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精密軸部件的強縮成型工藝是什麽?

軸部件是穿在軸承中間或車輪中間或齒輪中間的圓柱形物件,用以支承轉動零件並與之壹起回轉以傳遞運動、扭矩或彎矩的機械零件。因此必須具備抗沖擊、抗疲勞、輕量化及傳遞大轉矩等特性,下面簡單介紹下精密軸部件的強縮成型工藝:

壹、軸部件的工藝分析

采用精密成形技術來代替傳統的切削工藝,由於減速軸的內齒輪自身要承受很大的瞬間承載力,同時又兼定心作用,所以其同軸度和機械強度都要求較高,這樣其塑性成形難度比較大,需要采取有效的工藝措施。根據零件的結構特點,我們確定該減速軸的工藝流程為:下料→剝皮→球化退火→正擠壓→鐓粗→齒成形→成品。

二、模具設計與制造

由於精密成形制件的精度取決於成形模具的精度,所以模具設計時不但要制定合理的成形工藝方案,還應根據制件的結構特點及零件的精度要求,綜合考慮後續工藝等事項,所設計的模具不但要求結構簡單實用便於更換,同時要便於制造。凹模幾乎要承受全部的擠壓力,可以將擠壓力分散到各層應力圈之間,避免因應力集中而產生壓潰式失效。為了滿足模具長壽命、高精度的要求,模具需選用強度高、耐磨損、變形小的模具材料。

三、強縮成型油的選用

軸部件所采用的材料因其塑性性能較差並且強度高,在進行精密冷鐓時選用冷鐓成型油時應註意油品的各項性能。強縮成型油的極壓抗磨性能不夠,在過程油膜在高溫高壓作用下破裂,沖頭和模具直接接觸造成損壞。解決方案是根據工程師建議在現有配方體系中加入硫化極壓劑;或是使用專用的強縮成型油代替菜籽油、機油等非專用油品。

四、工藝試驗及批量生產

(1)毛坯退火為了降低毛坯的變形抗力,提高金屬材料的塑性,需要在成形前對毛坯進行適當的退火處理,以改善金屬坯料的內部組織。

(2)毛坯制備根據產品零件的尺寸形狀及金屬體積不變原則,確定毛坯下料尺寸。通過正擠壓、鐓粗和減徑擠壓等壹系列方法,將毛坯制成與成品形狀相似的坯料。

(3)坯料潤滑處理毛坯表面的潤滑處理是塑性成形的壹道重要工序。毛坯表面潤滑的好壞對成形件的表面質量及模具壽命有很大影響。使用專用冷鐓成型油金屬塑性變形時,可以大大減少摩擦阻力,提高模具壽命,降低成形件的表面粗糙度值,滿足塑性凈成形工藝的使用要求。

(4)工藝試驗及批量生產工藝試驗時應小心地將模具裝配好,以保證成形件的尺寸精度。經過反復的工藝試驗,及時完善工藝參數,經精密成形加工而成的減速軸各項指標均符合要求。

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