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夾在大國之間的哪個小國在靜靜的看著中國?

前段時間中印在洞朗地區對峙。夾在兩國之間的不丹成了觀察對抗的最佳地點。

除了特殊的地理位置,不丹本身也充滿了神秘。到現在,不丹還沒有和中國建交,中國的遊客也很少去,但是中國的產品在不丹很受歡迎。不僅是中國,還有少數幾個國家與不丹建立了外交關系。

但這個傳說中貧窮落後的國家卻號稱擁有世界上最高的“幸福指數”,這似乎有點矛盾。真實的不丹是什麽樣的?那裏的人怎麽樣?

9月14,邀請環球時報記者部主任範淩誌。他剛剛結束了不丹之行,分享了在不丹的經歷,分析了印度對不丹的影響以及不丹人民對中國的看法。

作為記者,我們很想去第壹線看看情況。有三條路線可以到達那裏,分別是中國、印度和不丹。但當時從中印接近洞朗是不可能的,所以我們選擇了不丹。

8月初開始申請簽證。其實拿簽證就是買“票”:需要通過旅行社墊付壹部分旅遊費用,匯款後才能拿到簽證。另外,每人在不丹每天至少消費250美元,自費項目有額外收費,妳要和導遊溝通。

控制

我到了不丹之後,發現印度對不丹的影響幾乎在各個方面都存在,而且歷史悠久。

我們去了壹個叫哈阿的地方,50多年前印度就開始在那裏駐軍了。這原本是藏傳佛教的城堡,也是精神聖地。但在五六十年代,印度說要“軍事指導”,駐軍後從未撤出。現在,當地居民已經習慣了它們。

除了軍事控制,印度甚至控制了不丹的經濟命脈。

水電和旅遊業是不丹的經濟支柱。在水電方面,不丹由於北有喜馬拉雅山脈,南有恒河平原,具有天然的水電優勢。但不丹的水電站是印度出資修建的,不丹發的電除了自己用,還必須賣給印度。這樣,印度就控制了這個經濟支柱。

旅遊方面,聽說不丹每年有654.38+000萬的旅遊名額,但是我的導遊否認了。另外,去不丹旅遊的費用很高。當地的解釋是應該控制遊客數量,防止環境破壞。但我覺得這背後還是有印度在。因為印度希望不丹聯系其他國家。通過提高旅遊門檻,確實起到了壹定的作用。

除了這些方面,印度對不丹的政治滲透也很嚴重。比如,我要去采訪壹位不丹學者。他曾經站在中國的立場,對中印沖突發表過壹些看法。在預定采訪的幾天後,他改變了主意,拒絕談論這個話題。到了不丹,聯系不上他。我猜我收到了壹個密碼。

印度對不丹的控制也體現在不丹的外交上。目前不丹還沒有和中國建交。奇怪的是,聯合國五個常任理事國沒有壹個和不丹建交,這和印度有很大關系。有個比喻,不丹就像印度的小媳婦。印度怕不丹的紅杏出墻,就把它鎖在屋裏,不許見任何人。同時告訴小媳婦我給妳買好看的衣服。可以說,印度嚴重侵犯了不丹的主權。

綜上所述,印度在不丹的所有行動都是為其戰略目標服務的。印度還在該國東北部部署了重兵,因為印度有壹個致命的戰略弱點,即西裏古裏走廊。形象地叫“雞脖子”,只有幾十公裏寬。

印度怕中國進入不丹,斷了“雞脖子”,所以主動出擊。因為對印度來說,如果能控制不丹,“雞脖子”就粗了,戰略弱勢就削弱了。

身著不丹民族服裝的印度士兵

期盼

隨著印度對不丹的控制越來越大,不丹政府也擔心被印度吞並。然而,當地人並不那麽擔心。他們對印度不滿,主要是因為印度不允許不丹與中國建交,阻礙了他們的財力。

確實如此。因為中國沒有和不丹建交,再加上印度的影響,中國和不丹之間基本沒有合作項目。根據2015的數據,中國對不丹的直接投資為0。

即便如此,中國產品在不丹仍然很受歡迎。比如我去南方小城彭措林,滿街都是來自中國的商品,中國品牌的手機、電器、衣服、小飾品都很受歡迎。另外,我在帕洛的街上看到壹家公司。他們從中國進口挖掘機。據說第壹次買了10輛,供不應求。可見中國貨在當地還是很有吸引力的。

中國挖掘機整齊地排列在帕羅的街道上。

但由於不丹的中國貨都是從外國進口的,稅率相對較高,商人相對吃虧。所以不丹人希望直接和中國做生意,他們認為這會帶動國家的發展。

比如不丹人非常羨慕中國的高鐵,希望和中國合作修建公路、隧道、鐵路。為什麽?因為不丹的路況很差,如果要從不丹最西部靠近洞朗的地方,到最東部靠近藏南的地方,甚至需要壹個星期。當地人說,印第安人修建的道路沒有壹條是平坦的。

在這種背景下,很多不丹民眾希望與中國建交。不丹來自中國的人不多。當我與當地人交流時,他們會在稍微熟悉後表現出對中國的興趣和向往。他們認為印度人不守規矩,而中國人有錢,比印度人守規矩。

由於中國和不丹之間的交流有限,中國文化沒有得到廣泛傳播。具體來說,不丹所有酒店70%到80%都是印度電視臺,連壹個中國電視臺都沒有。但有壹點讓我印象深刻。在不丹的壹個酒吧聽過《小蘋果》這首歌,舞跳得很好。所以我覺得中國文化很有潛力。

從更宏觀的角度來看,中國信奉和平友好的戰略。不丹雖然是小國,但中國希望與不丹共同發展,互利共贏。我在當地遇到壹個男孩,他的父親是政府官員。這個男孩在中國昆明學習中文,他說壹口流利的中文。男孩引用父親的話說,中國是壹個很真誠的國家,每個人都可以心平氣和地談問題,但印度人不是。

彭措林進入不丹的入口在印度對面。

歷史

面對中國和印度,不丹的政黨壹直有不同的傾向。

自1907年中華人民共和國成立以來,不丹被旺楚克家族統治了整整100年。然而,2007年,不丹由君主制改為君主立憲制,引入西方議會制度,並分裂為兩個政黨:druk phuensum tshogpa和不丹人民民主黨。

第壹次選舉後,druk phuensum tshogpa上臺。它由皇家精英組成,首相更親中國。2013不丹民主黨上臺,總體上是親印的。

但人民民主黨親印並不代表底層人民親印。比如不丹人和不熟悉的人交流,會說印度幫過他們,是他們的大哥。但熟悉之後,他們明顯表現出了對中國的親近感。

即使不丹是君主立憲制國家,不丹的王室仍然很有威望。由於悠久的傳統和濃厚的宗教氛圍,不丹各地都有新舊國王和王後的畫像。不丹還規定,人們在路上遇到皇家汽車時,要停下來讓路。1972年,不丹第四任國王提出了幸福指數的概念,至今仍非常有名。

我無意評價其他國家的價值觀,但在壹定程度上,這個幸福指數是符合不丹國情的。由於不丹缺乏資源、戰略縱深、工業體系薄弱,只能依靠大國。幸福指數的提出可以提升不丹人民的精神追求,增強他們的獲得感和存在感,也有利於國家的長治久安。

不丹的城堡

生活

在不丹的這幾天,我真的感覺到不丹確實是世界上最窮的國家之壹,但並沒有傳說中的人吃不上飯那麽誇張。據說不丹白領壹個月2000到3000,農民低很多。

這次不丹之行給我印象最深的是飛機上的經歷。我們飛越喜馬拉雅山南麓,從左邊可以看到珠穆朗瑪峰。當飛機在山谷中飛行時,它的翅膀似乎就要碰到山峰,來回擺動。據說只有8個人敢飛這條線,需要特別許可。降落的時候也是汗流浹背,因為跑道很短,很難降落。

另壹個印象深刻的是,不丹空氣好,道路差。感覺不丹是南亞最幹凈的國家,天氣像北京的秋天壹樣舒服。我覺得這麽幹凈有三個原因:本地人真的少,汙染少;高山氣候和陽光充足的天氣;政府有強烈的環保意識。然而,在不丹的道路上,有許多牛和狗。有的躺著休息,有的隨便走走,開車的時候需要格外小心。總的來說,不丹很像中國的西藏,人少人靜,人相對平和。估計這和宗教信仰有關系。

不丹的道路狀況

不丹的國教是佛教,人們說宗卡語。都說宗卡語可以和藏語無縫對接,不丹人和中國藏人對話沒有問題,但是我聽起來有點不壹樣。另外不丹的貨幣叫Nur Trum,和盧比掛鉤,兩者完全通用。當妳在商店買東西時,妳也用盧比兌換。

但是不丹的生活便利性不如中國。如果我們沒有準備好錢,我們只能在黑市上兌換,而且只能在特定的城市,而且匯率很低。在吃的問題上,不丹人喜歡辣椒,味道和中國差不多。

不丹和中國雖然有很多相似之處,但都被現實阻擋,別無選擇。不丹雖然受印度影響很大,但並不妨礙它悄悄把目光投向中國。

我相信中國強大的影響力遲早會影響不丹的決定!

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