“可惜這裏沒有車馬”。從這首詩中，我們可以看到古代的交通工具非常不發達，這是很難出現的。如果要去很遠的地方旅遊，要提前做好準備，否則會有危險。到了現代，隨著科技的不斷發展，各種交通工具的出現，解決了人們出行不便的問題。
現在交通四通八達，各種交通工具快捷省時。我們現在的交通工具不僅快，而且相對安全。但即使安全系數再高，也難免不會發生事故。在中國的壹次空難中，100多人喪生。令人震驚的是，這些殘骸至今下落不明。這是怎麽回事？
飛機墜毀，現場壹片狼藉。
在中國古代，雖然沒有飛機，但我很早就對飛行很感興趣。《抱樸子》中記載，古人曾經發明了壹種用牛皮繩牽引發電的飛車。從記載中不難看出，古人很早就開始研究飛行。我們無法考證書中的記載，但自從萊特兄弟發明了飛機，就把我們帶入了壹個更先進的時代。在眾多交通工具中，飛機是最快的壹種，很大程度上解決了人們旅途的疲勞。
飛行也成為人們出行不可或缺的交通工具。旅遊業的興起帶動了很多行業的發展，航空業也發展迅速。總的來說，飛機的安全性是有保障的，幾乎沒有危險，這也讓乘客對飛行更加放心。就算有空難，也是屈指可數。我們國家的記錄裏有過三次飛機失事，但是最奇怪的壹次是桂林空難，至今沒有找到飛機的殘骸。
20世紀80年代，旅遊業處於發展時期，桂林獨特的風景吸引了許多遊客。當時南航與桂林合作，開通了飛往桂林的航班。1992 165438+10月，南航CZ3943航班搭載133名遊客和8名工作人員從廣州安全起飛。
起飛後，飛機壹切正常，沒有任何異常。然而，當飛機抵達桂林機場時，事故突然發生了。早上7點54分，飛機即將下降時，不知什麽原因沖到了距離機場32公裏外的壹個山頭上。救援人員趕到現場時，整架飛機已經化為殘渣，事故現場壹片狼藉。
調查事故，找出事故原因。
南航空難是中國三起空難中最嚴重的壹次。根據調查，該航班起飛時沒有任何異常。根據航班計劃，該航班將於上午8點到達桂林。飛機出事前幾分鐘，地面控制臺也和飛機取得了聯系。就在著陸前，飛機突然與地面失去了聯系。地面控制臺八點到九點打電話，沒有和飛機取得聯系。地面意識到飛機可能出事了，立即報告情況，展開搜救活動。
上午十點左右，數百名搜救人員趕到現場救援，但沒有發現任何線索。於是更多的搜救人員加入了搜救工作。經過幾個小時的搜尋，搜救人員在事故現場沒有發現壹名幸存者。周圍只發現了壹些飛機殘骸，這讓搜救人員非常難過。搜救過程中，工作人員找到了飛機的黑匣子，希望能找到事故原因。但由於黑匣子在巨大的撞擊下受損，專家們沒有發現任何有價值的線索。
飛機失事的最終結果
經過七天的搜救工作，救援隊仍然沒有找到更多的線索。空難141人全部遇難，附近僅發現2噸飛機殘骸。專家們很不解。飛機重50多噸，就算撞上，也不可能讓40多噸的殘骸消失。專家在調查中發現，事故不是天氣因素造成的，當天天氣非常好，沒有雷雨。專家還排除了操作失誤的可能，因為本次航班的機長有非常豐富的飛行經驗。
最後，從飛機的飛行記錄中發現，飛機油門緩慢，專家認為這可能是事故原因。然而，失蹤飛機殘骸專家至今沒有找到任何線索，成為空難中的壹個未解之謎。
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現在交通工具比較先進，安全還是有保障的。飛機失事的概率也很低，畢竟我們很難避免事故的發生。關於這次空難中消失的飛機殘骸，相信總有壹天會找到答案。