早在2010年，顺丰就开始了全产业链化布局，几年过去了，除了主营业务顺丰速运保持核心支撑外，其他业务几乎都沦为落井下石又经历了一段“故事”：
2010年，顺丰推出“顺丰E商圈”，一年后，又推出了针对中高端商务人士的送礼平台“尊礼会”，但两者都没有了之；
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2012年，顺丰上线了第三个电商平台“顺丰优选”，主打生鲜食品，然而1年后“顺丰优选”入驻天猫，表明顺丰依然没有找到作为平台型电商的 出路;
2014年，顺丰修改“美国+日本”的“快递+便利”模式，开启了社区O2O项目“顺丰嘿客”，后升级为“顺丰家”主攻生鲜，但 在车站无法维持盈亏平衡的地里，几度巧克力边境店评审风波。
此外，从海淘到金融，再到无人机，到处都能看到顺丰的影子。< /p>
顺丰的业务拓展，之路可谓是屡战屡败，屡败屡战。令人好奇的是，作为中国快递龙头企业，顺丰的多个项目中，没有一个取得突破性 成功？
“狼”来了
2010年，顺丰的销售额达到120亿元人民币，拥有8名员工，年平均发病率50%，利润率30% 这些数字，简直就是王卫的“话语权指数”。
而硬币的另一面，是顺丰不得不面对的问题：
第一，市场竞争激烈
快递市场的劳动竞争，推动快递价格不断萎缩，另一边又是航空消耗、人力运营、机场地租等硬性支出成本的不断上涨，双重挤压下，顺丰的日子并不好过 。爆发后的顺丰发展速度趋缓，利润下降已是不争的事实。
快递业本就属于微利行业，国际上最成功的快递企业，其比重也不过7%左右。而 当时的顺丰还大力扩张期，需要投入资金和力度都相对较大，到了2011年，顺丰的甚至连1%都不到，以什么来保证如此大摊子的支出？
< p>第二，业务依赖于电商企业，却惨遭电商企业抢食于顺丰本身而言，新党派的加入，新秀的崛起，都让工会这部电影江湖暗藏杀机 ”。
阿里巴巴、京东、苏宁云商等正通过自建物流体系的方式，降低对第三方物流企业的依赖。以阿里为例，2010年初，阿里入股星辰急便等快递 企业，之后又推出“物流宝”，通过接入第三方快递、钱包的信息，为卖家提供入库、发货、上门取件等方面的信息调配服务。尤其是到京东、当当等电商平台启动 融资建立自己的存储、物流体系，使得到底利润可观的传统物流行业，无法再保持持续增长的势头。
可见，开拓新业务，创造新的增长点，是顺丰对当前形势的增长点 未雨绸缪。
通常，面对这样的格局，企业会以不同的方式寻求解答：
其一是在原有业务领域进行深耕，做精做细。对顺丰来 说，在服务上或许可以下功夫，但如此，风险也并没有降低；
其二是在原有业务的基础上进行相关产业延伸。顺丰浮积薄发近20载，掌握了 庞大的数据，拥有众多高端客户与数万员工的数据积累，旁人求之不得的大数据基础，顺丰可以信手拈来。用户是顺丰进行电商和升级O2O布局的绝对优势，条件且，物流是连接线上和线 下面的桥梁，顺丰后来的战略部署，选择相关产业延伸无可厚非；
其三是文物废弃原有业务，挖掘新市场。但于顺丰这样有着基础的大企业方面，文物废弃旧业 业务从零开始，无异于自杀。
所以，“顺丰E商圈”的问世，包括后来“尊礼会”、“顺丰优选”、“顺丰嘿客”的出现，都 是顺丰对当前局势所做出的应对策略。只是，看到了方向，不等于就能把握方向。
国有的互联网基因
诸如“顺丰电商圈”“顺丰宝”“尊礼会”“顺丰优选”这样的电商平台，为何不是末路就是掀 不起半点波澜？
探究2013年以前的电商市场，淘宝一方独大，京东于2012年正式开通自有物流体系，完善服务流程，直击淘宝痛点后迅速崛起。
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可以看到，能在一片红海市场里分一杯羹的，不是行业的领头羊，就是能够打破市场痛点的后来者。但“顺丰E商圈”和“顺丰宝”始终没有让 用户普遍存在于电商市场的独特之处。问题在哪里？
就像人一样，每个企业都有自己的基因。
有别于淘宝和 京东的互联网基因，以快递起家的顺丰，骨子里拥有的基因是劳动密集、技术密集和资金密集。
翻看“顺丰E商圈”和“顺丰宝”的网站页面，其 页面的设计、功能的局限性、浏览器的兼容问题等等都带来了极度匮乏，更不要提用户体验和数据挖掘深度的需求，企业缺乏互联网概念，内部缺乏互联网人才，在专业度上顺丰什么？ 与淘宝和京东有竞争力？
再者，从用户角度出发，市场上早有淘宝京东这样的大佬，凭什么去选择一个刚起步且特色不明显的电商平台？
没有找到市场痛点，就贸然出击，欲与工会分工会，结果显然是不可观的。
其实，“尊礼会”的出现，顺丰在开辟一个组织细则 分市场，“尊礼会”主要面向中高端商务提供专业礼品服务，实行严格的会员邀请制。
不与大众礼品商网站竞争，也不涉及奢侈品电这趟浑 水，以礼品电商的形式打入中高端客户群，是从现有电商中突围、树立品牌的手段。
但很遗憾，“尊礼会”作为一个创业项目 ，从起步开始，并没有形成一个商业模式，对无力和无力的投入也相当薄弱，无法建立品牌核心优势。
问题除了在基因上，同样也存在于执行里。 起的“顺丰优选”与“顺丰嘿客”都不例外。
“顺丰优选”在历任掌舵人眼中，类似于一个烫手山芋。自2012年5月上线以来，“顺丰优选” 频频换帅。
2012年10月，上任仅5个月的刘淼突然宣布离职，并担任顺丰集团副总裁、税务董事长李东起接替刘淼，兼任“顺丰优选”总裁 ;2013年，凡客推出V+商城
项目历任COO、总裁的崔晓琦宣布加入顺丰优选，并出任CEO，李东起目前集团层面供职；2015年5月，崔晓琦选择签约，并加入 联想“佳沃市集”，连志军随即接任；但2016年3月连志军也已解散。
顺丰虽手握物流优势，但“顺丰” 选择”却难解供应链问题。在生鲜领域，物流不是生鲜电商经营中的决定因素，其根本基实际上是供应链，解决高速流转的生鲜供应链，要结合农业和营销，需要 专业及经验，但“顺丰优选”缺乏既懂生鲜又懂电商的团队。
此外，曾有媒体报道，在顺丰集团内部，“顺丰优选”的棋子角色过多 集团战略决策的影响，进而牵制发展。