1947清明節，項第壹次回老家杭州掃墓。父親帶他去看錢塘江大橋，很認真地告訴他，這是中國橋梁專家茅以升先生設計的。面對雄偉的大橋，項有壹個願望，想成為壹名橋梁建築師。
從65438到0952項在同濟大學橋梁與隧道專業畢業時，有幸成為教授的第壹個研究生。
1957期間，即將完成研究生學業的項被卷入突如其來的政治運動漩渦，被錯誤地劃為右派。面對無端揭露他人反黨言行的壓力，他想起了文天祥的氣節，被開除黨籍二十年。但他從未放松對橋梁事業的熱愛和追求，壹直默默關註著國外橋梁技術的進步和發展。他執著於年輕時的夢想，忘記了職業中的精神負擔。在長期的研究中，項決定將橋梁結構的穩定性和振動作為自己的研究方向。
從1978開始，隨著先生的復出，項回到了導師的身邊，繼續從事橋梁振動的研究。向在波鴻的魯爾大學呆了壹年半，從事斜拉橋的抗震研究。那次經歷開闊了他的眼界，拓寬了他的知識面，他開始積極探索風工程學科在中國的發展。
1987年初，在美國從事科學研究的項應東京大學橋梁專家伊藤教授之邀，訪問築波。他驚訝地發現，很多日本專家正在認真做黃浦江大橋的方案和抗風試驗，設計圖紙已經鋪開。詳細的分工方案都壹壹安排好了。項對感到了深深的恥辱。回國後，他仍立即向導師李國豪匯報。
1940年，美國塔科馬大橋建成不久就被強風摧毀，讓世界橋梁工程界對風的問題不敢掉以輕心。鑒於此，向教授經過認真研究，提出了三框架計算模型的思想，成為計算開口段和分離器段動力特性的壹種簡單可靠的手段。隨後，他們進行了壹系列探索，成功設計出能使大橋抵禦百年壹遇大風的方案，得到了國內外專家的充分肯定。他們還在楊浦大橋完成了類似的風洞實驗，科研項目“黃浦江南浦、楊浦大橋抗風研究”也獲得了1994上海市科技進步壹等獎。
成就、榮譽和學術貢獻
向教授是我國著名的橋梁與結構工程專家，我國大跨度橋梁抗風研究的開拓者，我國風工程的主要學術帶頭人。長期從事橋梁結構理論和工程控制的研究。近年來主要致力於大跨度橋梁、高聳結構和高層建築的抗風研究，主持了國內大部分大跨度橋梁的抗風研究，在橋梁顫振和抖振分析、橋梁結構動力特性、橋梁風致振動與控制等方面取得了多項理論成果。近十年承擔重大工程研究項目40余項，其中國家攀登計劃、國家自然科學基金、上海市和省部級重大科研項目十余項。其中大跨度橋梁風振及控制理論研究獲國家自然科學四等獎1995，國家教委科技進步壹等獎1994，上海市南浦大橋工程獲國家科技進步壹等獎，黃浦江南浦、楊浦大橋抗風研究獲上海市科技進步壹等獎1994，上海地區獲壹等獎。此外，其他獲得科技進步壹等獎5項，二等獎1項，省部級三等獎4項。負責的土木工程防災國家重點實驗室取得了優異的成績，成為全國橋梁與結構抗風研究中心。在65438-0997年國家計委和科委組織的評比中，被評為A級..
目前，國家自然科學基金承擔的主要科研項目有:大型復雜結構系統關鍵科學問題及設計理論研究；國家攀登項目B:確保大型橋梁結構安全性和耐久性的綜合監測系統；國家自然科學基金項目橋梁地震和風振控制研究:省部級項目《大跨度橋梁上部結構體系及力學性能研究》。
人員培訓
65438-0982項從德國留學回來，幫助他的第壹個博士生進行斜拉橋風振理論研究。到1986，項完成了風洞實驗，建立了適用於斜拉橋的三維顫振理論。
項教授形象地總結了他的教學理念:“教學生，要教他們磨刀不誤砍柴工，而不是給他們磨刀。”他壹直強調要建立嚴謹求實的學風和以自學為主的獨特學習方式，強調要讓學生真正理解知識創新的過程，感受什麽是創新。他說:“長江後浪推前浪，這是歷史的必然。要努力扶持品德高尚、立誌登高、熱愛祖國的青年壹代，為他們創造專心學習的氛圍和條件。我們壹定要盡力解除他們的後顧之憂，讓中國的科學事業後繼有人，早日趕上世界先進水平！”
截至2003年4月，向教授已培養碩士研究生36名，博士研究生49名，博士後研究人員5名。
榮譽和獎勵
從65438到0986，項被評為國家有突出貢獻中青年專家。
從65438到0994，項獲得國家重點實驗室管理金牛獎和上海市科技英雄提名獎，同年被授予上海市勞動模範稱號。
從65438到0995，項當選為中國工程院院士。
2004年，向院士榮獲國家重點實驗室計劃先進個人稱號(金牛獎)。
2012年，項院士獲得國際結構工程終身成就獎，成為繼同濟大學教授1987之後第二位獲此殊榮的中國學者。
2013，向院士獲得國際風工程協會達文波特獎，成為我國第壹位獲此殊榮的學者。
主要著作和論文
、陳愛榮、向。用旋渦法分析平行圓柱的旋渦脫落現象[J].空氣動力學學報，2003，01:38-46。
、葛、項。極值風速擬合的優化策略[J].同濟大學學報(自然科學版)，2003，04:383-388。
羅希衡、肖汝成、向。基於精確解析解的索單元[J].同濟大學學報(自然科學版)，2005，04:445-450。
項，範，。船橋碰撞設計理論的現狀及需要進壹步研究的問題[J].同濟大學學報(自然科學版)，2002，04: 386-392。斜拉橋空氣靜力穩定性的精細有限元分析程，金；姜、簡靜；蕭，如成；向，海帆資料來源:計算機與結構，v 80，n 13，p 1145-1158，2002年5月NASAB:纜索承重橋梁非線性靜風穩定分析的有限元軟件程，金；蕭，如成；項、海帆；江建靜資料來源:工程軟件進展，v 34，n 5，p 287-296，2003年5月
工作
專題論文
主編:書名出版社出版時間:拱形結構的穩定性與振動；漢語橋1995上海市優秀圖書壹等獎；公路橋梁抗風設計指南；2000年上海市科技進步三等獎；橋梁草圖；先進的橋梁結構理論；中國橋；現代橋梁抗風理論與實踐:參與橋梁設計。工程結構地震動力學，橋梁結構穩定性與振動65438+公路橋梁抗風設計規範，0995年全國優秀圖書壹等獎。
翻譯
書名出版日期出版社原文《鋼筋混凝土和預應力混凝土橋梁的建築原理》德文《鋼橋的疲勞與斷裂》英文《風對結構的作用——風工程導論》英文社會服務。
向院士曾任國務院學位委員會土木工程評審組召集人、國家教委科技委委員、國家科委獎勵辦公室交通評審組成員、國家自然科學基金委員會土木工程評審組成員、中國土木工程學會副理事長(第七屆)、常務理事(第五屆、第六屆、第八屆)、橋梁與結構工程學會秘書長、中國風工程學會副理事長。上海振動工程學會副理事長，國際橋梁與結構工程學會(IABSE)副理事長，美國土木工程師學會(ASCE)和美國混凝土學會(ACI)橋梁設計聯合委員會對外交流委員，中國土木工程學會橋梁與結構工程學會第二副理事長，中國空氣動力研究院工業空氣動力學專業委員會第二副理事長，同濟大學土木工程學院教授，土木工程防災國家重點實驗室顧問院長、名譽主任。
外部評論
天津市副市長充分肯定了向院士長期以來對天津城市建設和發展的關心和支持，欣然接受天津市政府聘為市政府特邀專家，指導和參與天津城市發展和建設。
6月9日，1957，同濟青年教師廣播大會主持人王長風，因言辭過激被判有罪，被打成“右派”。項為他寫了壹首詩。他說:“就在我被打成右派後，項不以為然地給我寫了壹首詩，這說明項是誠實的。我至今還保留著這首詩。”