臺兒莊運河是京杭運河幾大引水工程中的壹大成就。但到了清末，臺兒莊運河興盛300多年後，由於政府昏庸，運河年久失修，水運被迫中斷。自此，臺兒莊運河成為洪水走廊，影響兩岸。
新中國成立後，臺兒莊運河航運業迎來復蘇。從1956到10，魯西南四縣有110000民工，易家河分三期開挖治理。後來利用易家河水系，1972年，國家投資修建了臺兒莊水閘和臺兒莊船閘，在易家河上修建了劉莊水閘和劉莊船閘，以及李莊、劉莊、花山子等港口碼頭...1996、京杭運河續建工程，總投資12億元。
如今，拉煤、沙、建材等物資的船只像“長龍”壹樣從水路流向大江南北...臺兒莊運河歷經60年滄桑，僅有10船民，174木帆船，無專業港口，逐漸成長為擁有4個綜合港口，100全年可通行的航道。穿梭般的船只反映了沿線的經濟發展。這裏，不僅造就了十裏港這座美麗的城市，也給京杭大運河帶來了生機和活力。