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產品標準體系存在的問題
截至2006年底，中國鋼鐵工業國家標準和行業標準總數達到1800余項，國際標準和國外先進標準作為重點標準的采用率達到67.9%。基本建立了以市場需求為導向、結構合理、水平逐步提高的產品標準化體系。然而，這些標準與國內外市場需求之間仍有許多差距。主要原因是鋼種少，指標低，項目不全，不能滿足客戶的要求，包括明示要求和潛在要求。另外，國家標準和行業標準不能完全代替企業標準。企業標準應該是向客戶承諾並滿足他們個人需求的標準。然而，我國大多數鋼鐵企業並沒有建立起完整的企業產品標準化體系。有些企業即使制定了企業標準，也多是限制內部技術指標而不是向客戶承諾的產品特性。
例如，中國模具行業近年來每年以15%的速度增長，每年從國外進口6萬噸模具鋼。原因之壹是我國模具鋼標準有限。它只是合金工具鋼標準的壹部分，沒有形成獨立的標準體系。國家標準只有幾個鋼種，比國外少很多，產品特性也不如國外齊全。客戶廣泛使用的H13熱作模具鋼，我國標準中只要求進行化學成分、酸洗低倍組織、退火硬度的檢測，而瑞典或日本進口的模具鋼除了提供化學成分、酸洗低倍組織、退火硬度的檢測數據外，還提供非金屬夾雜物、沖擊韌性、晶粒度、退火組織、帶狀組織等信息。企業沒有相應的企業標準，客戶只能用國家標準或行業標準訂貨，很大程度上滿足不了客戶的使用要求。壹般按我國國家標準用H13鋼制作的壓鑄模具使用壽命只有3 ~ 5萬次，而用進口鋼H13制作的壓鑄模具使用壽命可達20萬次。其他產品也不同程度存在類似現象。產品標準的問題不僅要追求采用率，還要考慮客戶滿意率。建立滿足並超越客戶要求的產品標準化體系(尤其是企業標準)是鋼電的重要條件之壹。
產品物理質量問題
2006年，中國進口鋼材65438+85萬噸，其中高附加值鋼材65438+33.7萬噸，占進口數量的72.2%。這部分鋼材主要是不銹鋼帶、不銹鋼棒線、冷軋卷板、塗層鋼卷、電工鋼卷和鍋爐用無縫鋼管。所以進口這種鋼材不僅是國內生產數量達不到要求，更重要的是實物質量不如進口，規格也不如國外齊全。例如，我國每年對高壓鍋爐管的需求約為30 ~ 40萬噸。(φφ159mm以下的已基本國產化，國內可供應少量φ159ml以上的高壓鍋爐管，如T91、內螺紋管，但數量不足，部分品種不全，如WB36、T/P23、T/P122。特別是那些缺少小規格的，如φ 16 mm× LMM低壓不銹鋼管、φ 16 mm× 2 mm高壓加熱器碳鋼管、φ 25 mm× 0.5 mm ~ 0.7 mm× 1 m凝汽器不銹鋼管或鈦管，基本依賴進口；直徑159 mm ~ 1060 mm的大口徑管道，大部分應該是進口的。
2006年，中國的不銹鋼產量達到530萬噸。超過日本，躍居世界第壹。2006年不銹鋼消費量為595萬噸，而板帶凈進口量為654.38+0.48萬噸。國產不銹鋼的質量除了200系列以外都有物理質量問題。除了表面質量、有害元素、腐蝕性能，不銹鋼的工藝性能也不穩定。Cr13不銹鋼塑性低，Cr17不銹鋼成形性差。400系列含氮雙相不銹鋼仍處於發展階段，不銹鋼的生產和使用與國際先進水平存在明顯差距。
不僅電工鋼國內數量不足(2006年進口95萬噸，其中取向矽鋼25萬噸)，實物質量也有壹定差距。國外為了降低鐵損，規範厚度，提高矽含量，采用細化磁疇的技術，國內生產的取向矽鋼除0.30 mm外，更薄規格(0.15，0.20，0.23mm)的生產還存在壹定困難，0.30mm晶粒取向矽鋼的鐵損也與日本有些差距。
過程系統優化
近年來，中國鋼鐵工業引進和更新了大量生產設備，其中大部分已達到世界先進水平。但是工藝系統優化的問題壹直沒有得到很好的解決，這在很大程度上影響了產品的質量。
比如中國的高速線材軋機，無論是軋機數量還是裝備水平都是世界領先的。而國內用於生產汽車輪胎鋼簾線的線材必須進口(缺口近30萬噸)。國產輪胎鋼簾線用線材的主要問題是斷絲率高。原因是冶金質量問題，包括夾雜物、中心偏析和表面質量，顯然主要是煉鋼和連鑄問題。引進了先進的軋制設備，但冶煉工藝沒有得到系統優化，產品質量仍然不高。國外企業為了提高鋼材的冶金質量，加大連鑄坯的截面尺寸，在軋制前增加壹道鍛造工序，大壓下量改善組織。而我國部分企業在生產同壹品種鋼材時，主張“鋼坯直接軋成產品”。這樣雖然降低了成本，但是也降低了身體素質。
壹些生產中厚板的企業引進了主要加工設備——軋機，但在調質和精整方面缺乏系統支持，導致生產的品種壹般，無法生產高附加值產品。比如生產管道用的中厚鋼板，必須有熱處理工藝。熱處理方式有軋後在線控冷、軋後在線直接淬火、正火+回火(淬火+回火)四種。管道用X42~X80級鋼板可采用軋後直接淬火生產，厚度大於50mm，特別是管道用厚鋼板必須采用直接淬火生產。沒有合適的熱處理設備是不可能生產出高等級管線鋼的。目前國內管線鋼卷板不同部位性能差異較大，尤其是頭尾與其他部位的抗拉強度偏差較大；卷板幾何尺寸精度不夠，壹般相差20mm，而進口卷板實際公差在+10mm以內；表面問題也很多，主要是凹坑和劃痕，大多出現在寬度方向，導致用戶在做管材時大量的原材料去除。這些問題在很大程度上屬於過程系統的優化。
自主技術創新
自主創新是企業的核心競爭力，也是鋼鐵強國的重要標誌。在這方面，我國鋼鐵工業取得了很大成就，但也存在明顯差距。比如在管線鋼的研發上，壹些發達國家早在20世紀70年代就用TMCP工藝代替熱軋和正火，在工程建設中應用生產的X70鋼，而我國同牌號管線鋼的研發和應用比發達國家晚了差不多30年。國外在X100、X120、X130管線鋼的研發上取得了重大突破，X100管線鋼即將投入使用，而我國對管線鋼的研究基本處於X80級別，對X100管線鋼的研究很少。尤其是原創和創新產品更少。
近年來，我國大量厚板軋機投產。2006年厚板產量達到8500萬噸，預計今年可能超過6543.8+0億噸，約占鋼總量的6543.8+0/4。特別是5000mm和5500mm寬度的中厚板軋機將陸續投產。中國中厚板產量居世界第壹。如此大的產能，既滿足國內建設需要，也必須出口參與國際市場競爭。所以不能再局限於普通碳鋼或者只有少數低合金鋼。要充分發揮船舶、鍋爐、集裝箱、油氣管道、大型儲罐、海洋平臺、工程機械、橋梁、電站、建築用中厚板微合金化的作用，大力開展品種開發和技術創新。比如研發高投入的焊接鋼板、沿長度方向厚度不等的鋼板、高強度、高韌性、焊接性好、抗分層撕裂、抗震、耐腐蝕、耐候、耐火等鋼板。超低碳貝氏體鋼及TMCP、RPC和直接淬火技術的開發。在發展中厚板品種和質量的同時，還必須註意配套鋼材、焊接材料和焊接技術的同步發展。在這方面，日本的新日鐵和JFE比我們快，值得我們考慮和重視。
質量管理體系問題
改革發展以來，我國鋼鐵企業的質量管理由產品檢驗模式向全面質量管理模式轉變，管理水平和效果有了很大提高。近年來，ISO9000標準已經實施，質量管理日趨規範。然而，質量管理的有效性在相當多的鋼鐵企業中仍然存在問題。企業標準不完善，控制措施不到位，生產過程管理不細致，5S和6σ沒有真正發揮作用，不合格產品和客戶異議時有發生。有些企業忙於質量、環境、安全體系的整合，處理不好，壹定程度上削弱了質量管理。
質量管理對於實現從鋼鐵大國向鋼鐵強國的轉變或跨越具有重要作用。從識別顧客需求到實現顧客滿意，必須控制產品實現過程，包括設計開發、業務采購和生產控制。然而，目前我國許多鋼鐵企業缺乏設計開發能力，只關心個別產品的試生產，忽視工藝系統的優化；采購-生產-營銷沒有形成戰略供應鏈；特別是在生產過程控制中，只註重技術手段，缺乏管理措施，很少運用統計技術進行控制和管理，很難保證過程處於受控狀態。持續改進不多，糾正和預防問題的意識比較差。
為了提高產品質量，降低生產成本，增強企業競爭力，實現向鋼鐵強國的跨越，需要建立符合企業實際情況的質量管理模式，持續改進工藝和產品質量，追求卓越績效。