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又跌了11%!特斯拉“拋售潮”愈演愈烈,股價有望創下年度最差表現。

臨近年底,特斯拉股價的下跌越來越勢不可擋。截至周二美股收盤,該股下跌逾11%,至109.10美元,今年迄今跌幅進壹步擴大至72.72%。

有媒體評論稱,臨近月末和年末,特斯拉股價有望實現上市以來最差的月度、季度和年度表現,並超越Meta成為2022年最有價值科技公司中表現最差的股票。投資者擔心的因素包括馬斯克對Twitter的分散註意力,特斯拉電動汽車需求的下降以及利率上升背景下的整體市場下滑。

具體來說,僅6月5438+2月,特斯拉股價暴跌44%,是迄今為止最糟糕的壹個月,因為從未有壹個月跌幅超過25%。自今年第四季度以來,該公司股價下跌了59%,跌幅甚至大於今年第二季度38%的跌幅,而今年第二季度是該公司有記錄以來最糟糕的時期。

據悉,自2021,1股價創下歷史新高以來,特斯拉市值已蒸發約70%。全球經濟的不確定性正在加深,消費者有越來越多的其他電動汽車可供選擇,這使得華爾街擔心特斯拉可能需要犧牲盈利能力來維持其銷售增長率。

Twitter是股價下跌的罪魁禍首。

不過,值得註意的是,在導致特斯拉股價暴跌的諸多因素中,Twitter這個“燙手山芋”仍然是罪魁禍首。為了收購並繼續運營Twitter,馬斯克出售了大量特斯拉股票。因此,在最近的暴跌後,他向市場保證,兩年內不會再次出售。然而,投資者似乎並不買賬。

在與股東的辯論中,馬斯克將特斯拉股價下跌歸咎於美聯儲加息。他在推特上寫道,“人們會越來越多地將資金從股票轉移到現金,這將導致股票的下跌。”

美國投資銀行Wedbush的分析師DanIves在壹份報告中寫道,馬斯克的領導問題可能會給這家汽車制造商帶來更深層次的問題。

他寫道,“面對可能的全球經濟衰退,特斯拉正在降價,全球庫存開始增加。從領導人的角度來看,馬斯克會被視為‘失職’。”

RothCapital分析師CraigIrwin表示,“我認為他真的需要專註於運營,為我們提供優秀的汽車。”他對該股給予持有評級,但目標價僅為85美元。

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