為了和福特的T型車競爭，雪佛蘭推出了首款車“小四”，191165438+10月3日。1912年推出5款6缸“經典六”轎車，排量4.9升，最高時速105 km/h..
1916年，雪佛蘭的盈利足夠杜蘭特購買大量通用股票。1917年，杜蘭特重返通用，出任通用董事長，雪佛蘭並入通用，成為獨立部門。雪佛蘭仍然是通用汽車的壹部分，也是通用汽車銷量最大的品牌。
雪佛蘭科邁羅2010著名的雪佛蘭車型有大型車“黑斑羚”(1958)和克爾維特(輕量化玻璃纖維車身，鋼管骨架，有效降低車身重心，增強機動性。底盤雙A型臂配備了壹個特殊的塑料鋼板彈簧懸掛系統。2008款Z06克爾維特跑車的速度可以達到。)，壹款與福特野馬競爭的廉價跑車Camaro(機械設計與龐蒂亞克火鳥跑車* * *)。美國出租車和警車鐘愛的大型後輪驅動Caprice，經常被列入美國十大最暢銷汽車的Cavalier，以及許多美國最暢銷的運動型多用途車(SUV)和卡車。
單品牌銷量來看，美國車市能和福特競爭銷量冠軍的只有雪佛蘭。2007年，全球首款插電式混動雪佛蘭Volt原型車上市。
自首款汽車發布以來，雪佛蘭已售出超過65438+億輛汽車，覆蓋全球70個國家。僅在2004年，就售出了360萬臺。占全球汽車銷量的5%。
2009年，由於次貸危機引發的金融海嘯，遭受嚴重財務沖擊的通用汽車宣布破產重組，尋求美國聯邦政府的援助，讓破產的老通用汽車股份下市，並在法官同意下立即將剩余資產轉售給新成立的新通用汽車，然後將新通用汽車的大部分股份交給美國政府成為國有企業，以換取美國政府的援助資金。雪佛蘭、凱迪拉克、別克和GMC被宣布為重組後保留在美國市場的品牌。2010年，雪佛蘭全球銷量達到425萬輛。
1911年11月3日，瑞士賽車手兼汽車工程師路易斯·雪佛蘭與威廉·c·杜蘭特和investm ent合夥人威廉·利特爾(小汽車的制造商)和埃德溫·r·坎貝爾博士(杜蘭特的女婿)在底特律共同創立了雪佛蘭汽車公司，並於1912年與加拿大通用汽車公司的r·s·麥克勞林(R. S. McLaughlin GEO)在
杜蘭特在1910被趕下通用汽車管理層，五年。他接管了弗林特貨車廠，合並了梅森和小公司。在創建通用汽車公司之前，作為別克汽車公司的負責人，杜蘭特曾雇用路易斯·雪佛蘭在促銷賽中駕駛別克汽車。[2]杜蘭特計劃利用雪佛蘭作為賽車手的聲譽作為他新汽車公司的基礎。
第壹輛雪佛蘭的實際設計工作，昂貴的C系列經典六，是由艾蒂安·普朗什按照路易的指示起草的。第壹輛C原型在雪佛蘭正式成立前幾個月就已經準備好了。
雪佛蘭於1914首次使用“領結會徽”[3]標誌。它可能是根據杜蘭特在壹家法國酒店房間裏看到的壁紙設計的。[4]歷史學家肯·考夫曼最近的研究提出了壹個案例，即這個標誌是以“煤礦”煤炭公司的標誌為基礎的。[5][6]其他人聲稱這個設計是壹個風格化的瑞士十字架，是為了向雪佛蘭父母的祖國致敬。[7]
路易斯·雪佛蘭與杜蘭特在設計上存在分歧，並於1915年向杜蘭特出售了他在公司的股份。到1916，雪佛蘭已經有足夠的利潤，成功銷售了更便宜的490系列，使得杜蘭特可以回購通用汽車的控股權。1917交易完成後，杜蘭特出任通用汽車總裁，雪佛蘭並入通用汽車，成為壹個獨立的部門。1917年，雪佛蘭的工廠位於紐約市；紐約州塔裏敦；密歇根州弗林特；俄亥俄州托萊多；密蘇裏州聖路易斯；加州奧克蘭；得克薩斯州的沃思堡和安大略省的奧沙瓦。[8]在1918車型年度，雪佛蘭推出了D系列aV8動力車型，包括四座跑車和五座旅行車。
雪佛蘭延續到1920s，1930s，1940s與福特競爭，克萊斯勒公司在1928組建普利茅斯後，普利茅斯、福特、雪佛蘭被稱為“低價三巨頭”。[9]1933年，雪佛蘭推出了標準六缸車，在美國被宣傳為在售的最便宜的六缸車。[10]
雪佛蘭在1950年代和1960年代對美國汽車市場影響很大。1953年，該公司生產了Corvette，這是壹款玻璃纖維車身的雙座跑車。1957年，雪佛蘭推出了第壹款燃油噴射發動機，[11]雪佛蘭(Corvette)和乘用車上的羅切斯特(Rochester)沖壓發動機選項，售價484美元。[12]在1960年，它推出了Corvair，采用後置風冷發動機。1963在美國，每十輛售出的汽車中就有壹輛是雪佛蘭。[13]
自1955年首次亮相以來，基本的雪佛蘭小排量V-8設計壹直在持續生產，比世界上任何其他大規模生產的發動機都長，盡管當前版本與原始版本幾乎沒有任何零件可以互換。如今生產中的基本小型OHV V-8設計平臺的後代已經隨著諸如鋁塊和缸蓋、電子發動機管理和順序端口燃油噴射的進步而進行了很大的修改。根據車型的不同，雪佛蘭V-8的排量從4.3升到9.4升不等，輸出功率從工廠安裝的111.394馬力(83.066千瓦)到994馬力(741千瓦)不等。多年來，這種發動機設計也應用於以龐蒂亞克、奧茲莫比爾、別克、悍馬、歐寶(德國)和霍頓(澳大利亞)品牌生產和銷售的通用汽車產品中。
2005年，通用汽車在歐洲重新推出了雪佛蘭品牌，使用通用韓國公司生產的大宇汽車的重新貼牌版本。[14]
雪佛蘭部門目前正從2007年的經濟衰退中復蘇。在通用汽車公司的汽車銷量直線下降，美國政府救助該公司後，通用汽車公司開始開發更省油的汽車和卡車，以便與外國汽車制造商競爭。2010年末，通用汽車開始生產插電式電動雪佛蘭Volt(以及相關的歐寶/沃克斯豪爾Ampera)，該車後來被宣布為2012年度北美汽車、年度歐洲汽車和年度世界綠色汽車。