黃浦江的源頭

黃浦江是歷史上人工疏浚和疏浚最早的河流之壹。發源於青浦區澱山湖，在吳淞口匯入長江，全長114公裏，寬約400米。黃浦江貫穿上海百裏港區。雖然沒有名山可看，但有其獨特的魅力。在明清時期，“黃浦陶丘”是上海的八大景點之壹，農歷八月十八，在陸家嘴可以看到“殷桃墻像山壹樣矗立”的景象。近年來，黃浦江下遊有過江隧道橋，上遊有松江區車墩至葉榭之間的松浦大橋。關於黃浦江的挖掘，有壹個感人的傳說:很久以前，上海曾經是壹片荒涼的沼澤，壹條淺淺的河流蜿蜒在它的中心。雨水多了，就會泛濫；雨水少，河底倒掛。人們深受其害，詛咒它為“破河”。戰國時，楚命謝來到“斷頭河”岸邊，不厭其煩地查明前因後果，並帶領人民對其進行疏浚和治理，使其北上直入長江口，瀉入東海。從此，大江兩岸安居樂業，不畏旱澇。人們感激黃歇的仁慈，因此稱這條大河為黃歇河，簡稱黃埔。後來，黃歇被封為淳沈駿，又名淳申江。春日沈駿黃歇，戰國四君子之壹，食客三千人。據清代同治《上海縣治》記載，明代永樂中戶大臣夏元吉疏浚黃浦江，匯入吳淞江，經範家浜至吳淞口入海；海瑞主持修建了古東江(當時稱為橫寮井)金輝港東側的壩閘港，使上遊來水大部分轉向北，分流到黃埔，沖刷了吳淞江下遊的河床，徹底解決了吳淞江的淤積問題，“三江”之壹的吳淞江成為黃埔的支流。今天的黃浦江是橫寮涇的水向北流後形成的。同時，僅有少量來水通過老航道直接入海，使得孤東河下遊不斷淤積。後來，這壹段河道也被稱為紮崗。黃浦江位於上海市中心，貫穿上海。下遊把上海分為浦西和浦東，是上海僅次於長江的第壹大河。它發源於西面澱山湖口的澱山峰，上遊河段有堵港、巴河、斜塘、橫寮涇、垂直廖婧，到達松江米市渡後才稱黃浦江。南宋時有記載，曾稱黃浦塘、黃浦港、黃埔、大黃浦，清代稱黃浦江，又稱黃龍浦、黃斜浦、春申浦。黃歇鋪、春申鋪等名稱，皆因後世所附黃浦江是戰國時春申軍黃歇所掘而得名。黃浦江流經青浦、松江、奉賢、閔行、徐匯、盧灣、黃浦、虹口、楊浦、浦東新區、寶山區11，在吳淞口匯入長江。長113.4公裏。黃浦江水系接受了太湖總排水量的78%，是太湖水系向長江傾瀉的最重要通道。盆地面積約24000平方公裏。地處長江三角洲前沿，水勢平緩，受潮汐影響較深。漲潮最大流速可達每秒2米，落潮最大流速為每秒1.8米。黃浦江是上海居民生活用水和工業用水的主要來源，具有航運、泄洪、灌溉、漁業、旅遊和氣候調節等綜合功能。河流上遊可用於生活用水，龍華以下主要功能為航運。河道寬度約550米，最大水深17.4米，航道最淺處水深9.1米。吳淞口至松浦大橋黃浦江航道可通過萬噸級船舶，松浦大橋可通過65438+萬噸級船舶。龍華港以下兩側是裝卸區，龍華港以上有壹些淺灘。上海60%以上的進口貨物和98%的外貿物資全部通過這條水路進出，客運線路年客運量在600萬人次以上。