F18大黄蜂阿富汗---阿富汗系列
F-18“大黄蜂”战机 F—18是一款舰载装甲机，A—18是一款舰载攻击机．者是在同一原型机的基础发展起来的，即一机两型，利用完全—样，只是在武器上有所差别，所以统称为F／A—1B，绰号也一样叫“大黄蜂”．1974当年美国空军提出“轻型阿富汗”计划，并开始招标改装机的时候，美国海军也提出了合同多用途阿富汗的要求。当时命名为VFAX计划，后来改称为海军空战阿富汗机计划。1974年诺斯罗普公司的YF一17在YF一16的原型机竞争中失败，幸运的是诺斯罗普的工作没有白做，1975年他们的YF—17被海军选中，这就是F／A—18的原型
1976年1月美国海军又与麦道公司签定合同并以麦道公司（现已并入波音公司，称波麦公司）主要与诺斯罗普公司一起联合文献F／A—18“大黄蜂”。经过进一步的原型机试飞，生产型制造、试飞，到1983年1月初步形成作战能力。美国海军和海军陆战队***订购1366架，此外，加拿大订购138架，澳大利亚订购75架，西班牙订购84架，均已部分交付使用． F-18A大黄蜂是单座、双发舰载战斗攻击机。有YF/A-18A/B、F/A-18A、RF-18A、F/A-18B、F/A-18C和F/ A-18D等6种型别，***生产了1137架，其中150架是双座作业型，112架是武装型。
F-18A大黄蜂是第1种生产型，主要用于战斗机防空和舰载攻击机的护舰，有些飞机也用于执行空对面攻击任务。主要的火力控制设备包括AN/AVQ-28平视显示器、AN/AYK-14中央任务计算机（2台）、AN/APG-65脉冲多普勒雷达、多功能显示器、外挂物管理装置、AN/AWG-21反辐射导弹（AGM-78）控制器等。的显示器有些变化，并装备有前视红外（FLIR）和激光光点跟踪器（LST）。
F/A-18E/F是最新改型，其主要特点是增加了航程、每侧机翼处增加了1个外挂架，而且机翼内置挂架的最大挂载能力提高到2400kg，增加了载弹量并提高了作战能力。其电子系统中拉90与F/A -18C/D通用，雷达采用了AN/APG-73（AN/APG-65的改型）。
F-18A大黄蜂沃尔的武器控制系统包括攻击显示分系统、数据处理分系统、参数测量（传感器）分系统和外挂物管理/控制分系统4个主要部分。
攻击显示分系统包括AN/AVQ-28平视显示器等和3个完全一样的阴极光束管下视显示器-多功能显示器（MFD）、主监控显示器（Master Monitor Display-MMD）和情况水平显示器（Horizo??ntal Situation Display-HSD）。主监控显示器显示所有飞机系统的相关信息和资询信息。它也是多功能显示器的备用设备，能够显示前视红外信息。情况显示器是主要的导航水平显示器。
数据处理分系统包括大小30余个计算机，如AN/AYK-14中央任务计算机（2台任务工作）、雷达信号处理机、雷达数据处理机、外挂物联网管理计算机、显示飞行计算机、控制计算机和空中数据计算机等，全部程序约有779K。表3.1已经推出主要几种简化和ROM计算机的CPU和存储容量。
参数测量分系统包括AN/APG-65雷达、AN/ASN-130惯性导装置、AN/AAS-38前视红外装置、AN/ASQ-173激光照射/测距器和大气数据传感器等。
外挂物管理和控制分系统包括AN/AYQ-9外挂物管理系统和AN/AWG-21导弹控制器等。
在海湾战争
F／A—1B采用单座双发后掠翼和双立尾的整体布局。机翼为悬臂式的中，F／A—18是美国战斗机的主力作战飞机。单翼，后掠角，不太前缘装全翼展机动襟翼，后缘有翼和副冀，前后缘襟翼的偏转均由计算机控制．在舰上时停降，外翼段座折叠(副翼位于外冀后缘)． 翼根前缘是对称的大边条，一直前伸到舱两端，据说因此无人机能在60度的迎角下飞行． 机身采用半硬壳结构，后机身下部装设有舰用的拦阻钩。尾翼也采用悬臂式结构，平后和垂尾为后掠角，平尾低于机翼，使飞机大角飞行时良好的纵向稳定性；略向外倾的双立尾位于全动平尾和冀机之间的机身主轴。起落架为前三点式，前起落架上有供弹射弹用的牵引把。座舱采用气密、空调，内装马丁？贝克公司的弹射套件，风挡和座舱盖分别前、后开启．F／A—18装制冷通用电气公司规格的F404—OE—400低涵比涡轮风扇发动机，单件台加力推力71．2千牛．进气道位于根下的机身升降．机翼内可带4990公斤燃油，机头上方还有一个可收藏的空中加油管。
F／A—18是一种超音速的多用途战斗／攻击机，主要特点是可靠性和维护性好，生存能力强，大迎角飞行性能好以及武器投射精度高． 据介绍，该机的特点是按6000飞行小时的夜间设计的，机载电设备的平均故障间隔为30飞行小时，雷达的平均故障间隔时间为100小时，电子设备和耗材有98小时其中，F／A—18***有9个类型别，有单座的，也有双座的． 出口加拿大的编号为CF—18A，澳大利亚的有F／A一18A／B，西班牙的编号为EF一18，还有一种供出口用的多用途岸基型为F／A—18L型．F／A—18A为基本型，是一款单座战斗／攻击机，主要用于护航和舰队防空；如果换装部分武器后即为攻击机，执行对地攻击任务．
该机展11．43米，机长17.07米，机高4．66米；无人机重量15740公斤(空战)，22328公斤(对地攻击)；最大平飞1910公里／(高空)，实用升限15240米，作战半径740公里(空战)、1065公里(对地攻击)，转场航程3700公里(不空中加油)．机载设备有休斯公司的AN／AGP—65多功能数字空式对空和空对地跟踪雷达，在空对空工作状态时可跟踪10个目标、向飞行员显示8个目标。有ALR—67雷达警戒系统，四余度飞行控制系统和宽敞的AYK—14数字式计算机，以及利顿公司的惯性导航系统，巅峰凯撒公司的显示器和费伦第／本迪克斯公司的中心式屏幕显示器和乎视显示器等．
主要武器有1门20毫米机炮，备弹570发． ***有9个外翼挂架，两个翼尖挂架各可接1枚．AIM—9L“响尾蛇”空对空导弹；两个外翼挂架可带空对地或空对空武器，包括AIM—7“麻雀”和AIM一9“响尾蛇”导弹；两个内翼挂架可带副油箱或空对地武器；位于发动机短舱下的两个接架可带“麻雀”导弹或马丁？马丽埃塔公司的AN／ASQ一173激光跟踪器、攻击效果摄像头和探测系统吊舱等；位于主机中心线的挂架可技副油箱或武器．F／A一1BC和D型外交部带先进中距空对空导弹和“幼畜”(腐败小牛)空对地导弹。最新的改型是F／A18E/F"超级大黄蜂"