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溫州比臺州發達嗎?

溫州和臺州都是浙江省的沿海城市。區別:溫州的書記必須是省委常委。臺州的書記是壹個普通的地級市書記。溫州在計劃單列省裏的規劃水平比臺州高。溫州南部有壹個大型火車站,火車從許多方向經過。臺州只有臺州站比溫嶺站人多,而且只有壹條線是永泰到溫溪的。臺州只有四個火車站(溫嶺臺州臨海三門),溫州廣粵青有三個,加上永嘉溫州南瑞安鰲江蒼南。火車站比臺州多,溫州機場是國際機場,臺州是普通機場,客流無與倫比。溫州有四個區,都整合的很好,臺州有三個區比較分散。溫州5A景區只有雁蕩山和臺州有天臺山和神仙居。當然,還有溫州的楠溪江和臨海的臺州府城。溫州是壹座不知多少年前的城市。泰州是1994年設立的地級市,規劃也不過24年。很多東西都留在海裏,臺州中學,臺州學院,臺州醫院,物流中轉站。這樣看來,溫州確實各方面都比臺州強!但溫州面臨產業鏈轉型升級困難,臺州近年引進了無人機等高端產業和吉利的智能馬桶、醫療配件、磨具、機床等產品,還不錯。所以現在臺州正在努力追趕溫州。當然,臺州的短板還包括交通、教育、醫療等等。臺州只有壹個學院,溫州眼科,很牛逼,但是溫州下面兩個學院gdp略差,存在感不強。臺州的北三縣都很努力,去年都進了200強,都有自己的產業規劃。

我是臺州人,多年前和溫州的朋友討論過這個問題。

拋磚引玉分享壹下我的觀點,再和大家探討壹下。歡迎批評指正。

溫州和臺州有太多相似之處。

改革開放後,經濟發展迅速,中小企業多,民營經濟發達,商人多,人均收入高。是藏富於民的典型代表,* * *成就了浙南模式的輝煌。

同時兩地也有很大的問題,產業低端,科技含量低,競爭力弱。基礎設施建設落後,市政建設差等等。

紙質數據溫州更好。

從紙面數據來看,溫州比臺州好。2065438+2008年,溫州以6006億的GDP排名浙江省第三,臺州以4875億的GDP排名浙江省第五,短期內溫州將始終保持優勢。

溫州與臺州的發展核心差異顯現。

在同壹模式下發展了近40年後,溫州和臺州的發展內核開始呈現出不同的差異。簡單來說,溫州的發展方向更像英國,臺州更偏重於德國道路。

臺州更加註重制造業的升級,意識到制造業的重要性,旨在打造中國先進制造業基地。而溫州在先進制造業方面開始落後,更加重視商業、貿易和金融。

截至2018年底,臺州* *境內外上市公司53家,總市值約3000億。其中,中國a股上市公司50家,在全國地級市中排名第四。其中深交所中小板上市公司25家,在中國地級市中排名第三,排名非常靠前。

其中海正藥業、錢江摩托、蘇泊爾電器、愛仕達都是國內知名的。另外還有吉利汽車,在臺州發展壯大。雖然其總部現已遷至杭州,但臺州的產能依然強勁。以吉利汽車等優秀制造企業為引領,臺州產業鏈競爭力全面提升。

截至2018年末,溫州共有20家上市公司,總市值約1500億。第壹家是正泰,主要生產低壓電器,是行業龍頭。

這幾年關於溫州的新聞更多的是資金鏈斷裂,民企控制人出逃或者溫州炒房團,這其實是壹種深層次原因的暗示。溫州人棄制造業較多,金融業的發展離不開制造業的大力支持,否則就是無根之木,無源之水。

展望未來,相互合作。

溫州和臺州作為兩個有著相同發展經歷的兄弟城市,我也希望在未來的發展過程中,兩個城市能夠優勢互補,共同發展。制造業的發展離不開金融業的支持。現在中小企業面臨資金短缺的危機,兩地民間資本充裕。積極引導將有利於行業的發展。同時,發展優勢產業可以更好地支撐金融業的長遠發展。

歡迎大家批評指正。謝謝妳。

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浙江的風土人情、風味風情。

和臺州比,溫州勝。

首先,從城市定位來看,

溫州始終以區域經濟中心、浙江鐵三角第壹極、浙江四大都市圈第三名、東南沿海中心城市為目標。

在中國規劃先行、執行力強的基礎設施體系下,壹個城市的規劃定位決定了其未來幾年的規劃發展模式。

第二,在城市地理位置方面。

浙江改革開放之初,有杭州,有溫州,形成了南北協調發展的態勢。但進入新世紀後,溫州因為沒有土地發展集約產業而逐漸落後,但對浙南乃至福建的輻射能力依然強勁。離杭寧比較遠,還有樂清灣,可以大力拓展對臺貿易的天然良港。因此,把溫州培育成浙南發展的壹極是極其必要的。

第三交通優勢

溫州有浙南最大的機場樂清灣,浙南最好的深水良港,浙南的動車換乘站。這些點是臺州沒有的。

第四個企業優勢

溫州是民營經濟的龍頭,擁有壹批在各自行業有影響力的企業,如鄭泰電器、奧康鞋業等,這也是溫州相對臺州的優勢。

第五個教育優勢

溫州有兩所壹流的大學,文怡和文大。雖然落後杭寧,但在浙南還是頂尖的。

再有就是用星星點燈的好處,不過這些都是客觀存在的,最重要的還是在於省政府的規劃。溫州以900多萬常住人口位列浙江第二(杭州近幾年剛剛超過),而人均gdp屬於浙江墊底。看十三五規劃和近幾年省廳對下級縣市的規劃,都明確指出了浙江這幾年的發展順序,以杭寧為先,率先建成世界級大都市,溫州、金華緊隨其後,打造全國有壹定輻射能力的城市,其他城市根據自身特點建設特色城市。湖州以環境為主,麗水以農業為主,嘉興擁抱上海,紹興面對杭州等等。

策劃省廳,我也去了解了溫州的設定。從城市軌道交通定位、機場定位、城市醫療體系建設定位等。,全部向浙南閩北輻射。而且城市建設的規模和力度都比官網大幾倍,臺州。所以,未來幾年,溫州會有很大的提升,會拉大與周邊城市的差距,成為浙南的增長極。

但是,不要盯著浙南。這幾年浙江的主力是發展浙北,甚至參考杭寧。杭州大灣區,個人認為是僅次於雄安的區域戰略。多註意。

溫州和臺州經濟發展都不錯,都是沿海發達地區。兩市經濟模式相同,以民營經濟為主,統稱溫州模式。因為臺州知名度不如溫州,所以經常被媒體稱為溫州模式!

在商業方面,兩地商人眾多,資金實力相對較強。溫州商人整體實力略強於臺州商人。溫州商人以溫州市區、樂清、瑞安為代表,永嘉、蒼南還可以。臺州商人以溫嶺、黃巖、路橋、玉環為代表,臨海、椒江為補充。現在浙江各地都發展起來了,越來越多的人在各個地區做生意。浙商這個詞已經逐漸取代溫商成為浙江的名片了!東方猶太人不僅是溫州人的定義,也是所有浙江人的贊譽!

2016年,臺州經濟總量比溫州5045億元低3842億元,臺州人均比溫州高;下屬縣市經濟總量排名(億元):溫嶺900、鹿城877、樂清838、瑞安783、龍灣589、路橋522、臨海515、椒江487.5、甌海487.1、玉環465、蒼南460、黃巖385、平陽372。

說實話,臺州去過很多次。除了人均GDP比溫州高,上市公司比溫州多,臺州在很多民生方面幾乎完全不敵溫州。醫療方面,溫州子公司瑞安,瑞安人民醫院在臺州都可以排上號。更何況,擁有浙南最大醫療中心的溫州,有醫生附體,還有教育和本科遠強的臺州,全國數壹數二的眼科專業。如果這些都失敗了,那麽這個城市就被定位了。溫州比臺州高很多。曾經的加入、踢出、加入的溫州,是浙江四大中心城市之壹,也是海西城市群的中心城市之壹。這些定位和支持都是臺州遠遠沒有的。有人說溫州的城市很壹般,但城市基礎設施絕對比全國99%的地級市要好,公共交通幾乎全覆蓋,中心城區影響力遠超。臺州的熱力圖幾乎比溫州瑞安還大。這已經說明了臺州中心城區的凝聚力,更別說600萬、900萬了。別忘了臺州最大的企業吉利總部在杭州,上市公司也在杭州!

妳好!溫州比臺州發達嗎?目前溫州確實比臺州發達很多。畢竟溫州是多年前的經濟大市,臺州是起步較晚的城市,可以具體分析。

如果比較GDP,溫州排名第三,杭州第壹,寧波第二,紹興第四,臺州第五。臺州要趕上溫州還需要十幾年的時間,或者說永遠超過不了。這不是不可能的。

目前在GDP上,紹興和溫州差距並不大。記得去年有人談到紹興可能會超過溫州成為浙江省第三大城市。說實話,紹興這幾年的發展勢頭真的很猛,不可否認紹興能超過溫州。

溫州這幾年經濟萎縮嚴重,民間資金波動太大。個人認為紹興可能會超過溫州,但是臺州要趕上溫州還需要壹段時間。這不是壹年兩年了!

至於對不對,也可以在評論裏說說自己的看法,壹起討論!

憑良心說,臺州在城市方面比不上溫州。如果按縣來比,臺州肯定是輸給溫州的!比如溫州的永嘉等於臺州的玉環,溫州的樂清等於臺州的溫嶺和樂清,溫州的瑞安等於臺州的臨海和臨海。反正溫州有很多窮縣,但是溫州也有很多富縣。

溫州和臺州經濟發展不錯,都是沿海地區,而且以民營企業為主。但是因為我們臺州人比較低調,知名度低,所以大家都知道溫州,臺州更少。無論是溫州還是臺州,在外經商的人很多,也有經濟頭腦。

總之,溫州比臺州發達壹點,但臺州不弱。總有壹天我們會比溫州更好。哈哈。

我是臺州玉環人,所以我有發言權。

首先,GDP只是壹個數據,看看就好,不要太在意。其次,瘦駱駝比馬大,這壹點不得不承認。

溫州起步比臺州早,相信走出去的企業也比臺州多,不用我多說。

臺州本身基本靠溫嶺路橋和玉環城撐場面。至少根據我目前的了解,玉環企業家的實體大多以本地發展為主,相對來說資本外流可能沒有溫州那麽嚴重。所以,GDP差距雖然不大,但人均已經超越,人民實際的真實財富並不壹定是數字顯示的那樣。

再者,說到民間資本,我看到有很多知名的股份制,發源於臺州,成名於溫州。所以從這個角度來說,臺灣和溫州都是老祖宗,發展會有所不同,但是差別真的不大。

最後說壹下臺州,或者說玉環。隨著交通線路的完善和電商主導的修改道路,玉環有望在未來幾年內穩坐臺州第二的位置。另外她口頭上不敢說,但是她真的覺得摸溫玲的屁股也不是不可以。因為玉環在先天條件這麽差的情況下能取得這樣的成績真的很少見。不過話說回來,我對臺州的未來規劃還是不太看好,只是和溫州比較。因為溫州有名的小地方比較多,這說明很多地方的民間思維中創業的基礎是最重要的。江山易改,本性難移,不思創業,給妳千百個好處也是徒勞。另壹方面,雖然很多人看好臺州的上漲趨勢,但並不是所有臺州都這樣。講真,臺州只認溫嶺玉環路橋,我還得再補充幾個,分別是黃巖和杜橋。在其他地方,太安逸,沒有奮鬥讓上帝驚喜的人,不值得發展。

和臺州比,溫州勝。

首先,從城市定位來看,

溫州始終以區域經濟中心、浙江鐵三角第壹極、浙江四大都市圈第三名、東南沿海中心城市為目標。

在中國規劃先行、執行力強的基礎設施體系下,壹個城市的規劃定位決定了其未來幾年的規劃發展模式。

第二,在城市地理位置方面。

浙江改革開放之初,有杭州,有溫州,形成了南北協調發展的態勢。但進入新世紀後,溫州因為沒有土地發展集約產業而逐漸落後,但對浙南乃至福建的輻射能力依然強勁。離杭寧比較遠,還有樂清灣,可以大力拓展對臺貿易的天然良港。因此,把溫州培育成浙南發展的壹極是極其必要的。

第三交通優勢

溫州有浙南最大的機場樂清灣,浙南最好的深水良港,浙南的動車換乘站。這些點是臺州沒有的。

第四個企業優勢

溫州是民營經濟的龍頭,擁有壹批在各自行業有影響力的企業,如鄭泰電器、奧康鞋業等,這也是溫州相對臺州的優勢。

第五個教育優勢

溫州有兩所壹流的大學,文怡和文大。雖然落後杭寧,但在浙南還是頂尖的。

再有就是用星星點燈的好處,不過這些都是客觀存在的,最重要的還是在於省政府的規劃。溫州以900多萬常住人口位列浙江第二(杭州近幾年剛剛超過),而人均gdp屬於浙江墊底。看十三五規劃和近幾年省廳對下級縣市的規劃,都明確指出了浙江這幾年的發展順序,以杭寧為先,率先建成世界級大都市,溫州、金華緊隨其後,打造全國有壹定輻射能力的城市,其他城市根據自身特點建設特色城市。湖州以環境為主,麗水以農業為主,嘉興擁抱上海,紹興面對杭州等等。

策劃省廳,我也去了解了溫州的設定。從城市軌道交通定位、機場定位、城市醫療體系建設定位等。,全部向浙南閩北輻射。而且城市建設的規模和力度都比官網大幾倍,臺州。所以,未來幾年,溫州會有很大的提升,會拉大與周邊城市的差距,成為浙南的增長極。

但是,不要盯著浙南。這幾年浙江的主力是發展浙北,甚至參考杭寧。杭州大灣區,個人認為是僅次於雄安的區域戰略。

溫州人比臺州人出名。臺州是浙江最默默無聞的地區,但是臺州的私營部門還是很發達的,在外創業的大概有120人。其實臺州人也很有錢。如果收入和農民持平的話,如果比發達的溫州好,因為他是浙江的老三,在外面做生意的溫州人比臺州人好。

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