■“FB”由來
最早的FB組織誕生於何時何地，誰也說不清。不過，FB成為愛車人的口頭禪肯定是這兩年間的事。近幾年來，國內經濟每年保持著7％以上的增長速度，人民生活水平提高了，買私車的人多了，出現了壹支龐大的愛車隊伍。人氣旺了，加上汽車商的極力渲染，組織自然也多了，有的組織還會給自己取壹個時尚的名字。捷辦（捷達）、富聯（富康）、桑大隊（桑塔納）、別動隊（別克）、帕協（帕薩特）、切大隊（切諾基）、夏令營（夏利）、奧委會（奧拓）、英聯邦（英格爾）、賽盟（賽歐）、新奇軍（奇瑞）……妳愛哪個品牌，只要在專業網站的論壇上發壹個帖子，就變成了會員。雖然是松散的組織，卻也各有各的精彩。
■“FB”心情
獨自樂，不如與眾人同樂。壹位自稱“農民”的車友說：他參加過幾次大型FB，如去黃河口看流星雨、遠赴北京參加“威風行動”等，FB總裏程接近6000公裏。通過這些FB活動，使車主更加熱愛有車的生活，熱衷於與車友們的各種交流，同時也展示了自己的愛車。FB的次數多了，大家的關系從網上到了網下，從網友變成了朋友。他們平時主要交流各自買車、開車、停車、保養車、修車的經驗。除此之外，也會談歷史、談生活，話題無所不包。有趣的是，不少夫妻同為FB分子，大家中又套著小家，更添溫馨。
活動時，如果有某壹部車子陷進泥坑，別的“腐友”會壹擁而上，幫他把車子從泥坑中推上來。如果修車技術不過關，自有高手出手相助。在越來越冷漠的都市叢林中，這種有友相伴的感覺確實讓人羨慕。壹位資深“腐友”說，與別的朋友不同的是，我們互相用網名稱呼。這種距離，說認識又不很了解，剛剛好。
■“FB”樂趣
FB組織沒有固定的領導，誰發起，誰就是領頭人。當他有壹個好主意時，就到網上發壹個召集帖，然後有意者響應。每次FB，總有七八輛車，壹二十人參加，車隊前後呼應，十分壯觀。有的註重緊張刺激，有的講究悠閑享受，各自成趣。他們中必定有攝影愛好者，FB歸來，往往能留下壹些絕佳的照片，除了分發到每壹個FB分子手中，還要精選壹些搬上網站。
■“FB”形式
FB活動，並不僅僅局限於玩車，它的內容廣泛到航模表演、卡拉OK、攝影比賽、遊泳、攀巖、打球、滑雪等各個方面。有的FB組織之間也會開展壹些交流活動。他們自稱“腐敗分子”，其實壹點兒也不腐敗。他們玩的都是自己的車，花的都是自己的錢，與那些帶上公車遊山玩水，什麽都可以報銷的真腐敗分子相比，境界截然不同。
■終極“FB”
令人感動的是，FB組織還是培養愛心的地方。據說，在廣州有壹個名為“廣州車迷網”的FB組織，還搞過壹次扶貧活動。這個有數百會員的FB組織，成立壹年來，組織了多次“FB”活動，行遍廣東的山山水水。在領略沿途秀麗風光的過程中，貧困地區的現狀也吸引了玩車壹族的目光。於是他們搞了壹次“FB”（扶貧）活動，網友們踴躍參加。妳壹百，他兩百，很快，籌款逾萬元。然後，派代表直奔廣東清遠縣珠坑鎮石崗鉻源希望小學。帶去了壹批體育用品、運動服；兵分4路到特困生家訪貧問苦，為每個學生送上壹份學習用具；資助4個特困生學費；資助學校完成尚未完工的圍墻；為建好多年仍空無壹書的圖書館擺滿圖書。也許，這才是“腐敗”的最高境界吧！