在學習、工作或生活中，大家都很熟悉雜文寫作，它具有主題鮮明、內容清晰的特點。寫論文有很多註意事項。妳確定妳能寫出來嗎？以下是我為妳整理的地鐵壹體化夢想隨筆，希望對妳有所幫助。
每個人都有很多第壹次，比如第壹次坐飛機，第壹次壹個人去看醫生，第壹次看壹本書等等。每壹次第壹次都會有壹些微妙而獨特的感受，就像我第壹次壹個人坐地鐵壹樣。
我清楚的記得:那天，還在下雨，雨點落在樹葉上，好像要給樹葉上灑壹層毛。毛毛的，就像我當時的心壹樣，也是毛毛的。當我壹個人踏進地鐵站的大廳時，壹陣緊張和恐懼向我襲來。我就像壹棵剛剛破土而出，即將接受風雨洗禮的小樹苗。
我經過我所謂的“刷卡區”後，不知道是緊張還是其他原因，在公交車站沒看到電梯，就去了出口的“刷卡區”。我真的要暈倒了。我在心裏罵自己:妳就不能放松點嗎？妳又不是沒坐過地鐵。沒必要這麽緊張。是的，我不需要這麽緊張。我深吸壹口氣，放松了很多。我找到了去公交車站的電梯，來到了公交車站。我發現我遇到了壹個問題:不知道坐哪部電梯。這時，我的目光落在兩個標誌上，分別是兩邊火車經過的標誌。我趕緊去看他們，立刻找到了我的目的地:長隆站。我走進了正確的火車。我看著周圍的人，他們給我壹種不安全感。我幹脆閉上眼睛，但緊張和恐懼還是從心裏來。我焦急地等待著地鐵到達長隆站的漫長過程，仿佛度過的每壹分鐘都是壹年。終於，地鐵到站了，我趕緊來到出口。看著農行出口去了哪裏，很快就找到了。C出口，到布吉中學的出口，問題解決了。過了壹會兒，新的問題出現了。我遇到壹個岔口，該走哪條路？我趕緊回憶，最後壹次走在布吉中學前面的街上，我看到了這兩個地鐵站的出口。兩個出口都在布吉中學的左側，但C2離布吉中學更近，所以我選擇了C2出口，來到了布吉中學。我很開心，開心自己壹個人坐地鐵出來。
回到家，我輕松自信地坐地鐵，壹路順利回家。
我笑了，笑得很開心。我知道自己克服了困難，完成了這次“風雨洗禮”，獲得了更多的獨立。
我認為如果妳做每件事都很輕松自信，妳就能做好每件事，對嗎？
第壹次，壹種獨特而微妙的感覺...
記得小時候和媽媽壹起坐公交車去中山公園。因為是五壹假期，路上有很多車。通常，我在40分鐘車程的那天至少花了90分鐘。路況差，公交車擁擠，導致車上怨聲載道。當時我就在想，科學家什麽時候能發明壹種便捷的交通工具，讓人們不再有堵車的困擾。當時我從來不認為這是壹個可以實現的“夢想”。
沒想到，這個“夢想”實現了！穿梭於城市和地下的壹種交通工具——“地鐵”，我媽說這不是壹種新型的交通工具，很多城市都已經實現了這種交通方式。
寒假終於體驗到了地鐵的魅力。那天陽光明媚，有風，天氣溫暖。我和姨媽姨夫吃了午飯，來到3號線錯埠嶺地鐵站。地鐵站的建築是綠色的，有地鐵標誌。阿姨他們直接帶我去了手機售票處。只要選擇好需要到達的站點，根據自己的需求購買門票數量，就可以通過手機掃碼支付門票，非常方便。然後我們來到了安監處，叔叔告訴我:“為了乘客和公共設施的安全，地鐵工作人員會對乘客進行安全檢查，避免帶入違禁物品，造成不必要的損失。”驗票結束後，我們又坐了壹次電梯，才到地鐵。當時我很佩服開展這個項目的叔叔阿姨。他們是如何用智慧設計出這個方案，又是如何把地鐵挖得這麽深的？在我看來，這是壹份特別危險和神秘的工作。地鐵如期而至，車上人還是挺多的。沒有座位了。等我們站穩了，幾秒鐘地鐵就動了，周圍的東西也迅速撤退。立刻，我們又陷入了黑暗。說實話，這麽快的速度我有點暈。大概是因為車速太快，噪音也挺大，在行駛過程中舅舅跟我說:“如果我們開車到中山公園至少要40分鐘，今天坐地鐵就花了我們20分鐘！”！太快了！等其他線路陸續開通，壹定會改變人們的出行方式，改變我們的生活！“這真是壹次奇妙的經歷！
希望地鐵快速發展，為我們美麗的青島增添壹點色彩！
這是壹個夢幻的時刻。
就在今天，這座城市關於將近壹半地鐵的夢想實現了！
這是放下夢想的時刻。
從今天開始，有了地鐵，這將是城市關於未來的壹種新的可能！
規劃從1987開始，經歷了20多年的“徘徊期”。直到20xx 165438+10月，隨著地鐵3號線工程的奠基，青島開始向著夢想沖刺...
半個孩子期待6年以上的建設。
關於地鐵的壹切，壹直是這座城市關註的焦點。尤其是20xx年底3號線建設全面鋪開後，地鐵的每壹個進展都撥動著青島每壹個人的心弦:
場地建好，隧道貫通，開始鋪軌；
被挖掘的路面恢復通車，路口地鐵導向牌揭開，圍擋後面露出深綠色的車站出入口；
空載試車，開始試乘，北段通車...
夢想，壹步壹步走進現實。
20xx 65438+2月18，青島，山東首條地鐵——3號線通車啦！讓我們再次莊嚴地紀念這壹歷史性時刻。
因為，站在時間的節點上，我們回頭看，青島地鐵有太多值得講述的故事；我們期待新的地鐵時代，給這個城市和每個人的生活帶來更多美好的向往。
青島是壹個美麗的海濱城市，我很喜歡海，但是從膠州到青島，只能坐長途汽車或者開私家車，壹次要兩三個小時。如果有快捷方便的交通工具，能從家裏直接到海邊就太好了！
隨著社會的發展，許多大城市，如北京、上海、廣州等。，現在都有地鐵了，坐地鐵效率高速度快方便舒適的感覺真爽！每次回外婆家都要坐北京的地鐵。我仍然清楚地記得我第壹次坐地鐵的情景。
我跟著人群進了地鐵站，先過了安檢，然後去自動售票機買票。只要我在屏幕上找到車站，輕輕放入紙幣或硬幣，地鐵票就會很容易買到，避免了長時間排隊的麻煩。到了地鐵口，我刷卡買票，剪刀自動開了。我正式進入站臺，然後根據明確的指示找到路線，判斷方向。我在候車區黃線內等地鐵到站，壹路上不需要太多工作人員。玻璃墻被封在站臺邊上是因為地鐵速度快，是為了保證人的安全而設計的。過了壹會兒，我聽到“轟隆”壹聲，像是壹陣風。地鐵轟鳴著準確地停在了站臺，就像壹條長長的隊伍。先是玻璃門打開，然後地鐵門真的打開了。人先下車再上車，有序快捷。公共汽車上有許多人。我找到了壹個可以依靠的欄桿。剛站穩，就聽到預報說已經到了第二站。不到十分鐘，我過了四站，我該下車了。我走出車門，來到出口處，將車票插入回收口。順利出站，可惜再也取不出票了。我想把它留作紀念。
我看了看時間，從進站到出站整個過程只用了二十多分鐘。多快多方便啊，真讓我吃驚！從此我喜歡上了地鐵，也希望家鄉也能早日開通地鐵，這樣我就可以坐地鐵去看海，免去長途汽車的辛苦。
地鐵在地下，沒有紅綠燈，沒有路口，不堵車，不堵車，不出事故。雖然在地下看不到美麗的風景，但地鐵後備箱裏有空調和電視屏幕，給人壹種溫暖舒適的感覺，能讓人同步了解時事。地鐵列車直行如箭，永遠比不上公交車和汽車。我相信坐過地鐵的人壹定和我壹樣“酷”！
65438+2月xxx日，青島首條地鐵3號線全面通車的喜訊，標誌著青島這座美麗的城市正式進入地鐵時代，人心惶惶！青島地鐵的開通，不僅提升了城市品質，加快了生活節奏，也縮短了我與大海的距離。坐地鐵去看海不再是夢想。我好激動，好興奮。我等不及夏天的早日到來了！
只要心中有夢想，就能和現實接軌。我相信，用不了多久，地鐵就能通到膠州，甚至通到我家門口。到時候歡迎朋友們來參觀，我壹定帶妳們坐地鐵去看海！
從《開學第壹課》播出至今，它已經陪伴了我們十年。每年的主題都不壹樣，形式多種多樣，比如愛國、團結、自強...今年的主題是“創造未來”。
創作需要奮鬥。什麽是奮鬥？奮鬥就是在困難面前勇往直前，不管失敗多少次，都要堅強的站起來，向著夢想前進！
首先，開播的四位“小鮮肉”帶著壹群小學生在舞臺上載歌載舞，他們的熱情感染了每壹位觀眾和電視機前的我們。隨著音樂，我們也搖擺起來！
然後，64歲的成龍爺爺講述他的夢想。他的演講告訴我們，他從小就夢想在李小龍的影響下成為壹名武術演員。最後他成功了，成為了國際巨星，但成功的背後是無限的痛苦和堅持。作為壹個武打演員，他每次拍電影都會受傷，幾乎全身都是。有壹次成龍拍戲時手斷了，但他忍住疼痛，拍完戲後硬生生把手斷了。
王桐晶努力了十二年，她的珠心算試卷能蓋壹百個小學教室。她還連續獲得第四屆世界珠心算冠軍。她的成功不是偶然的，而是無數次不懈努力的結果。是堅持不懈追求夢想的結果。
看到這個我很後悔。期末，老師給我們布置了三張卷子，大家怨聲載道。而王桐晶在堆積如山的練習卷子中不斷完善自己，無怨無悔，終於登上了世界之巔。
吳光輝院士和其他人，經過40年的夢想，建造了我們自己的C919大飛機，為中國贏得了壹口氣。
最後，第壹節課在全場熱烈的掌聲和歌曲《少年中國說》中結束。這個教訓告訴我們:壹定要有夢想，只要奮鬥就壹定會成功！
地鐵與夢想連接的夢想隨筆6現在出門，看到的是車的汪洋大海。不僅車停的到處都是，我開車上路，路上都排起了長隊，這也導致霧霾天多次侵襲地球。聽說青島地鐵也開通了。這種交通工具在地下運行沒有障礙，速度特別快。如果壹輛車能做到1800人以上，就減少了1000多輛車。道路會變得平坦嗎？
從1863開始，就有了世界上第壹條地鐵，建在倫敦。從143開始，世界上已經有100多個城市修建了地鐵。解決了很多城市的交通問題。12 18我們青島地鐵三號線正式開通了，今天就去體驗壹下。
今天我們壹家四口從萬年泉路坐地鐵到五四廣場。在地鐵入口處，我們看到了壹座深綠色的小屋。小屋很精致，有壹部自動扶梯通往底層。下了扶梯後，出現了類似ATM的自助售票機。點擊屏幕，出現了3號線的整個線路和各個車站。我點開五四廣場，買了三張票。壹* *是12元。
拿著票往前走，妳就會進入大門。把卡放在刷卡上刷壹下，擋路的欄桿就開了。每張票只能刷壹次，壹次壹個人進入。進去後，乘扶梯到下壹層，就是等候區。看屏幕，顯示第壹趟車還剩兩分鐘，然後我就聽到遠處地鐵“呼呼”的聲音，然後地鐵就像閃電壹樣來了。雖然我看到了那輛車，但它並沒有停下來，而是壹直在跑。終於停了。多長的地鐵啊！我們有序的上了地鐵，裏面擠滿了人。因為我媽抱著我哥，有人給她媽讓座。我剛站穩，車就開始加速太快了。我感到有點頭暈，向後壹靠，差點摔倒。等地鐵平穩運行就好了。車兩邊都黑了，只跑了2分鐘，然後就停了。原來地鐵這麽快！我們從萬年泉路出發十幾分鐘就到了五四廣場，壹般開車要四五十分鐘。如果堵車，就更慢了。
出了地鐵站的大門，我們走出去，發現中間有壹個小房子，上面寫著三個大字，壹目了然。我立刻興高采烈，我的兄弟有地方吃飯了。
地鐵確實是壹種很好的交通工具。既能解決青島地面擁堵，充分利用空間，又快捷、方便、綠色。希望地鐵能覆蓋世界的每壹個角落。
地鐵連夢隨筆7！快六點了。奇怪的是媽媽不罵死她。請讓壹下！唉，這裏人太多了！我自動忽略了下降。反正不會有多少人真的聽到，有的路人還在對我翻白眼！但這個時候不是嘆息的時候，不是沖破這堵墻說！走吧。
哈哈~哈哈~舉著站牌喘了口氣，地鐵前的地攤我也要投訴了。雖然他們賺錢很辛苦，但是也苦了我們學生黨！每天放學都要和上班族擠在人行道上，因為地攤已經占了壹大半地方給自己用了！有時候壹不小心睡晚了，肯定又會遇到早餐攤，然後像只靈活的貓壹樣穿行在熱騰騰的蒸籠和油膩膩的煎餅裏。人山人海讓冬天穿毛衣的人汗流浹背。
小攤有時候給我們提供了很多便利。壹些在大商場賣的很貴的小飾品，在小攤上會發現很便宜，壹些常用的物品往往堆在小攤上。
有沒有壹個壹舉兩得的好辦法，既可以高高興興去上學，又不會被擁擠的人群打擾:同時讓地攤繼續經營？我有壹個好主意。在早晚高峰時段，可以在不影響行人的情況下，限制道路上的攤點數量，讓大人和學生都有壹條順暢的上下班和上學的道路。下雨天，盡量不要擁擠在馬路上擺攤，保護行人和攤販的安全。如果我們賣雨具，可以給他們提供棚，為買賣雙方提供便利。
以前只有下雨天，人行道才稍微暢通，讓行人松了壹口氣。現在，如果行人和攤點遵守規則，我希望人行道永遠是清晰的，無論是晴天還是雨天。讓學生黨和上班族輕松出門！
今天，3號線在這個城市的地下運行。它連接的不僅僅是青島站到青島北站的22個車站，還有這座城市全新的未來——地鐵，它改變著人們的出行方式。如今，堵在路上幾乎是所有都市人的命運。人們感嘆——“堵車阻礙了我所有的夢想”。安全、快捷、高效的地鐵無疑是解決交通擁堵最有力的良藥。有了公交車、出租車等公共交通工具，相信很多人會放下私家車，選擇地鐵。
3號線北段開通以來，日均客流達到2.8萬人次，其交通效應將在全線通車後得到真正釋放。有專家預測，3號線日客流量在20萬左右。20萬人出行方式的改變，壹定會對青島的交通格局產生積極的影響。
地鐵，重塑城市空間格局。從青島火車站到青島北站，3號線正好從南到北連接青島老城區。熟悉青島發展歷史的人都知道，由於建市之初形成的“南留北工”的職能分工，以及城市資源向沿海壹線的過度配置，南北差距和區域發展不平衡已經成為困擾青島發展的“頑疾”。
作為促進城市有機發展、輸送經濟活力的大動脈，3號線無疑為資源的重新配置提供了新的可能。地鐵列車所到之處，都會帶來源源不斷的客流、人氣和活力。依托這條至關重要的軸線，青島沿海壹線的功能壓力得到緩解，北部老城區的品質升級也將迎來新的“動力”。
賽百味，定義新商業邏輯。因為地鐵、土地等要素的價值會被重新評估。商業的運作也會有新的可能性。1995建成的益群地下城，因為地鐵不發達，商業價值遲遲得不到發揮。現在，益群地下城開發有限公司總經理高玉紅相當樂觀地認為，隨著地鐵3號線的開通，益群必將煥發出新的活力，迎來新的商機。
地鐵遇見夢想隨筆9地鐵，隆隆駛過地下的列車，在我的眼裏，就像電影《馴龍高手》裏夜晚飛翔的無牙龍，充滿了神秘和未知。因為媽媽出國訪問的機會，我在美國住了壹年。我對成年人熱衷去的旅遊景點和打折商場不感興趣，但我喜歡有著100年歷史的紐約地鐵。當時我就想，青島什麽時候能上地鐵？
所以，妳可以想象當我聽到青島地鐵3號線即將開通的消息時，我有多激動。而且我們學校旁邊就是地鐵站！哇！恨不得馬上體驗壹下。
地鐵開通的那個星期天，我帶著爸媽去“嘗鮮”。進入車站，嶄新的扶梯、明亮的大廳映入眼簾，大家在安檢人員的引導下有序進入候車站臺。很快，壹輛漂亮帥氣的火車開過來，準確地停在了我們面前。門慢慢打開，讓我想起了在紐約坐地鐵的場景。
火車迅速啟動，駛入黑暗的隧道。此時，兩側的LED廣告箱照亮了整個隧道，格外醒目。速度很快，但是跑起來很平穩，就連平時經常暈車的我媽也沒有任何不適。
廣播裏響起了播音員甜美的聲音，示意我們該下車了，可我還是舍不得走，真想壹直坐下去！
其實我家離學校只有三站公交，但自從地鐵開通後，我就由遠及近，每天背著沈重的書包趕地鐵，壹站下車，再“換乘”公交車，坐壹站回家！雖然這麽說有點尷尬，但我對地鐵的偏愛可見壹斑。我爸媽看我這麽喜歡地鐵，就默許了。
相比紐約的老地鐵，青島的地鐵歷史較短，路線也遠沒有那麽復雜，但恰恰說明我們未來的地鐵有宏偉的藍圖可以繪制！而且，我們的地鐵是嶄新的、漂亮的、友好的、充滿活力的、充滿人情味的。
地鐵與夢想相連，下壹站與希望相連。
我們的地鐵是在寒冷的冬天開通的，下壹站當然是綠意盎然的春天。讓我們祝願我們的交通更加安全快捷，我們的城市更加文明、繁榮和美麗。
我坐過公交車、輪船、火車或飛機，但沒坐過地鐵。這次有機會去上海，真的讓我了解了地鐵，親身體會到了它的方便、快捷和舒適。
壹到上海，成千上萬的高樓出現在我們的眼前，各種各樣的汽車在馬路上奔馳，這讓我不禁想:怎麽能在地下建鐵路呢？聽說地鐵也穿越黃浦江底。有多深？還想象“地下地鐵、地鐵站壹定又擠又悶？”
帶著壹連串的疑問，我跟著爺爺來到了地鐵口。這是壹個小車站，壹層沒有換乘。它位於公路旁，沿著臺階下降約20米，讓我眼前壹亮。原來是馬路深處壹個寬闊明亮的現代化地鐵站，空氣順暢，壹點也沒有悶熱感，遠超地面上的公交車站。尤其是來到人民廣場站，更是驚嘆不已。這裏的地鐵站比足球場還大，是地鐵中心的換乘站之壹。在地下幾十米的深處分為三層，上下通道都安裝了自動扶梯。除了通道之外，每層樓都有琳瑯滿目的商品。爺爺告訴我:上海有九條地鐵，呈環形分布在整個城市的地下四面八方。每條地鐵都有壹個大站，在那裏換乘。無論去哪裏，都可以不出站換乘，非常方便。我不禁向設計地鐵的科學家和建造地鐵的大叔們致敬。太棒了！(作文媽媽，我想告訴妳)
在工作人員的指引下，我們來到了售票機前:首先選擇妳現在是哪條線，如果要換乘，選擇最後換乘哪條線，然後選擇妳要到達的目的站名稱，電腦會顯示車票金額。哦，當然妳要選擇票的數量，最後把錢放入支付槽，這樣零錢和票就會神奇的出現在另壹個出口。哎，雖然買票有點煩，但是當妳真的上了地鐵，妳會覺得壹個字——爽。
到達無人檢票機前，檢票成功，奇妙的旅程開始了。我們在屏蔽門前等了兩分鐘。伴隨著耀眼的燈光駛來，子彈頭列車呼嘯而過。轉瞬間，地鐵列車平穩地停在了我們面前。多快啊！我們都異口同聲地稱贊這壹點。等公交車停穩後，原本屏蔽門馬上打開，裏面的乘客從車的另壹側走出，我們趕緊上車。哇，車廂裏面的環境真好！舒適幹凈。我們找到壹個座位坐下。伴隨著有節奏的“嘟嘟”聲和閃爍的紅黃燈，車門緩緩關上，無聲地出發了。我坐在漂亮舒適的座位上，壹邊觀察壹邊享受著地鐵的速度和穩定，以及給人帶來的無限舒適。地鐵在地下運行，沒有紅綠燈，沒有路口，不堵車。火車像箭壹樣直行。雖然坐地鐵看不到上海美麗的街景，但是坐在有空調和新聞顯示的後備箱裏還是覺得特別“爽”！爺爺還給我拍了壹張照片留作紀念。當我還沈浸在無限遐想中的時候，不到十分鐘，火車已經飛馳過了半個上海，過了黃浦江，到達了浦東的東方明珠站，真是太棒了！
第壹次坐地鐵，很驚訝，大開眼界。真的很酷！
11下午，我和兩個同學在鼓樓地鐵站參加了文明青奧宣傳活動。
我們接受了安全和服務知識的培訓。穿上統壹的衣服後，我們每人舉著壹個牌子，上面寫著:有序排隊，先下後上，左右。之後，我們趕到地鐵站，等待地鐵的到來。只要有地鐵站，我們就喊口號:有序排隊，先上後下！左右！乘客們聽之任之，自覺遵守秩序。壹開始我們都很緊張，低著頭不敢大聲說話，後來每次都變得更大膽。有些人不等我們說完就不耐煩的走開了，但是我們沒有放棄，繼續尋找我們的下壹個目標。我看到壹個老太太在下車區等車，馬上跑上前。跟她說了我們的口號後，她自覺的站在等候區，我心裏甜的像蜜壹樣。但是後來就不那麽順利了，經常被拒。看著我的兩個同學，他們似乎沒有那麽幸運。但是我們還有壹個好主意:我們給來往的人發幾十張地鐵傳單，壹邊發壹邊講我們的宣傳口號。果然這個方法比我們單純的宣傳有用多了。許多人已經接受了我們的方法。
我們對這個活動非常滿意。如果有機會，我們也會參加這樣的公益活動，為社會多做貢獻，多了解地鐵文明！實現我們的夢想。
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