1946年春，鑒於四平保衛戰的失敗和東北的嚴峻形勢，由毛澤東和中共中央新任命為東北黨政軍最高領導人的林彪、羅榮桓，力主從蘇聯歸來的劉亞樓出任東北民主聯軍(東北野戰軍、第四野戰軍的前身)參謀長。
劉亞樓從大連後方趕到哈爾濱上任時，林彪打破了不出門接人的常規，親自“鞠躬”迎接，握著劉亞樓的手，臉上露出了平時難得壹見的笑容。他還說了壹句讓劉亞樓樹敵的話:妳在就好，妳壹個劉亞樓，三個參謀長。
中國第壹位空軍司令。
1949年5月下旬的壹天，劉亞樓正準備隨十四兵團南下，突然接到中央軍委通知，要會見毛澤東主席。
至此，進攻臺灣省的準備工作陷入停頓，最後不得不放棄這壹事實上的作戰計劃。實現國家統壹也走上了壹條曲折漫長的道路。
雖然解放臺灣省的任務被無限期推遲，但空中掩護對於國土防空是必要的，尤其是對於中國人民誌願軍在朝鮮的戰爭。發展空軍已成為當務之急。
毛澤東已下定決心發展空軍，集中財力加快空軍建設。甚至親自和海軍司令小商量，把買船的外匯轉來買飛機。朝鮮戰爭中國出兵後，空軍的發展領先於海軍。
這讓劉亞樓感到壓力很大，坐立不安。
解放初期，臺灣省蔣介石集團對大陸東南沿海和部分大中城市進行轟炸，嚴重影響了東南沿海的國民經濟和社會秩序。在毛澤東於2月1949日至2月1950日訪問蘇聯期間，劉亞樓也去了莫斯科進行會談。
毛澤東握緊拳頭，對劉亞樓說:“空中力量壹定要加強！”
在後來的談話中，毛澤東強調“無論是國土防空還是臺灣省的解放，都需要更早地擁有自己的空軍”，並對空軍寄予了很大的期望。
空軍組建之初，成立航校成為重中之重，劉亞樓不惜“頂撞”毛澤東；為組建航空兵部隊，培養航空兵部隊需要的中高級飛行指揮幹部，劉亞樓在出席七屆三中全會時，向毛澤東建議擴大航校培訓規模，從部隊抽調壹批營團幹部學習飛行。
毛澤東立即同意了。劉亞樓此舉為空軍的進壹步發展準備了中堅力量。
黨中央對空軍的發展給予了大力支持，優先保證開辦航校的經費。中央軍委還為航校配備了最好的政委。1949、10年10月25日，中央軍委正式任命劉亞樓為空軍司令員，肖華為陸軍第十三兵團政委，王秉璋為空軍司令部參謀長(後常幹坤任副司令員，王弼任副政委)。
1949 10 10月30日，中央軍委和毛澤東作出決定:1號航校設在哈爾濱；第二航校位於長春；第三航校位於錦州；第四航校位於沈陽；第五航校位於濟南；第六航空學校位於北京南苑。6所航校全部采用蘇聯飛機設備(後來在牡丹江成立了以東北老航校為基礎的第7所航校)。
1949 165438+10月11、中央軍委正式宣布中國人民解放軍空軍成立。
劉亞樓還於1950年4月1日向中央軍委建議，將師、團領導班子從陸軍中抽調，組建航空兵部隊師、團領導班子。中央軍委很快批準了這個建議。
1950 12年7月，空軍黨委成立，劉亞樓任書記，吳任副書記(肖華同年4月調到總政治部任副主任)。
航校缺少合適的政委人選，劉亞樓親自向軍委匯報，請求從部隊抽調6名優秀師政治幹部擔任航校政委。
毛澤東在報告中指示:“這些政治委員必須精心挑選最合適的人來擔任。”他還指示各野戰軍提交三次名單，供中央軍委挑選。這種選拔幹部的方式在軍事史上並不多見。
航校沒有政治理論老師，劉亞樓就自己想辦法。他立即起草了壹份報告給黨中央和毛澤東，建議在京的所有學校(如馬列學院、華北大學、革命大學、軍政大學等。)指定18到24名政治老師給六所航校。
毛澤東看了報告後，第二天批示:“同意以此方式轉移人員，並請安、盧、劉亞樓開會壹次，決定轉移人員的辦法，由安召集。”
中共宣傳部部長盧看到這個指示時很吃驚。他問劉亞樓:“這件事怎麽驚動主席了！”
劉亞樓半開玩笑地回答:“我們沒辦法，只能解決。”
1949 12 1，六所航校如期開學。劉亞樓陪同朱德和聶出席了第六所航空學校的開學典禮。
航校如期開學後，由於缺少俄語翻譯，蘇聯專家聽不懂講座。劉亞樓很快從全國各地招募了壹批翻譯，補充到航校。
後來中蘇關系破裂，各軍兵種的俄語翻譯要麽分流，要麽跳槽，徹底分開了。劉亞樓愛惜人才，特別要求:“未經空軍黨委批準，不準動任何翻譯。對於現有的翻譯，不允許隨便轉行。如果實在沒有翻譯可做，可以調回來適當使用。”毛澤東聽後有點不高興，會後問起劉亞樓。劉亞樓辯解道:“我是在堅持科學。”毛澤東不悅道:“是啊，就妳在劉亞樓關註科學，妳還是國防科委副主任。”會議不歡而散。從那以後，毛澤東有幾個月沒有理睬劉亞樓。劉亞樓只好請周恩來、羅榮桓、羅瑞卿等人通融壹下。
《羅霖劉坦》
劉亞樓鋒芒畢露。東北野戰軍每次給中央革命軍事委員會發電報，總是以“林羅劉”或“林羅劉譚”的名義發出。事實上，壹開始，它是以“羅霖·劉坦”的名義發出的，主要是因為譚政是政治部的高級主任。劉亞樓知道後很不高興。他說，“什麽羅霖劉坦，羅霖劉坦！”
加入朝鮮戰爭
在空軍進入朝鮮戰爭之前，劉亞樓曾希望“不發聲，則壹鳴驚人”，而毛澤東則說“發聲，則壹鳴驚人”。
1950 65438+10月19中國人民誌願軍入朝後，美國空軍轟炸誌願軍的地面部隊和運輸補給線。黨中央、中央軍委決定組織誌願空軍參戰。
當時的美國空軍不僅擁有大量質量良好的飛機，而且有很多飛行員參加了第二次世界大戰，飛行時間超過1000小時。那我們呢。米格15飛機只有54架，飛行員58人，而且只飛了22個小時，沒有任何作戰經驗！
劉亞樓認為，如此弱小的空軍如果貿然投入戰鬥，與強大的美國空軍對抗，後果難以預料...
劉亞樓強調:“我們的指導思想是‘從空戰中鍛煉，在戰鬥中成長’。在正式參戰前，小部隊會在蘇聯友軍的領導和掩護下，輪流進行空戰演習，從小戰役開始，然後逐步擴大規模。”
劉亞樓的思想，經過進壹步系統化，總結為“積蓄力量，選擇時機，集中使用”的十二字方針。1950 65438+2月3日，以空軍黨委名義正式提出，並以書面形式上報毛澤東。
毛澤東看了報告後，非常贊同，立即作出批示:“劉亞樓同誌，同意妳的意見，采取穩妥的辦法。”
空軍參戰前，劉亞樓曾希望“不出壹聲，壹鳴驚人”。
6月22日，1951，毛澤東給劉亞樓看:“朝鮮戰爭可能有停戰談判，空軍應抓緊時間參戰，以獲得作戰訓練。新兵種在準備充分之前，是不可能第壹次參戰的。第壹次打就不要幻想壹鳴驚人。不壹定要壹鳴驚人。”
在這壹點上，中央委員會和毛澤東仍然對使用空軍持謹慎態度。
在如何使用空軍的問題上，中蘇也有分歧，蘇聯不理解我們的政策。當時，斯大林的代表紮哈羅夫將軍與主持中央軍委工作的周恩來發生了爭執。壹次在北京飯店，壹次在周恩來家裏。
紮哈羅夫說:“妳太謹慎了。不犧牲怎麽打仗？損失壹些飛機和飛行員是件大事。”
周恩來說:“我們並不是不願意做出更大的民族犧牲。空軍力量很小，沒有它很難發展。我們的原則是在戰爭中學習戰爭，在戰爭中發展壯大，目的是在越南戰爭中發展壯大；如果越戰越弱，最終會傷害甚至動搖其賴以生存的基礎，這是我們無法接受的。”
根據中央軍委的指示，劉亞樓還著手成立了誌願軍空軍領導機構。關於誌願軍空軍司令員人選，誌願軍司令員彭和東北軍區司令員高崗親自點名中南軍區空軍司令員劉震。劉亞樓派飛機把劉震從武漢接到北京，當晚和他緊急約見。
劉亞樓很明確地告訴劉震:“妳被調到東北軍區空軍組織誌願軍空軍赴朝作戰，將擔任誌願軍空軍司令。”劉震做好了心理準備:“好的，我會服從組織的安排。”
劉震也是老革命了。15歲參加革命，土地革命時期任共青團政委，21歲任師政委。抗日戰爭時期，歷任八路軍、新四軍兵團政委、團長、旅長。解放戰爭時期，劉震曾任東北民主聯軍第二縱軍軍長、第三十九軍軍長。
“文化大革命”期間，吳處死了劉真，這對他的身心造成了極大的摧殘。當劉真回到工作崗位，吳被判刑時，劉真以高度的原則性和開明的態度為吳說話。
“文化大革命”中受吳迫害後，二縱壹位同誌說，吳是老反革命，是政委。劉真嚴肅地對他說:“吳的反革命來得晚，他在二縱當政委就革命；不能說他是草包政委。草包怎麽保證部隊打得贏！據說黨任命了壹個草包當政委。這不是丟黨的臉嗎！”
誌願軍空軍司令部成立後，後來又組建了中朝聯合空軍司令部，簡稱“空聯師”，劉震任司令，中朝各壹名副司令。
1954後，劉震任空軍副司令員，1955年被授予上將軍銜。* * *和第壹次比試，空軍出了兩位將軍，即劉亞樓和劉振。劉震後來擔任空軍學院院長，成為劉亞樓的得力助手。
朝鮮壹戰，誌願軍空軍打破了美國空軍不可戰勝的神話。
臨行前，誌願軍司令員彭看著空軍司令員劉亞樓說:“空軍司令員，我在等妳的空軍！”
為了準備朝鮮戰爭，韓國劉亞樓也加緊組建新的空軍。從1950，11到5月的1951，* * *建立了10戰鬥機師，2個突擊師，2個轟炸師，1運輸師，大大加強了人民空軍的實力。
對於誌願軍空軍來說，首戰告捷對於樹立信心、積累經驗非常重要。經過深思熟慮，劉亞樓決定把第壹次戰鬥任務交給最強的空四師。
劉亞樓多次向空軍第四師師長方子壹、政委李世安等領導強調首戰的影響:“首戰慎之”。“從實戰中鍛煉，在戰鬥中成長”。
在1951年1月21日的第壹次空戰中，空軍第4師第28旅大隊長韓力迂回擊傷敵機，其余逃往黃海。劉亞樓聞訊後十分高興，親自給空四師發去賀電。
在空戰中，韓力擊落擊傷敵機各壹架。“美國空軍戰無不勝”的神話被打破了，這給了誌願軍空軍的指戰員極大的鼓舞。
劉亞樓指示空軍第四師師長方子義把每壹個參戰飛行員的經歷都寫下來，正反兩方面都要註意。1951美國空軍7月發動“絞殺戰”後，劉亞樓指示誌願軍空軍從9月起輪流參戰，帶老帶新陸續參戰，覆蓋我鐵路運輸線。
空戰中，飛行員劉永信獨自對抗6架敵方F86戰鬥機，開創了誌願軍空軍擊落美國空軍最先進的F86戰鬥機的先例。
在9月26日和27日的兩場空戰中，誌願軍空軍和蘇聯空軍聯合出動，使美國空軍的“絞殺戰”計劃嚴重受挫。他們不得不承認“清川江以北已成為米格飛機的天下”，中國空軍“嚴重阻礙了聯合國空中封鎖航線的活動”。
劉亞樓向中央軍委報告戰報後，毛澤東高興極了，並親筆題詞“劉亞樓同誌:我已經看過了。第四航空師英勇作戰，非常好，令人欣慰。妳鼓勵和安慰英勇犧牲者的家屬是正確的。”批語極大地鼓舞了誌願軍空軍官兵。
人民空軍在短時間內擊敗美軍，無疑堅定了毛澤東打贏這場戰爭的決心。毛澤東為誌願空軍的傑出成就感到激動。他舉起手臂高興地說:“空軍首戰勝利的政治意義遠遠超過軍事意義！”
“亞樓同誌，妳的空軍沒有完全執行主席的命令！”周恩來雙手放在胸前，意味深長地對劉亞樓笑了笑。
所有在場的人都震驚了，不解地看著周恩來。“空軍參加戰爭，總統總結說三句話，空軍在戰鬥中成長；第壹次打架最好采取穩妥的做法；是嗡嗡聲。這並不奇怪。對於前兩個指令，空軍忠實地執行了，但最後壹句改了，壹鳴驚人。”周恩來詼諧的話語引得滿堂大笑。
1952二月14，北京的雪壹開始就停了。毛澤東帶著胡喬木、葉子龍等幕僚“突襲”空軍司令部。毛澤東視察後很滿意，指示說:“抓住機會搞實戰演習很好，已經參戰的師打幾場空戰也很好。”
毛澤東視察空軍司令部的第二天，空軍黨委常委就召開擴大會議，學習貫徹毛主席的指示。到5月，又組建了壹個行動部署。然後在5438+10月的6次空戰中，第四航空師* * *擊落敵機20架，傷10。敵人不得不承認，我們的空軍在朝鮮的活動達到了高潮，而聯合國軍的空中優勢卻岌岌可危。
空四師立下大功後，劉亞樓將其送回二線休整，並抽調空三師參戰。第三航空師擊落敵機九架，無壹損失。劉亞樓非常高興，親自設宴招待參戰官兵。“妳真給我拉長了臉。我為妳驕傲。”
劉亞樓還親自參加了空三師的戰後總結會，幫助他們總結經驗教訓。
第3航空師先後參加了三次雙方300多架飛機參加的大規模空戰，與美國最先進的F86戰鬥截擊機進行了戰鬥。在這三天裏，第3航空師擊落了9架F86飛機和4架F84飛機，擊傷了2架F86飛機。
此後，美國空軍在鴨綠江和清江之間的所謂“空中優勢”被大大削弱，被迫放棄對“三角地區”的封鎖。在2月26日舉行的記者招待會上，195165438，美國遠東空軍司令中將·威蘭不得不承認，空中封鎖交通線的難度越來越大，中國空軍“主動”到了平壤以北，因此被迫決定“戰鬥轟炸機今後不再封鎖米格走廊的交通線”
美國空軍參謀長範登堡將軍也驚呼:“中國這個制作方，幾乎壹夜之間成為世界主要空軍強國之壹。”
隨後，劉亞樓遵照毛澤東訓練部隊的指示，抽調十五師、十二師、十七師、十八師赴朝參戰。到1952，65438+10月底，僅第3航空師* *就擊落美軍飛機55架，擊傷8架。我方被擊落16架，擊傷7架，創造了驕人的戰績。只有兩位機長王海和僚機駕駛員焦擊落擊傷了9架美國飛機。
劉亞樓向中央軍委報告了第三航空兵師的戰果。毛澤東非常興奮。2月1，65438，0952，他開心地寫下了“祝賀空軍第三師”的批語。
到5月底，誌願軍航空兵9個師1952、18團按計劃進行了輪番戰訓練，空戰85批1602架次，擊落敵機123架，擊傷41架。這些成績與劉亞樓果敢果斷的決心和積極正確的執行命令是分不開的。
1952 65438+2月，誌願軍空軍靈活運用“壹域多層四體系”空戰戰術原則，連續作戰2 6天，擊落美軍飛機37架，擊傷7架；而我方被12戰機擊落，被14戰機擊傷。
到1953年7月27日《朝鮮停戰協定》簽訂時，誌願軍空軍* *已擊落美空軍、海軍飛機330架，擊傷敵機95架，戰果斐然。
毛澤東在接見誌願軍代表團時，曾動情地舉起酒杯說:“有空軍真好。空軍萬歲。”
1955年9月，劉亞樓被授予空軍上將軍銜，並被授予壹級八壹勛章、壹級獨立自由勛章、壹級解放勛章。在1956年黨的八大上，劉亞樓再次當選為中央委員。
1957 2月21日，中央軍委決定將空軍和防空兵合並，防空兵取消，其職能並入空軍。
中央軍委宣布了合並後的空軍領導名單:空軍司令員劉亞樓，政治委員吳，副司令員、劉震、程軍、、、常幹坤、徐深吉。