美國68 11 56 1
英國43 2 39 2
日本隊
法國8 65438
俄羅斯
意大利隊.
加拿大隊
西班牙
印度
澳大利亞隊4 0 4 0
中國5 0 4 1
巴西2 1 1
阿根廷隊
荷蘭隊
瑞典隊
泰國1 1 000
烏克蘭
美國海軍航空母艦
船號、船名和船級說明
CV-1蘭利蘭利號由運煤船朱庇特號(USS Jupiter)改造而成。
列克星敦列克星敦級
CV-3薩拉托加薩拉托加列克星敦級
CV-4遊俠遊俠遊俠遊俠級
CV-5約克敦約克敦約克敦級
CV-6企業企業約克城級
CV-7黃蜂黃蜂級
CV-8大黃蜂紐約市大黃蜂級
CV-9埃塞克斯埃塞克斯級
CV-10約克敦約克敦埃塞克斯級
CV-11勇猛無畏的埃塞克斯級
CV-12大黃蜂大黃蜂埃塞克斯級
CV-13富蘭克林富蘭克林埃塞克斯級
CV-14提康德羅加提康德羅加埃塞克斯長船體埃塞克斯
CV-15魯道夫·埃塞克斯長船體埃塞克斯
CV-16列克星敦埃塞克斯級
CV-17設防山埃塞克斯級
CV-18黃蜂Vespa Essex級
CV-19漢考克漢考克埃塞克斯長船體埃塞克斯
CV-20本寧頓本寧頓埃塞克斯級
CV-21義和團義和團號埃塞克斯龍埃塞克斯。
CVL-22獨立號的獨立級由“克裏夫蘭級輕巡洋艦”改裝而成。
CVL-23普林斯頓獨立級由克裏夫蘭級輕巡洋艦改裝而成。
獨立級的CVL-24貝勒伍德貝勒伍德由克裏夫蘭級輕巡洋艦改裝而成。
獨立級的CVL-25考本斯科本斯由克裏夫蘭級輕巡洋艦改裝而成。
獨立級的CVL-26蒙特裏是由克裏夫蘭級輕巡洋艦改裝而成的。
獨立級的CVL-27蘭利蘭利由克裏夫蘭級輕巡洋艦改裝而成。
CVL-28卡博特卡博特獨立級由克利夫蘭級輕巡洋艦改裝而成。
獨立級的CVL-29巴丹巴丹由克裏夫蘭級輕巡洋艦改裝而成。
獨立級的CVL-30聖哈辛托聖哈辛托由克裏夫蘭級輕巡洋艦改裝而成。
CV-31 Bonhomme理查德·古德曼理查德·埃塞克斯班
CV-32萊特雷泰埃塞克斯級長船體埃塞克斯
CV-33凱爾薩格·奇爾沙治·埃塞克斯長船體埃塞克斯
CV-34 Oriskany Oriskani Essex級長船體Essex
CV-35復仇號埃塞克斯級建造中途取消。
CV-36安蒂特姆安蒂頓埃塞克斯長船體埃塞克斯
CV-37普林斯頓普林斯頓埃塞克斯級長-赫爾埃塞克斯
CV-38香格裏拉埃塞克斯級長船體埃塞克斯
CV-39尚普蘭湖尚普蘭湖埃塞克斯龍埃塞克斯。
CV-40塔拉瓦塔拉瓦埃塞克斯級長船體埃塞克斯
CVB-41中途中途中途班
CVB-42富蘭克林羅斯福中途班
CVB-43珊瑚海珊瑚海中途班
CVB-44的建造計劃沒有被取消。
CV-45谷福吉佛吉谷埃塞克斯長埃塞克斯。
CV-46硫磺島硫磺島的埃塞克斯級建造計劃被取消。
CV-47菲律賓海埃塞克斯長船體埃塞克斯
CVL-48塞班塞班塞班塞班級
CVL-49賴特塞班級
CV-50到CV-57沒有取消建造計劃。
CVA-58美國的美國級建造中途取消。
CVA-59弗雷斯特·弗裏斯塔級
CVA-60薩拉托加薩拉托加新飛
CVA-61 Ranger Ranger Forestier Premium
CV-62獨立編號福裏斯特溢價
CV-63小鷹號小鷹號於5438年6月+2009年10月退役。
CV-64星座小鷹級
CVN-65企業號是為企業級核電服務的。
CVA-66美國美國小鷹級
CV-67約翰·肯尼迪肯尼迪(改進型)小鷹號
CVN-68尼米茲尼米茲號正在服役。
CVN-69德懷特·戴維·艾森豪威爾正在尼米茲級服役。
CVN-70卡爾羅宇勝卡爾羅宇勝是尼米茲級服務。
CVN-71西奧多羅斯福是尼米茲級服務。
CVN-72亞伯拉罕·林肯在尼米茲服役。
CVN-73喬治華盛頓華盛頓在尼米茲級服務。
CVN-74約翰·C·斯坦尼斯在尼米茲級服役。
CVN-75哈裏·S·杜魯門正在尼米茲級服役。
CVN-76羅納德·裏根在尼米茲級服役。
CVN-77老布什在尼米茲級服役。
福特級CVN-78傑拉德·r·福特正在建造中。
CVN-79還沒有被命名為福特級編制。
日本小型海軍航空母艦列表
航空母艦
鳳翔型:鳳翔[二]
赤城[二]
加賀
龍翔[二]
G6(計劃)
黑龍[二]
龍飛[二世]
翔鶴型:翔鶴[二]-瑞和。
雲龍型:雲龍-天成[三]-5002號(施工暫停)-葛城[二]-荔枝[二]-5005號(施工暫停)-阿蘇[二](未完成)-生駒[二](未完成)-鞍馬[二](未開始)-5009號(未開始)-5010號(未開始)-5011號(未開始)-5012號(未開始)
大鳳
信博
大鳳改裝:船5021(未啟動)-船5022(未啟動)-船5023(未啟動)-船5024(未啟動)-船5025(未啟動)。
祥豐型:祥豐-瑞豐
龍鳳型:龍鳳
千歲型:千歲[III](←水上飛機航母)-千代田[III](←水上飛機航母)。
伊吹[二](未完成)
G18(計劃)
[編者]商船改造航母
鷹的類型:鷹-獵鷹
鷹型:鷹-雲鷹-沖鷹[二]
禿鷹類型:禿鷹
海鷹類型:海鷹
不列顛，英國
英國目前擁有兩艘無敵號航母，hms傑出號和皇家方舟號只是輕型航母。新壹代航母“伊麗莎白二世”號和“威爾士皇帝”號預計將分別於2014年和2016年服役。[2]
[編者]中華人民共和國
中國在1984購買了澳大利亞退役航母墨爾本號。冷戰結束後，它購買了俄羅斯和烏克蘭的航母瓦良格號、基輔號和明斯克號。兩艘退役航母“基輔”號和“明斯克”號在接受相應維修後，分別存放在天津和深圳的軍事主題公園，供公眾展示。瓦良格號目前正在大連修理，但由於工程和技術問題以及中國不確定的未來航母艦隊規劃，實際修理進度非常緩慢。2006年3月10日，中國人民解放軍總裝備部科技委副主任王誌遠宣布，中國將建造中國未來的航母，發展航母戰鬥群。但根據五角大樓2007年公布的提交國會的年度報告，中國未來仍不可能擁有具備實戰能力的尼米茲級大中型航母。2009年3月20日，中國國務委員兼國防部長梁光烈會見日本防衛大臣濱田康夫時表示，中國不能永遠沒有航母。這是中國軍方高層首次正式公開發表這壹言論。[3]
法國“戴高樂”級核航母
自從20世紀60年代兩艘“克裏蒙梭”級航母服役以來，法國沒有航母服役。到了70年代，這兩艘航母的後續艦艇問題被提上日程。但對於航母的具體類型，法國壹直爭論不休，提出了中型、輕型、常規動力、核動力、垂直起降等多種類型。直到1980年9月才最終確定方案:建造兩艘中型核動力航母，也就是“戴高樂”級核動力航母。
法國海軍積極發展核航母與法國的國家戰略密不可分。冷戰結束後，局部戰爭和地區威脅上升，法國海軍逐漸將常規打擊作為國家戰略的主導方面，而核動力航母是實施這種打擊的最佳手段。同時，發展核航母也有助於維護法國的大國地位和形象，對法國維護海外領土的利益也大有裨益。據估計，“戴高樂”級核航母的綜合作戰能力比“克裏蒙梭”級常規動力航母大6倍。
1986年2月，法國國防部長簽署了建造航母的命令。1987 65438+10月，首艦“戴高樂”R91終於在布羅斯特造船廠完成了設計。1987 11開始切割第壹塊鋼板，1989 4月在布列斯特造船廠船塢開始組裝，1994 7月下水，2000年9月正式服役。
“戴高樂”號全長240.8米，寬31.4米，吃水8.5米，標準排水量3.55萬噸，滿載排水量4.06萬噸。主機為兩臺K-15壹體化循環壓水堆，總功率76200馬力，最大航速27節。人員編制1700，其中航空人員550人。本船飛行甲板長261.5米，寬64.4米。其軸甲板長115m，斜甲板長196.5m，傾斜角8.5度。軸甲板和斜甲板的前端分別安裝有兩個美制C-13-3蒸汽彈射器。斜甲板上有三條攔阻索，可以攔阻重140節、重19噸的飛機，另外還有壹張緊急情況下使用的攔阻網。斜甲板兩側有寬闊的場地，每波可起降20架飛機。橋梁上部結構後部有兩部飛機升降機，每部載重35噸，可同時運送兩架飛機。其機庫長138米，寬29米，高6.1米，總面積4600平方米。可同時停放25架陣風M戰鬥機。該船裝有太守穩定器和傾斜補償裝置，可在6級海況下起降，適合在風浪較大的大西洋上活動。
在“戴”艦設計中，采用計算機模擬獲得最佳線型，並采取措施提高生存能力。為了提高抗核爆能力，全艦從飛行甲板到艦底形成堡壘般的箱體結構，按照北約統壹的抗核爆加固標準建造。船體水下部分采用多層或雙層結構，船底強度增強，具有更好的抗水下爆炸能力。反應堆艙、機艙、指揮中心、彈藥庫等船體關鍵部位都安裝了裝甲防護。從船底到艦橋頂部，全船被縱、橫艙壁分隔成20個水密艙室，2200個艙室，具有良好的抗沈性。
戴裝備有Aster 15防空導彈4個8單元垂直發射裝置，2個6單元薩德拉爾近防系統，8門20mm單管機炮，用於日常警戒。電子設備包括:Cenit號戰術數據系統和16號數據鏈；1 DRBJ-11B阿拉伯特3D雷達和1 DRBV-26D木星雷達負責防空；1 DRBV-15C“胡亥”雷達負責搜索海面，此外還有“雷卡1229”導航雷達和NRBP-20A助降雷達。電子對抗設備包括兩個ARBB-33和1 ARBB-21系統，以及四個Sage幹擾火箭發射器。
“戴高樂”號是本世紀最後壹艘服役的航母，作戰能力僅次於美國的大型核航母，在世界海軍中排名第二。法國原計劃建造兩艘該級航母，以替代兩艘即將退役的“克裏蒙梭”級常規動力航母，但到目前為止只有“戴高樂”1入役，第二艘何時開工還是未知數。但壹般認為，在新世紀保持兩艘核動力航母是滿足法國海軍作戰需求、服務於法國整體戰略的最佳選擇。
俄羅斯“基輔”級航母
在超級大國時代，前蘇聯曾經擁有世界第二強大的海軍，在世界海洋上與美國海軍展開激烈競爭。但是在航母方面，前蘇聯和美國有很大的不同，這種差距直到前蘇聯解體才彌補。看來，動蕩不安的俄羅斯短時間內不可能擁有堪比美國的航母。
與美國海軍相比，前蘇聯起步晚，發展慢，航母發展水平低。直到1967才出現了“莫斯科”級直升機航母，但它既不是驢也不是馬，所以不能稱之為航母。經過幾年的努力，上世紀70年代中期，前蘇聯終於有了使用垂直起降飛機的基輔級“戰術空中巡洋艦”，這是最初發展航母的正確途徑。
“基輔* * *級”建造了四艘，即:
1號“基輔”，1143，1970級，7月21日在尼古拉耶夫造船廠開工，2月27日下水，1972，1975。
第二艘“明斯克”號，1143.2級，1972 1972於2月29日在明斯克造船廠開工建造，9月30日下水，1975，9月28日服役，65438+。
第三艘“新羅西斯克”號，1143.3級，1978年9月30日在尼古拉造船廠開工，2月24日下水，9月24日入役，1982。1993 1退出現役。
第四個“戈爾什科夫”，原名“巴庫”，1143.4級，1978，65438+2月，1982，198。
基輔級航母全長273米，水線長249.5米，寬47.2米，水線寬32.7米，吃水10米，標準排水量3.6萬噸，滿載排水量4.35萬噸(巴庫分別為3.8萬噸和4.55萬噸)，動力裝置為4臺汽輪機，總功率200。全艦編制1600人。
與美國甚至其他西方國家的航母最大的區別就是基輔級裝載了大量的武器裝備。除了艦載機，基輔級僅靠強大的火力還是能發揮壹定作用的。前三艘艦上的反艦武器是4座SS-N-12遠程反艦導彈發射裝置，射程可達550公裏。防空武器包括兩座SA-N-3中程艦空導彈發射裝置(射程37公裏)和兩座SA-N-4近程艦空導彈發射裝置(射程12公裏)。反潛裝備為1雙聯裝SuW-N-1反潛導彈發射裝置、2座五聯裝魚雷發射管和2座RBU-6000反潛火箭炮；還有4門76mm雙自動炮和8門30mm單管自動炮。
四號巴庫上的武器裝備有了很大的改變。SS-N-12反艦導彈發射裝置增加到6個，取消了SA-N-3和SA-N-4防空導彈發射裝置，代之以4個先進的SA-N-9艦空導彈垂直發射裝置，每組6個發射裝置，每個炮管8個，全艦8個。雙聯裝的76毫米炮也被去掉，換成了兩門單管100毫米自動炮。反潛導彈、反潛火箭和魚雷也被拆除，代之以兩個RBU-12000十聯裝反潛導彈發射器。
基輔級裝備了大量各種類型的電子設備:1頂帆三坐標空對空雷達、1頂舵空對海雷達、1頂結尋的制導雷達、4把十字劍、低音帳篷和貓頭鷹。巴庫的電子設備有了很大的改進，天空哨兵的1大型相控陣雷達取代了頂帆、頂舵、頂結的雷達，但艦橋上有1的頂板三坐標預警雷達。
基輔級飛機33架，包括12架雅克-38“鐵匠”短距/垂直起降飛機，19架卡-25“荷爾蒙A”或卡-27“蝸牛”反潛直升機，2架卡-25“荷爾蒙B”直升機供超視距使用。
西班牙航空母艦“阿斯圖裏亞斯王子”號
西班牙是壹個海洋國家，北瀕大西洋，東臨地中海，南臨直布羅陀海峽。它需要壹支以航空母艦為核心的海上力量來擔負起維護國家安全和經濟發展的重任。1967年，西方海軍從美國租借了二戰時期的舊航母“迷宮”號，後於1973年正式購買。然而“迷宮”已是古稀之年，建造新航母的問題被提上日程。
從西班牙的經濟實力來看，美國這樣的大型航母和法國這樣的中型航母是難以承受的，所以垂直起降的輕型航母進入了西方海軍的視線。在對外招標中，美國Gibbs Kaukum公司的“海上控制艦”方案中標。6月1979，10，西班牙巴贊造船公司開工建造輕型航母“阿斯圖裏亞斯親王”號R11。歷經十年風雨，1988年5月3日，這艘航母正式進入西方海軍服役。
“A”型全長195.5米，寬24.3米，吃水9.4米，滿載排水量16900噸，全通飛行甲板長175.3米，寬29米，跑道前端躍升角12度。其動力裝置為兩臺LM-2500燃氣輪機，總功率46400馬力，最大航速27節，續航力6500節。通常搭載22架飛機，包括10架AV-8B垂直/短距起降戰鬥機、6架海王直升機、2架海王AEW預警直升機和4架AB-212直升機。但在緊急情況下，可搭載37架飛機，其中17架放在機庫，20架放在甲板上。這艘船有600名船員和另外230名航空人員。
“A”艦載武器相對簡單，只有4個“梅羅卡”12 20mm近防系統。其電子設備也比較精幹，包括1 SPS-52C/D三坐標對空雷達、1 SPS-55對海搜索雷達、4臺MK-36六管幹擾火箭炮和1 SLQ-25拖曳式魚雷誘餌。
相對而言，“阿斯圖裏亞斯王子”號輕型航母有幾個獨特之處。壹是飛行甲板在主甲板之上，這樣就形成了開放式的機庫，這在二戰後的航母中是絕無僅有的；其他航母和主甲板在同壹層，機庫關閉。第二，動力系統只用兩臺燃氣輪機，而且都是單軸單槳，這在現代航母上也是絕無僅有的。為了彌補兩臺主機可靠性低的問題，該船在船中部安裝了兩臺可伸縮的應急動力裝置，由兩臺588千瓦的電機驅動，可提供4-5節的航速。三是機庫面積大，達到2300平方米，比其他同類航母多70%，接近法國中型航母水平。
意大利語“加裏波第”
意大利位於歐洲南部，疆域猶如壹只伸入地中海的大皮靴，戰略地位舉足輕重。意大利海軍可以有效遏制東、西地中海，奪取地中海制海權；同時，7000多公裏的海岸線容易受到來自四面八方的海上攻擊。因此，發展海上力量壹直受到意大利的高度重視。
但二戰前，意大利因為錯誤的戰略思想，壹直拒絕發展航母。第二次世界大戰後，由於國力下降，我們只能無能為力。直到上世紀70年代中期，前蘇聯艦隊頻繁出現在地中海，意大利才感受到真正的威脅。因此，在1975到1984的十年海軍規劃中，意大利海軍首次提出建造1“航母巡洋艦”，最終導致輕型航母C551“加裏波第”號的出現。該艦1981於3月在聯合造船公司孟法爾科內造船廠開工。6月上線，1983，8月正式投入使用，1987。
加裏波第長180米。寬23.8m，吃水6.7m，標準排水量10100t，滿載排水量13370t。該電廠由四臺LM-2500燃氣輪機組成，總功率為80000馬力。由兩軸兩槳推進，最大航速30節，續航力7000海裏/20節。其飛行甲板為直通式，長173.8米，寬30.4米。甲板前端傾斜6.5度，可停放6架AV-8B鷂式II垂直起降飛機或6架SH-3D海王星直升機。機庫位於飛行甲板下面。長110米，寬15米，高6米，總面積1650平方米。可以停放12 AV-8Bs或者12海王星。右舷上層建築前後各有1臺升降機，長18m，寬10m，載重15t。全艦人員825人，其中艦上550人，航空人員230人，總部其他人員。其標準艦載機模式為8架AV-8Bs和8架海王。特殊情況下只能搭載16 AV-8Bs或者18海王星。
加裏波第號雖然是輕型航母，但配備了相對強大的艦載武器，這與西方國家並不壹致，但與俄羅斯的想法不謀而合。反艦武器是4個“奧托馬特MK-2”反艦導彈發射裝置，射程180 km。防空武器為兩座“毒蛇”八聯裝防空導彈發射器和三座“博勒達”40毫米雙管速射炮。前者射程13km，備彈48枚。後者射程4公裏，發射率300發/分鐘。該艦還裝備了兩個三聯裝324毫米反潛魚雷發射管。MK-46魚雷射程11 km，航深450米，還可以發射更先進的MU-90魚雷。空對空雷達為SPS-52C(三坐標)、SPS-768、SPN-728；海上雷達是SPS-774和SPS-702；導航雷達為SPN-749(V)2；火控雷達是SPG-75和SPG-74。電子對抗設備是SLQ-732，還有DE-1160LF聲納和1 SLQ-25“水鏡”拖曳式誘餌系統。
泰國查克裏·納·盧伯特號航空母艦
泰國不僅是壹個大陸國家，也是壹個海洋國家。20世紀80年代，國防戰略的重點是陸地邊界。隨著越南從柬埔寨撤軍，泰國的戰略重心開始向海上轉移，海軍建設進入快車道。為保護國家安全、捍衛海洋權益、海上救災，泰國海軍決定引進1輕型航母，並邀請9家外國造船公司競標。
1992年3月，西班牙巴贊造船公司以建造輕型航母“阿斯圖裏亞斯親王”號的資質中標，並於1994年7月，11“查克裏·納·盧伯特”號開始建造這艘輕型航母。該艦於1996年2月20日下水，1997年8月10日正式服役，從而成為世界上最小的航母。
“差”船全長182.6米，寬22.5米，吃水6.25米，標準排水量7000噸，滿載排水量11485噸。其動力裝置為柴油燃料組合，兩臺LM-2500燃氣輪機，功率44250馬力，兩臺MTU 16v 1163 tb83柴油機，功率11780馬力，兩軸兩槳，最大航速26節，續航力65438。其標準艦載機為12架AV-8S鷂式II垂直起降飛機或14架海王星直升機(或6架支奴幹直升機)。機組人員455，航空人員146。
“差”艦飛行甲板長174.6米，寬27.5米，前部為向上傾斜12度的滑行跑道。飛行跑道偏向甲板左舷，跑道中心線與船體中心線形成向右3度的小斜角，使飛行甲板可供5架直升機同時工作。上層建築前部和船尾甲板上有1架飛機升降機，每架可吊20噸。飛行甲板下面是機庫，總長100m。中間被壹個火幕分成兩部分，可存放15架海王直升機或12架AV-8s鷂式II垂直起降飛機。機庫裏有兩個連接水下彈藥艙的電梯，專門用來給飛機補給炸彈。
差艦的防空武器預計是1八聯裝“海麻雀”艦空導彈發射器和4套“密集陣”近防系統，但目前還沒有裝備在艦上，有計劃安裝3套“薩德拉爾”近防系統。其作戰指揮系統以UYK-3/UYK-20計算機為核心；空對空雷達是SPS-52C(三坐標)，對海雷達是SPS-64，導航雷達是休斯的型號1105。船上有四個MK-36幹擾火箭發射器和1 SLQ-32拖曳誘餌系統。
作為壹艘航母，查克裏·納·盧伯特號在世界航母家族中是“小字輩”，但不可否認的是，它提高了泰國海軍在東南亞的地位，成為該地區最強大的海上力量。泰國海軍擁有戰時可隨時出動的前進基地，以及和平時期海上救援行動的理想指揮通信中心。
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