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義和團對八國聯軍的重要戰役

東橋之戰

反抗入侵者的第壹場戰鬥

1900 6月6日晚11,八國聯軍在西摩的帶領下,抵達洛法站東橋。2000多名手持刀、矛、棍的義和團和市民,吶喊著從鐵路兩旁的樹上沖向侵略軍。突然,入侵者們大吃壹驚,措手不及。他們立即跑回火車。

為防止侵略軍入侵北京,蹂躪中國河山,義和團冒著重炮和機槍轟擊,舍生忘死,與侵略者展開了肉搏戰。頃刻間,義和團死傷六十余人,鮮血灑滿大地。

盟軍的壹名英國上校軍官也不得不在日記中承認,義和團和人民“他們在訓練中所缺乏的東西被他們的勇敢所彌補。”他們面對優勢敵人的勇敢,不斷讓我們相信,中國人並不像我們迄今為止所認為的那樣膽小,而是更加愛國,更加有信仰。"

東大橋戰役是抗擊八國聯軍侵略者的第壹場戰役。而且也讓侵略者開始認識到中國軍民的戰鬥精神是巨大的。

■羅格奇襲戰

6月1900剛過中午,八國聯軍列車占領了洛法站。倪贊慶等義和團領袖帶領義和團和人民突襲侵略軍。敵首領西摩率軍搶占宛西煤堆制高點,修築“美少年堡”,集中火力向蜂擁而至的義和團人和人民開火。無數義和團的人被擊落在血泊中。

隨後義和團的人喊著“為團員報仇”的口號,沖到炮臺下,焚燒煤堆的木頭和雜物,用火殺死侵略軍。侵略軍沖回火車,義和團用火槍、火銃等武器向火車開火。侵略軍以密集的火力反擊,死傷了許多義和團和民眾。

雖然兩次阻擊戰都未能取得勝利,而且傷亡非常慘重,但義和團和人民依然不屈不撓,在落法站圍攻侵略軍兩天。

甲午戰爭後,在列強眼中,中國極其腐敗,不堪壹擊。他們聲稱只要有壹萬現代化的軍隊,就可以從南到北在中國橫行。他們“嘲笑她的懦弱,諷刺她的無能”,輕率地談論要瓜分她,但義和團運動後,列強不得不改變對中國人民的偏見。

■東辛莊之戰

6月1900日上午,儲備國盟軍沖出包圍圈,開動列車向西推進。列車被迫停在距離廊坊站7.5英裏的東辛莊村。放眼望去,鐵路又被破壞了,鐵軌和枕木散落壹地,路基中間躺著壹堆堆的石頭。

八國聯軍不得不下車去修鐵路。義和團成員和聚集在東辛莊的人民乘敵防守之機,襲擊正在修路的八國聯軍。雙方激戰約半小時,死傷五十余人,只好退出戰鬥,繼續秘密刺探敵情。發現5名意大利士兵離隊,迅速繞過他們,將他們全部砍死。

■廊坊大街

1900年6月8日,董福祥率領武威後軍2000余人,被派往京津鐵路阻止西摩率領八國聯軍進犯北京。

在抗敵精神的鼓舞下,義和團與清軍相互配合,向廊坊東站發起進攻。清軍騎兵從側翼攻擊侵略軍,清軍步兵和義和團也乘虛而入,大開殺戒。八國聯盟只能兩面抵抗。

西摩得知廊坊戰事吃緊後,立即命令英、奧、意軍隊退回廊坊,用重炮轟擊。清軍和義和團幾次進攻,都未能破敵,只好撤防。在這場戰役中,清軍和義和團死傷數百人,但也打擊了八國聯軍的兇殘,擊斃敵軍6人,擊傷48人。

中國軍民團結如壹敵,* * *抗擊八國聯軍,在廊坊大獲全勝,顯示了中國人民反侵略的巨大潛力,粉碎了“西軍無敵”的無恥謠言。敵方首領西摩也坦承,如果義和團使用的武器是西式武器,他領導的盟軍將全軍覆沒。

■北倉之戰

北倉鎮位於白河左岸,距天津市區約20裏。1900年8月4日,八國聯軍約18000人從天津出發,入侵北京。

當時,馬玉坤率領佐為軍、前軍和練兵共65,438+00,000多人來到北倉。侵略軍沿白河右岸沿日、英、美路線遊,沿白河左岸沿俄、法、德、奧、意路線遊。

8月5日,侵略軍合圍北倉,清軍頑強抵抗。雙方激戰數小時,清軍退守楊村,北倉失陷。這次戰鬥,日軍傷亡288人,英軍傷亡25人。

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