1900年，修建粵漢鐵路，人為將胡莎湖分為兩部分，即“胡莎湖”(又稱“外胡莎湖”)和“內胡莎湖”。20世紀60年代末，胡莎湖仍有約3200畝水面。
抗戰時期，沿湖居民急劇增加，圍湖而建農田、房屋，湖泊開始大面積萎縮，碼頭逐漸廢棄。到20世紀80年代，胡莎湖的面積已經減少到6000多畝。在此之前，白尾海雕、白鶴、鸛等國家壹級保護鳥類壹直是胡莎湖的“常客”。10多年前，為了修建長江二橋，中北路和徐東路被拓寬，壹些沙湖被填平。
上世紀90年代，為了修建長江二橋，中北路和徐東路被拓寬，壹些沙湖被填平。
胡莎湖從20世紀80年代開始被填滿，20年來幾乎沒有間斷過。1996期間，通過填湖修建了壹個“地球村”(樓盤)，2000年開工的中山路至湖北大學友誼大道段，就是通過填占胡莎湖修建的。友誼大道建成通車後，胡莎湖區成為開發熱點，湖北電視臺前的鞏崢路範圍內全部在胡莎湖水域之外。
2004年，武昌虞姬橋的壹個古沙湖船碼頭被拆除。裸露的石墩上，有五六條深淺不壹的溝痕，無聲地訴說著沙湖萎縮的歷史。武昌胡莎船塢建於明朝洪武年間，距今約600年。當時，胡莎湖的面積將近壹萬畝。當船在湖上航行時，農民們把船靠在這裏，進城做生意。清末，張之洞修建五峰門、五臺門、萬年門等堤壩，以緩解洪水。湖泊面積減少，但仍達到7000多畝。
2006年，根據武漢市有關部門的環境狀況公報，胡莎湖汙染嚴重，已成為非人類接觸的劣類水質，不再適合水產養殖。
2007年，胡莎湖被禁止養魚。
顯然沙湖已經被填平了，尤其是內沙湖的萎縮。它原來的面積大概是1275畝，1994有600多畝，現在水面面積只有119.85畝。胡莎湖，曾經是壹個郊區湖泊，現在已經變成了壹個城市湖泊。
近年來，隨著城市化的快速發展，湖邊建起了許多學校、辦公樓和住宅樓。由於填湖現象，胡莎湖水面縮小了1000多畝。再加上城市垃圾和生活汙水的影響，湖水汙染嚴重，湖泊自然生態遭到嚴重破壞，沙湖正在失去濕地的特色和價值。不僅許多過去常見的珍禽壹去不復返了，就連湖裏的魚也因為湖水的嚴重汙染而經常大量死亡。胡莎湖是如此的安靜，離人們的視線越來越遠，漸漸成了壹道失落的風景。