生命寶貴。人的壹生只有壹次。我們應該珍惜生命。註意交通安全也是珍愛生命的壹部分。現在死於交通事故的人太多了。他們不是太委屈死了嗎？我曾經聽說過這樣壹個交通事故:那是壹個陽光明媚的日子，我和媽媽走在方塔街上。突然，壹輛車擦過，我定睛壹看。原來是壹個騎自行車的男生，不知道去哪了。因為騎得太快，他差點撞上斑馬線上的行人。行人勸他不要騎得那麽快，他卻不聽勸，繼續騎著他的“飛車”，臉上時不時帶著驕傲而匆忙的表情。我想:這個男生可能有急事！不然他為什麽騎得這麽快？但是很有可能會發生交通事故。正如我所料。我和媽媽在壹個拐角處，看到許多人圍在路中間。我們好奇地走了過去。“啊”我不禁驚呼。這不就是剛才騎“飛車”的那個男生嗎？他是怎麽被車撞的？我聽到旁觀者紛紛議論，“唉！這孩子真可憐！剛才不小心撞上了壹輛大貨車，連人帶車壹起飛了出去。”“如果孩子騎得慢，如果司機開得慢，如果……”然而，再多的“如果”也無法讓這個完全枯萎的花蕾再次開放。男孩的父母不知道有多關心倒在血泊中的孩子，現在卻只能眼睜睜看著孩子離開，這讓父母很難過...
現在城市交通繁忙，像這樣慘烈的交通事故在中國數不勝數，因為中國的交通事故傷亡率居世界第壹。所以，無論交警在場與否，都要自覺遵守交通法規。比如過馬路要看清紅綠燈，紅燈停，綠燈行，走人行橫道，不要越過交通護欄；12周歲以下兒童不允許騎自行車上路；我們不能在路上成群結隊地玩耍嬉戲...我們小學生不僅自己要遵守交通法規，發現有人違反了，也要及時批評勸阻。
讓我們把“交通安全”這個詞永遠記在心裏，讓全世界的人都能自覺遵守交通規則，讓交通事故永遠在我們的生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花和陽光。那麽，交通安全就是妳最好的朋友，它會永遠保護妳，帶給妳快樂。讓我們爭做文明守法的少年！
第二條珍愛生命，安全出行
我們每天出門，上學，上班，買菜。當我們走在路上時，交通安全是非常重要的。有人問“大熱天不系安全帶可以嗎？”“為什麽不在高速上賣瓜賣農用車？”
有關人士解釋:大熱天在高速公路上也必須系安全帶？有咨詢司機說，大熱天下高速系安全帶更熱。妳能不穿嗎？據統計，發生交通事故後，前排駕駛員和乘客如果系上安全帶，可以有效減少70%的傷亡。安全帶是專為車輛事故後保護前排乘客生命不受傷害而設計的，能有效保護前排乘客免受二次碰撞。目前天氣炎熱，有些人開車盡量不系安全帶，其實是對自己生命的不負責任。
為什麽不讓賣瓜的農用車上高速？根據《高速公路交通管理辦法》第四條規定，行人、非機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車和設計最高時速低於七十公裏的機動車不得進入高速公路。農用運輸車和兩輪摩托車由於安全系數低，防護措施差，容易引發惡性交通事故，不能在高速公路上行駛。
孩子是社會未來的接班人，能否健康成長關系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅需要智育，還需要道德和紀律教育。種樹十年，育人百年。交通安全的宣傳教育要從幼兒開始，讓學生從小接受交通安全教育，教育自己，管理自己，形成自覺遵守交通法規的良好習慣。實現壹代人、壹個社會的良好秩序，是百年大計。
新學期伊始，為保障學校師生道路交通安全，維護校園教學生活秩序，我們將與學校共同努力，壹方面加強校園交通安全教育和管理，另壹方面加強學校“綠色通道”建設和學校周邊交通環境的改善。為進壹步增強中小學生交通安全意識，提高自我防衛和自我保護能力，遏制交通事故發生。據了解，每年有數以萬計的無辜兒童和青少年因各種事故而死亡，而交通意識缺失導致的交通事故在中小學生傷亡事故中占有很大比例。中小學生的交通安全關系到千千萬萬個家庭的幸福，需要交警、學校、家庭、社會共同負責。
根據交通法規，行車安全有兩個基本條件:壹是無牌無證車輛不能上路，二是18以上且已取得相關駕駛證的有駕駛資格。然而，交警在路面巡邏時發現，有相當壹部分車輛是“三證”齊全的，壹些未達到法定年齡的學生也騎車上街。看來學生交通安全教育任重道遠。中小學生如何才能安全上學，高高興興回家？
我建議定期或不定期派出警察或教師勸導員，在學校門口或交通復雜的路口維持交通秩序，確保“綠色通道”安全暢通。同時，要把交通安全教育和管理納入學校管理，每個中小學平時都要按照驗收和評估標準開展工作，要把交通安全教育納入素質教育的督導評估。建議小學生上下學采取“排隊過馬路”和戴“小黃帽子”的方式，將同壹方式、同壹方向的學生排成壹隊，由老師護送過馬路，保證學生行走安全；組織學生外出集體活動或組織春秋郊遊時，要嚴格規範審批程序，確保審批好，堅決制止病號車、超載車運送學生，確保學校師生交通安全。同時，加強了學校內部及周邊交通環境的整治，堅決取締在校園門口擺攤設點、占道占城等違法行為。為師生創造了良好的交通環境。
說了這麽多，我想大家都應該知道交通安全的重要性。那麽，請“保護生命，拒絕違規”，珍愛生命！這是壹個~ ~延續~ ~呵呵，在我們現代社會，城市道路不僅是人和物移動的通道，也是體現壹個國家或地區文明程度的試驗場。
許多國家非常重視交通安全教育。孩子從小就接受交通知識教育，大家出行都嚴格按照交通法規。比如德國，交通管理部門經常組織學齡前兒童舉辦交通知識競賽。在德國街頭，最引人註目的是大街小巷的紅綠燈。大路口的紅綠燈是自動裝置，中小路口有交通標誌指示先走還是後走。在學校、幼兒園或兒童集中的區域，指示牌上會印有兒童圖案，提醒司機註意。瑞典的交通規則也是以人為本，行人優先。道路上的紅綠燈距離地面兩米，與行人的眼睛高度相同，周圍不允許有廣告牌或樹木，避免遮擋紅綠燈。
雖然中國也非常重視交通安全和交通文明，但與其他國家相比，還遠遠不夠。每天，路上到處都是不遵守交通規則的行人、自行車和車輛。比如非機動車闖紅燈越線，車道逆行，違法載人，行人不走人行道，隨意翻越護欄，亂穿馬路。有時候過馬路，經常會看到行人在紅燈的時候無視信號燈，或者汽車綠燈的時候，利用路口的時間差無視行人過馬路，加速行駛。沒有信號燈的時候更糟糕。我國交通法規明確規定:“車輛通過人行橫道時，遇交通信號讓行人通過時，必須停車或者減速行駛；通過沒有信號燈控制的人行橫道時，壹定要註意避讓行人。“現實生活中，有交通信號的路口更好，沒有交通信號的路口簡直就是壹片混亂的景象，車水馬龍，寸步不讓。在我們現代社會，車輛依法行駛，行人依法行走，是交通文明的壹部分。另外，交警依法管理，文明執法，是交通文明的另壹部分。只有這兩部分同時“展示”在道路上，才能形成完整的交通文明。
為加強朝陽區道路交通安全秩序建設，提高人民群眾交通文明素質，朝陽區提出了朝陽區交通安全秩序整治的“四個認識”和“四個讓步”。四個認識是:認識主題，即迎奧運、建首善、創和諧交通環境；二是知道內容，即整治行人和非機動車的違法行為；三個目標，即車不越線，人不亂穿，各行其是，井然有序；四個知識規範，即鍛煉規範、停車規範、設施規範、占道規範。四個讓步是:人給溫暖讓路，人給秩序讓路，車給安全讓路，車給理解讓路。我認為制定交通安全秩序整治“四知”“四讓”的目的是為了提高大家的交通安全意識和交通文明素質，從而減少交通事故的發生。
當然，交通文明習慣和素質的培養要從每個人做起，尤其是作為處於弱勢地位的行人，更應該引起重視。因此，只有全社會行動起來，以人為本，從我做起，加強“交通文明”意識教育，才能真正改善，才能真正實現交通安全秩序的整治，才能真正實現交通文明的“四知”、“四讓”，才能真正實現和諧的交通環境。
第壹，遵守交通法規。不要闖紅燈，不要亂穿馬路。上學或放學路上，要自覺走右側人行道，不要追逐打鬧。過馬路要走斑馬線，“紅燈停，綠燈行，黃燈等”。
第二，騎行時要自覺排隊。在車上不要爭座位，主動給老人、孕婦、殘疾人、病人以及年齡比自己小、乘車有困難的人讓座。下車時，按順序下車，不要打架、搶奪，幫助有困難的人下車。
第三，在行走的路上，不僅要遵守交通法規，更要以雷鋒叔叔為榜樣，主動幫助老人、殘疾人、行走困難的孩子，從而幫助他人。
4.12周歲以下不騎自行車，16周歲以下不騎電動自行車。自覺執行學校規定，禁止在校園內騎車或滑輪。再來~ ~娃哈哈~ ~文明駕駛，文明行走”是日常生活中人們出行安全的基本要求。出行安全不僅關系到自身的生命安全，也是尊重他人生命的體現，是構建和諧社會的重要因素。透過川流不息的車輛，“關愛生命，安全出行”這幾個字在我腦海中更加突出。
壹個。我和旅行安全
說到出行安全，很難不想到交通安全。在日常生活中，交通安全總是圍繞著我們。壹出門就處理了交通安全。
走路時的壹次走神，過馬路時的壹次僥幸，開車時的壹次違章，只是壹個小小的疏忽，都會讓壹個生命轉瞬即逝。旋轉的車輪會無情地吞噬行人的生命。
曾經看過壹個報道“全國每六分鐘就有壹個人死在車輪下”。這絕對不是危言聳聽。慘痛的事實再次給我們敲響了警鐘:“文明駕駛，文明行走”。
兩個。交通安全與生命
現代交通的發展雖然給人們帶來了無盡的便利，但也增加了許多安全隱患。有人曾把交通事故稱為“現代社會的交通戰爭”。交通事故就像壹個隱形殺手，潛伏在路上等待違章者的出現。因此，人們應該學會保護自己，養成文明駕駛和走路的習慣。
“人只有壹次生命”和“人，最寶貴的是生命”。血的悲劇告訴我們，壹定要遵守交通法規，真正做到“關愛生命，安全出行”。
三個。平安大道通和諧。
安全出行，創造良好的交通環境不知不覺中有助於和諧社會的建設，和諧社會為交通安全建設撐起壹片藍天。
這是壹種雙贏的智慧。作為壹名普通中學生，遵守交通法規，維護交通秩序，是我們的社會公德。“文明行走，構建和諧社會”，需要每壹個公民從自己做起，從小事做起，讓“和平大道”更加暢通無阻，與文明* * *攜手共進！
夠爽~ ~哈哈o(∩_∩)o哈哈？7?3采用~ ~男~ ~不仔細看不亂抄~ ~ ~ ~小學生交通安全征文——交通禮讓從我做起。隨著社會的發展和人們生活水平的逐步提高，汽車已經成為人們日常生活中不可分割的壹部分。在每天享受它給我們的生活帶來便利的同時，各種堵車、交通事故也在不斷困擾著人們，甚至付出慘痛的代價。當公共汽車進站時，尤其是在高峰時間，人們蜂擁而上。機動車駕駛人無視紅綠燈，行人把斑馬線當成裝飾線，機動車逆行、超速、行人翻越路中間護欄的情況屢見不鮮。他們無視自己的生命和法律，完全背離文明。在南四環小村橋地區，白天有交通協管員的時候，交通基本暢通。晚上八點以後，協管員壹下班，路馬上就堵了，經常是晚上十壹點，好幾條車道根本看不到。總之就是亂。這是什麽意思？不言而喻。行人和車輛各行其是，沒有規則，就沒有方圓。車輛依法行駛，行人依法行走，這無疑是交通文明的壹部分；交警依法管理，文明執法，是交通文明的另壹部分。這兩部分在中同時呈現...