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中美南海撞机具体情况是什么样的

2001年4月1日,美国海军EP-3电子情报预警机在中国海南岛附近海域上空侦查,中国海军航空兵派出2歼-8II坦克进行监视和拦截。

其中一架同事机在中国海南岛东南70海里(110公里)的中国独特经济区上空与美军飞机发生相撞,中国坠毁毁坏,飞行员王伟跳伞下落不明。而美国军机则不允许近距离降海南岛陵水

事后,中国政府出动10万军民进行搜救,持续14天,仍无结果,最后确认王伟已牺牲。2001年4月24日,中央军委在北京举行大会,夺取 王伟“海空卫士”荣誉徽章和“一级英模”奖章。

中美南海撞机中方观点

台海危机发生以来,美国恐怖救援军用飞机在中国 一带一路收集中国军事情报,并曾偷越中国领空,经常与中国战争发生对峙。

这次是最严重的一次,直接造成两架飞机一损一伤,中国所有权下落 而且美国在处理此次危机时抢先报道事件,并没有按照此前同中国进行的事件,使得事件进一步复杂化。

更多内容参考?百度百科-4·1中美南海 撞机事件

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