氣缸蓋的設計會影響功率，因為氣缸蓋是燃燒室的壹部分。設計良好的氣缸蓋可以提高發動機的效率。汽車發動機不是壹個整體。發動機從上到下由氣門室蓋、氣缸蓋、氣缸體和油底殼組成。是燃燒室活塞運行到上止點後，活塞頂部和氣缸蓋之間的部分，所以氣缸蓋也是燃燒室的壹部分。有些氣缸蓋在頂部有壹些特殊的設計，在活塞頂部有壹些特殊的形狀。這些設計決定了發動機的燃燒特性，會影響發動機的動力性和燃油經濟性。因此，氣缸蓋的設計非常重要。有幾個品牌的發動機氣缸蓋很不錯，比如大眾，寶馬等等。寶馬和大眾非常擅長設計高效率的氣缸蓋。大眾的三代ea888發動機就是壹個典型的例子。決定發動機功率的是燃燒。發動機需要吸入空氣和汽油。空氣和汽油混合後，會形成可燃混合物。這種可燃混合物將被燃燒室中的火花塞點燃，從而使發動機做功。只要這種燃燒過程得到優化，就會增強動力或降低油耗。所有主要汽車制造商都在通過各種方法優化燃燒過程。