2月8日，美國獨立航空公司壹架波音707飛機在亞速爾群島的聖瑪麗亞島墜毀並爆炸起火，造成145人遇難。
1991 5月26日，奧地利勞德航空公司壹架波音767飛機在泰國曼谷北部熱帶叢林上空爆炸，機上223人全部遇難。
19918月16日，印度航空公司壹架波音737飛機因天氣惡劣在曼尼普爾邦東北部撞上壹座山，機上69名乘客全部遇難。
1992年6月4日，巴拿馬壹架波音737-200飛機從巴拿馬城起飛，在飛往哥倫比亞卡利的途中失蹤。兩天後，飛機殘骸在巴拿馬達連省邊境崎嶇的山區被發現。47名乘客和機組人員無壹生還。
6月7日，1992，巴拿馬航空公司壹架波音737飛機在巴拿馬南部原始森林地區墜毀，機上47人全部遇難(包括36名哥倫比亞人)。
6月22日，1992，巴西航空工業公司壹架波音737-200運輸機在巴西西南部阿克裏墜毀，3名機組人員遇難。
1992 10 10月4日，以色列航空公司壹架滿載貨物的波音747貨機從荷蘭首都阿姆斯特丹的史基浦機場起飛後不久，撞向阿姆斯特丹的兩棟居民樓。除去機上所有人員，地面至少有250人死亡，造成了世界航空史上地面遇難人數最多的空難。
1992 165438+10月24日，中國南方航空公司壹架編號為2523的波音737飛機在廣西陽朔縣楊堤香土嶺村後山解體，133乘客和8名機組人員全部遇難。這是中國民航史上最嚴重的空難。
1992 65438+2月14日，利比亞壹架波音727飛機於當地時間今晨10在利比亞墜毀，機上157人全部遇難。
1993 4月26日，印度航空壹架載有約120人的波音737客機在從德裏飛往孟買的途中墜毀。機上包括飛行員和副駕駛在內的約20名乘客和機組人員獲救，至少80人遇難。
1993 19年5月9日，哥倫比亞麥德林航空公司壹架波音727客機撞山後墜毀，機上132人全部遇難。
1993年7月26日，壹架載有100名乘客和6名機組人員的韓國波音737飛機從首爾金浦機場起飛，前往韓國西海岸城市木浦。在壹場暴風雨中，他們在木浦機場附近的海南縣墜入壹座大山，造成至少70人死亡，多人受傷。
1994年9月8日，美國壹架波音737飛機在匹茲堡國際機場附近墜毀，機上126名乘客和5名機組人員全部遇難。
1994 12.29土耳其航空公司壹架波音737-400型客機在從首都安卡拉飛往東南部城市凡時在埃德雷米特縣墜毀，造成54人死亡，22人受傷。
1995 65438+2月21日，美國航空公司壹架波音757飛機從美國邁阿密飛往哥倫比亞卡利，降落前墜毀在卡利郊外的山區。除2名幸存者外，機上153名乘客和8名機組人員下落不明。
1996年2月6日，壹架土耳其波音757飛機在多米尼加北部海岸附近墜毀，機上共有189名乘客。救援人員在超過10小時後僅打撈出79具屍體。
1996年2月29日，秘魯遭遇史上最嚴重空難。壹架波音737飛機在安第斯山脈墜毀，機上117名乘客和6名機組人員全部遇難。這架飛機屬於福塞特航空公司，從利馬飛往阿雷基帕。
1996 7月17日，壹架環球航空公司的波音747飛機在紐約東部海域墜毀。客機上209人全部遇難。
1996 10 10月2日，秘魯航空公司壹架波音757客機在利馬以北50海裏的海域墜毀，機上6 1名乘客和9名機組人員全部遇難。
1996 10 10月22日，美國壹架波音707貨機從厄瓜多爾東南部港口城市曼塔起飛後不久，在空中爆炸並墜毀，約100人遇難。
1996 165438+10月7日，尼日利亞航空發展公司壹架波音727飛機在首都拉各斯附近墜毀，機上132名乘客和9名機組人員全部遇難。
1996 165438+10月23日，埃塞俄比亞航空公司壹架波音767客機被劫持，墜入科摩羅附近的印度洋，造成68人死亡，57人失蹤，僅50人幸存。
1997 19年2月19日，新加坡壹架波音737-700型客機在印度尼西亞Megaport附近墜毀，機上104人全部遇難。
1998 3月19日，阿富汗國家航空公司“阿裏亞納”壹架波音727客機因天氣惡劣在喀布爾西南約45公裏處墜毀，機上包括機組人員在內的22人全部遇難。
1998年4月20日，厄瓜多爾軍用航空運輸公司壹架波音727-200型客機在哥倫比亞首都聖菲波哥大東山區撞山墜毀，機上人員無壹生還。
1998年5月6日，秘魯空軍壹架波音737飛機在該國北部亞馬遜森林墜毀，估計有70多人遇難。
1999 8月31日，阿根廷壹架波音737飛機在布宜諾斯艾利斯市中心的壹個機場起飛時墜毀，71人遇難。
1999 10 10月31日，埃及航空公司壹架波音767客機在美國馬薩諸塞州附近墜毀，機上217人全部遇難。
2000年4月19日，菲律賓航空公司壹架波音737-200在達沃附近墜毀，機上131全部遇難。
2002年5月25日，臺灣省中華航空公司壹架編號為CI611的波音747-200飛機，從臺北飛往香港，在澎湖列島外海墜毀，機上225名乘客和機組人員全部遇難。
2011 4月1-西南航空公司812號航班在從鳳凰城天崗機場飛往薩克拉門托國際機場的航班上，機身上部有6個。
腳的撕裂也是因為金屬疲勞，緊急空投後轉移到了亞利桑那州尤馬的軍事基地。據報道，壹人受輕傷。
2013 165438+10月17-韃靼斯坦航空公司363航班，壹架737-500在從莫斯科飛往俄羅斯喀山國際機場附近墜毀；在44號船上
所有乘客和六名機組人員遇難。
2014年3月8日，馬航MH370在從吉隆坡飛往北京的途中與地面控制中心失去聯系。機上共有239人，其中中國乘客154人。根據現有資料分析，飛機可能墜毀在澳大利亞以西的南印度洋，大規模搜尋行動仍在進行中，但客機下落不明。馬來西亞總理納吉布評價說，這是“人類航空史上最大的未解之謎之壹”。
2015 165438+10月22日_ Aviatraffic公司768航班，a 737-300註冊。
EX-37005在奧什機場重重著陸，造成8人受傷，並導致所有起落架被扯下。飛機滑出跑道，左發動機從安裝架上扯下。
2016-ASL航空匈牙利7332航班，737-400貨機構型，註冊HA-FAX，降落米蘭貝加莫奧裏奧。
阿爾謝裏奧
機場，但是沖出了跑道。飛機沖破機場圍欄、停車場和護欄，停在跑道520米的盡頭。飛機嚴重受損，失去了引擎和所有起落架支柱。兩名機組人員中，只有機長受傷。
2016 12/26-捷達航空2374
該航班降落在果阿國際機場，原定飛往孟買國際機場。校直後飛機開始起飛，但突然飛機右轉，做了360°旋轉。154旅客中，有14。
有人受傷了。幸運的是，沒有人死亡。
2065438+2007年3月28日-秘魯航空公司112航班，壹架飛機。
737-300，從豪爾赫·查韋斯國際機場起飛，降落在豪哈的弗朗西斯科·卡爾機場，起落架發生故障，導致迫降，隨後起火。快速疏散後，所有138
所有乘客和機組人員都活了下來。39名乘客被送往醫院。這架飛機被宣布完全報廢。
2065438+2009年2月23日，AtlasAir替換亞馬遜PRIME。
AIR所服務的波音767-300ERF貨機在休斯敦三壹灣墜海，當時飛機正在執行3591航班。這架飛機載有三名機組人員。
2021 65438+10月9日-Sriwi Jaya Air 182，壹架註冊為PK-CLC的波音737-524，從雅加達飛往昆典。大約4點起飛
幾分鐘後，在到達大約10000英尺的高度後，它迅速下降，並在爪哇海的千島群島地區失去了無線電聯系。機上共有62人，包括50名乘客、6名機組人員和
其他六名機組成員作為乘客旅行。事故原因正在調查中。
當然，不僅僅是這樣。今天東航mu5735航線的波音737也出事了。還有很多要收集，那麽這架波音飛機真的安全嗎？自己想象壹下。