說起航空發動機，相信大家都知道，這是我們國家作為壹個全方位工業制造大國的短板。
其實原因比較簡單。我們在高精度要求的軍工制造業起步比較晚。雖然這幾年我們壹直在奮勇追趕，快速發展，但顯然與美國、俄羅斯等世界領先的航空發動機制造強國還有很大差距！
比如“胖妞”國產運-20的亮相，就是移植伊爾-76的動力設備，指望俄羅斯和烏克蘭的發動機出口。時至今日，中國壹直嚴重依賴外國航空發動機！
因為我國自主知識產權的航空發動機沒有研制成功，就像有了自己的軟肋。壹旦某型飛機需要快速量產，就很容易被國外牽制。
如果不允許外國出口航空發動機，將直接影響我國空軍的戰備水平。這種心臟病長期以來壹直深深困擾著我們的國家。但不久前，事情終於有了轉機。
中國企業天驕航空擬投資收購有“權力沙皇”之稱的烏克蘭Madsic公司的消息已經傳開。烏克蘭馬達西奇公司有著輝煌的歷史，從蘇聯繼承了很多頂尖技術和優秀的發動機制造技術。
產品曾經暢銷全球90多個國家。雖然公司面臨破產，但Madsic的航空發動機技術不容小覷。所以當人們得知即將成功收購烏克蘭Madsic公司時。它興高采烈，我不禁想象中國擁有世界上最先進的大型航空發動機制造技術。
國產軍機有了自己的航空發動機，可以昂首挺胸，再也不用受制於國外出口。
但是發生了壹些事情。雖然兩家公司簽訂了合作合同，但夢想已經破滅。據俄羅斯媒體報道，烏克蘭馬達西奇公司與中國企業的合作引起了美國的不滿，認為中國將從中獲得先進的航空發動機技術，從而影響美國的國家安全。
因此，我們向烏克蘭政府施壓，要求其立即放棄向中國企業出售馬達西奇的計劃。據烏克蘭反壟斷委員會消息，將宣布禁止中國北京天驕航空工業投資有限公司收購烏克蘭Madsic公司。
正是因為不希望看到中國在航空上的崛起，所以才介入。也間接迫使馬達西奇以“美國國家安全”為由停止與中國公司的合作。這種行為不禁讓人對美國的“不給糖就搗蛋”行為感到憤慨。對於我們來說，只能靠自己成為真正的發動機動力！