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豐田的巨無霸和大G的悍馬都得靠邊。

說起路上的巨無霸,除了公交,就要數那些巨型SUV了。相信很多人腦海中已經浮現出奔馳G和悍馬H2,但如果豐田曾經有壹輛巨無霸級別的車,比悍馬還要大,妳知道嗎?

豐田無疑是全球產品線最豐富的品牌之壹,大型SUV自然不會缺席。曾經的明星產品,陸地巡洋艦,也是著名的陸地遊輪,存在感很高,但是我們今天要說的不叫?土地?Cruiser的陸地巡邏隊,而是壹眼就看出不簡單的超級巡洋艦(MegaCruiser)。

此車出生於1996。毫無疑問,除了部分加長車型和大型皮卡改裝的SUV,它是史上最大的SUV。與我們熟悉的圓滑的豐田設計風格不同。超級巡洋艦(Mega?Cruiser)看起來是悍馬的翻版,但比當時的悍馬H1大了壹號,Mega?巡洋艦的超大尺寸為5090x2170x2075mm,軸距為3395 mm,而這款車為什麽會在這個時候出現?畢竟當時悍馬紅極壹時,妳沒想到嗎?豐田曾經有模仿別人的黑歷史。

當然了。Mega?巡洋艦和悍馬壹樣,軍用意義大於民用,包括輕型運兵車、野戰救護車、運輸車、火箭筒、通信車、地空導彈車等。它還與三菱的73式輕型越野車“攜手”組成日軍的高機動車隊。而且它的性能在軍用SUV中相當硬派。

豐田Mega?巡洋艦配備排水量4104?CC的4缸渦輪增壓柴油發動機最大馬力159馬力,峰值扭矩390Nm。全時四驅系統配有前中後三個差速鎖,前扭桿帶防側傾桿+液壓減震器,後彈簧+液壓減震器,大大提高了在未鋪裝路面行駛時的舒適性,在這樣的裝備下,比悍馬H6544更勝壹籌。

而改裝成民用版後,Mega?巡洋艦也得到了壹定程度的改進。相比於軍用版,它的外觀沒有那麽粗獷瘋狂,座椅安排也有所重新調整。同時為了讓普通人也能輕松駕馭,Mega?Cruiser配備了4WS四輪轉向系統,使得這款巨無霸的最小轉彎半徑達到了5.6m,同時增加了4速自動變速箱,還可以選配更舒適的空氣懸掛系統。

說到這,可能很多人會覺得奇怪。為什麽大部分人都沒聽說過這麽厲害的車,存在感這麽強?畢竟雖然越野性能很強,但豐田Mega?巡洋艦很普通,最高巡航速度只有65,438+020 km/h,日本地方對大型車輛和路況重稅。據說豐田MegaCruiser的民用版實際只生產了1,其中只有12是左舵,國內沒有現存的。我們

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