豐田得到了日本政府的支持，以緩解當時的資金和物資短缺。雖然豐田在二戰期間是日本軍車的主要供應商，主要從事軍用卡車的生產，但在美軍的地圖上卻標註了“豐田汽車工廠”。
在1950的經營危機中，豐田還參與了朝鮮戰爭中美軍使用的卡車的量產，豐田也於1966年上半年進入大中華區市場。豐田是繼1949之後第壹個進入中國的資本主義國家的車企。現在，它在中國銷售進口汽車，並與天津、成都和廣州的合資工廠生產汽車。
為應對環保和石油危機，豐田於1997在中國率先推出普銳斯，成為全球首款商用混合動力汽車，並於2000年開始全球銷售，開創了目前新能源汽車的主流方向。
擴展數據
豐田中國市場的歷史；
2000年6月，我們開始與中國壹汽集團合作。此外，2004年9月與廣汽集團成立合資公司。
2002年6月5438+10月開始在天津壹汽豐田工廠(壹廠)生產威馳，開始進入起步較晚的中國市場。
2003年底，在長春嶽峰公司的廠房裏開始生產“陸地巡洋艦”。
2004年春天，天津壹汽豐田工廠開始生產“卡羅拉”。
2005年3月，我們開始在天津壹汽豐田工廠(第二工廠)生產“皇冠”。
2005年秋開始在天津壹汽工廠(二廠)生產銳誌(日本稱Mark X)。
2005年6月5438+2月，“普銳斯”在四川壹汽馮春嶽峰公司廠房開始生產。
2006年5月，廣州豐田工廠開始生產“凱美瑞”。
百度百科-豐田