從1980開始，日本每年生產超過100萬輛汽車，成為世界上最大的汽車生產國，超過了美國。另壹方面，豐田在日本汽車行業占據主導地位，生產了近5000萬輛汽車。
豐田汽車工業的發展與豐田秀吉這個名字有著密不可分的關系。豐田英治擔任豐田汽車公司總經理兼社長長達40多年，直到1984年卸任。卸任前壹年，天皇授予他壹級瑞寶勛章，這是日本的最高榮譽。
豐田英治從小就聰明好學。他小學五年級的時候，也就是1925，名古屋有壹臺收音機。豐田英治上中學的時候，報紙上幾乎每天都有汽車廣告。他對汽車特別感興趣，經常把廣告上畫的各種汽車剪下來收藏。這為他在大學學習機械專業，經營自己的公司打下了良好的基礎。
豐田英治升任豐田常務董事後，立即決定去美國留學。
豐田英治去美國有兩個目的。壹個是審視汽車企業的未來；二是與美國廠商探討技術合作。早在二戰前，豐田就與福特有過接觸。
1950年，豐田公司因破產危機從其銷售公司中分離出來。
直到上世紀80年代初，兩家豐田公司才終於結束了長達32年的產銷分離，壹個全新的豐田公司誕生了。豐田英治的等待終於有了豐碩的成果。