當然，為了重回巔峰狀態，現代汽車和起亞汽車在2020年仍將面臨不小的壓力，積極推出新產品，更好地挽回失去的市場份額。為此，韓系品牌將在最重要的b級車市場推出兩款重磅產品的換代車型，壹款是我們不久前推出的新壹代起亞K5凱酷，另壹款是K5的兄弟車型——新壹代現代索納塔。那麽，這款新車有什麽獨特之處呢？能否力挽狂瀾，成為現代汽車在b級車市場的銷售擔當？讓我們借此機會互相了解壹下。
熟悉現代索納塔的朋友都會知道，與本田雅閣、豐田凱美瑞等經典車型相比，現代索納塔也是壹款歷史悠久的產品。現代索納塔從第壹代車型上市到現在，經歷了九代車型，也有35年的歷史。所以在歷史細節上，其實索納塔可以和雅閣、凱美瑞等日系爆款相提並論。那麽，如何彌補品牌號召力的劣勢呢？這壹次，第十代索納塔以更犀利的外觀和接近越級的尺寸給了我們答案。
從實車可以看出，第十代現代索納塔采用了現代感性的運動性設計語言，並借鑒了Le Fil Rouge概念車的元素。其前臉采用了類似菲斯塔上的鯰魚式大嘴格柵，內飾采用了熏黑的中網裝飾，再加上兩側咄咄逼人的大燈和運動感十足的前保險杠，給整車帶來了強烈的視覺沖擊。同時，新車還在霧燈區域、引擎蓋上方、車身和車窗處被大量的鍍鉻飾條勾勒出來，尤其是引擎蓋上與大燈組融為壹體的鍍鉻飾條，看起來非常有設計感。
側面設計同樣犀利，修長的車身和滑動車頂造型讓新車呈現出壹種四門轎跑的魅力。活躍的腰線也起到了畫龍點睛的作用，勾勒出新車向前俯沖的姿態。輪圈造型方面，新壹代現代索納塔也很討喜。19寸槍灰和亮面的組合比較運動，與車身風格相得益彰。
車尾造型借鑒了現代全新勝達的設計理念。尾燈組雖然是流行的壹體式設計，但是C型的造型讓人感覺很清新。內部配有LED光源，點亮後的效果非常搶眼，辨識度很高。此外，為了突出運動氣息，新車還在後備箱蓋上加入了性感的“鴨尾”，配合正品的雙邊雙出排氣，整體效果更加動感。
內飾設計方面，新壹代現代索納塔也開始打出簡約幹練的風格。中控臺不再是過去韓系車的環抱式設計，中間部分增加了貫穿式雙屏。因為它的存在，下面的物理按鍵被細化了很多，只保留了幾個重要的按鍵，整體力度確實更高。在做工和用料上，新壹代現代索納塔也表現出了很高的水準。整個駕駛艙由觸手可及的柔軟材料包裹，細節處用紅色縫線裝飾，兼顧豪華感和運動感。
空間體驗自然離不開車身尺寸。根據之前公布的數據，新壹代現代索納塔相比現款車型，周長大幅增加，長寬高分別為4955/1860/1445mm，軸距為2890mm。顯然，這個尺寸已經可以向B+豐田亞洲龍看齊了。反饋到空間，亞洲龍體質的新索納塔自然不會讓我們失望。它的後排腿部空間相當充裕，座椅寬敞厚實，舒適度很高。當然，如果平臺中間的凸起可以優化就更好了。
後備箱空間方面，由於後排座椅不支持比例傾斜，擴展性稍差，但容量還是比較可觀的，基本可以滿足日常使用。最後，動力方面，新壹代現代索納塔將提供1.5T和2.0T兩種選擇，其中1.5T車型為G4FS，2.0t發動機型號為G4NN，最大功率分別為170馬力和240馬力。傳動系統方面，匹配的是1.5T車型的7速雙離合變速箱，而匹配的是2.0t，底盤懸掛依然是麥弗遜之前的多連桿獨立懸掛組合。
總結:現代索納塔作為韓系品牌b級車中又壹款高顏值新品，擁有接近越級的尺寸，2.0T+8AT的動力組合在同級別中也頗具優勢。當然，韓國品牌的核心競爭力還是在性價比上。北京現代這次能抓住這個難得的反擊機會嗎？今年6月，北京現代全新索納塔將上市，我們拭目以待！
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