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文明交通安全勸導誌願服務活動總結

2021文明交通安全勸導誌願服務活動總結範文

活動已經圓滿結束,這次經歷可以豐富我們的生活。這個時候,做壹個活動總結就很重要了。寫活動總結不能馬虎。以下是我為您收集的2021文明交通安全勸導誌願服務活動總結模型。歡迎分享。

文明交通安全勸導誌願服務活動總結1繁忙的過街,我們站在寒風中。我們收到了無數的冷漠和觀望,但更多的是得到了理解。

3月31日,由團支部組織,宿舍長協助的營銷093班xx來到下沙學院街各路口開展交通誌願者活動,維護交通秩序,體驗協管員的樂趣。所以在活動開始前,我們六個人負責在各個路口指派人員在各自的崗位上執行各自的任務,即協助自行車和行人闖紅燈。壹開始大家都有點不好意思伸手維持秩序,但漸漸地,同學們壹個個大膽行動,壹個個進入角色。與此同時,路人聽到了我們維持秩序的聲音,很多人也投來了善意的目光,停下了車,讓我們有了些許的成就感。

最後,經過我們壹天的活動,雖然我們都很累,但我們都有所收獲,不僅增長了學生的才華,也鍛煉了他們的表達能力。我們都非常感謝這次活動。

總體分析,本次活動得到了高沙社區和團總支的大力支持,主要體現在:

1.所有參加活動的誌願者都很積極。

2.每個團隊成員都有很強的組織性和紀律性。

3.在活動過程中,誌願者可以互相配合,團結協作,增加凝聚力。

但是也有壹些小缺點:

1,很少有誌願者不能很好的與人溝通,對維護交通秩序不是很熱心,甚至不敢攔住闖紅燈的行人。

2.有些同學對下沙的路不是很熟悉,有些路人問路很難回答。

不過,說實話,流量是大家共同維護的。如果每個人都能遵守交通,那麽交管局就能省下很多力氣,減少發生。在今天的活動中,我們逐漸發現,隨著我們積極參與交通誌願者活動,許多行人開始自覺遵守交通秩序,寧願多停壹分鐘,也不願多爭壹秒鐘,因為生命是我們自己的,我們只有壹次生命,所以我們應該珍惜它。

我們班交通誌願者的圓滿成功,充分體現了同學們的積極性,也為維護交通秩序做出了貢獻。除了看到成功,我們更關註活動中的問題,我們會積累經驗,讓接下來的活動更加完善和成功。努力把青年誌願者的愛心傳播到社會的每壹個角落。

文明交通安全勸導誌願服務活動總結2時間過得真快,不知不覺就過去了近兩個月。回想我做交通文明誌願者的九天,在這期間,我經歷了很多以前沒有遇到過的事情,讓我對生活有了更深刻的理解。

我們的工作地點在人民東路和董浩路的交叉口。我們的任務是文明交通勸導。具體任務是勸導行人不闖紅燈、不亂穿馬路,遵守交通規則,協助交警保障交通暢通。通過我們的行動,讓更多的市民消除不文明交通習慣,引導大家文明駕駛,安全出行。

剛開始參加活動的時候,發現很多不文明現象和安全隱患。壹些汽車橫在十字路口,看起來很難看。也有許多司機和行人總是匆匆忙忙地過馬路。大家都不肯讓步,時不時闖紅燈,過馬路,很容易出事。剛開始我們還不太好意思勸,但在交警的幫助下,我們漸漸掌握了主動。

誌願者工作日,早上7點20分,下午5點上班。在這期間,我們感受到了什麽是艱苦。且不說太陽暴曬,還有汽車排放的尾氣。所以,我每天都覺得有點暈,但是我堅持到最後。但是,我們承受的苦難和交警承受的相比,不值壹提。他們要忍受和面對比我們多很多倍的困難。

有時候我心裏想,為什麽有人不顧後果闖紅燈?真的是那些沒素質的人嗎?事實上,隨著經濟的快速發展,人們變得富裕,越來越多的人擁有私家車,這導致交通量急劇增加。因此,為了快速到達目的地,人們會冒險闖紅燈。通過這些,我發現維持交通秩序很難,存在以下問題:

第壹,城市規劃不合理。

城區分布不合理,市中心商業過於集中,壹些店鋪甚至在節假日占道經營,各種車輛私自停放在次幹道兩側,降低了通行能力,弱化了道路功能。

二、城市街道功能規劃不明,或城市管理不夠,造成交通混亂。比如段平橋菜市場占道經營,車輛隨意停放。

三是城市道路行人、非機動車違法現象沒有得到有效控制。主觀上,人們參與交通守法的意識比較低。行人、騎車人、乘客違反道路交通安全法,有無意識違反和有意識違反。無意識的交通違法行為表現在:很多居民對交通行為中的新法規認識不足,比如:很多騎自行車的人根本不知道在路段上要過機動車道,應該下車去執行;很多乘客不知道上、下機動車道時不能從機動車左側上、下。

他們的行為歸結起來就是對交通法規知之甚少或者不是很了解。自覺交通違章主要受方便、快捷、省時等因素影響。知道不能違反,就從眾和僥幸違反。《道路交通安全法》規定交警可以當場處罰,但現實中交警很難對這種交通違法行為執法,多是警告,幾乎不罰款。再者,行人和非機動車駕駛人的交通違法行為在某種程度上具有普遍性,往往導致執法中出現“法不責眾”的尷尬局面。

另外,對於拒不接受罰款的人,《道路交通安全法》賦予的‘管理手段’過於簡單,沒有強大的威懾力和約束力,使得行人和非機動車駕駛人違法屢禁不止。警察的“嚴”管,往往容易被群眾圍住,趁機起哄甚至鬧事,幫違法者說“好話”的人也不少。久而久之,警察對管理有了畏難情緒,不利於交通管理的發展。

所以,我認為,要改變目前的交通混亂狀況,我們應該做到以下幾點:

1.建立和完善道路交通管理社會化管理新機制。

2、應加強城市交通基礎設施建設。

3、加大現代科學技術在城市交通管理中的應用。

4、按照處罰與教育相結合的原則,做好細致的交通管理宣傳工作。

但是,付出了,就會有收獲。在我們的勸說下,違反交通規則的現象逐漸減少,大家都能文明出行,這讓我們感到很欣慰。別人壹句溫暖的謝謝,壹個淺淺的微笑,讓我們覺得更加甜蜜,心中的驕傲和喜悅頓時油然而生。從這次活動中,我也學到了很重要的壹點,那就是如何與人溝通。當別人過馬路時,如何說服他們真正認識到過馬路的危險性和不負責任,讓他們再也不會做類似的事情;別人問路的時候妳要說什麽才能讓人明白,不清楚的時候妳該怎麽做,說“對不起,我不知道”還是什麽?學這些東西真的不容易。

總之,這次活動讓我受益匪淺。我會珍惜這段時間,同時在未來再接再厲,從自己做起,呼籲身邊的人遵守交通規則,安全出行。

文明交通安全勸導誌願服務活動總結3為進壹步推動我市文明交通誌願服務活動的開展,在全社會大力倡導文明交通行為,促進廣大人民群眾進壹步增強文明交通意識,我局迅速實施,積極響應,有效開展了文明交通誌願服務活動。

早上八點,我們在組織要求的路口開始執勤。活動中,我們主動履行職責,以疏導、勸導和宣傳教育為主。沒有進入機動車道勸導,沒有與被監管對象推搡拉扯,圓滿完成了文明交通誌願服務任務,展示了我系統工作人員的良好素質和服務形象。我們及時提醒違反交通規則的路人,告知他們不按交通信號燈行駛的危險;向歡笑的孩子們宣傳交通安全知識。對於這個活動,我們並不覺得辛苦。我們用我們的熱情向公眾宣傳交通法律法規,用我們壹點壹滴的努力改變公眾的交通安全意識,為構建和諧社會貢獻力量。

有了這次經歷,我們深刻體會到作為交通秩序的維護者和執法者,從早到晚在馬路上站崗、在風吹日曬的辛苦和責任,更重要的是時刻保持高度的註意力,時刻關註車輛和行人的交通秩序。

這項活動的開展,有效提高了我們的文明交通意識和安全意識。通過現場參與交通管理,充分認識到不文明出行可能帶來的後果,有助於我們練就駕駛技能,樹立正確的交通安全觀念。

總之,這次活動讓我們受益匪淺。我們會珍惜這段時間,從自己做起,呼籲身邊的人遵守交通規則,安全出行。

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