雖然這件事已經處罰了，但是筆者認為處罰力度還不夠。這樣的“霸座”行為不僅擾亂了市民的交通秩序，也嚴重損害了他人利益，不嚴肅處理，執法力度不夠。警告和罰款有明確的規定，是否也應該與誠實與否掛鉤。對於胡攪蠻纏、任性妄為的人，要列入失信人名單，讓他們寸步難行，不僅是鐵路出行領域，銀行、航空、金融領域也不例外。
建設文明社會人人有責，每個公民既是守法者，也是監督者。筆者呼籲目擊者，面對上述“霸權”現象，要果斷站出來，維護公平正義。同時，鐵路部門要完善法制法規，細化“霸王”條例，讓工作人員果斷處理，讓“霸王”無處藏身！
“霸權”問題也體現了對公平正義的維護。在中國的鐵路上，壹直是和無座票壹樣的價格。有人抱怨這不公平，但這從未改變。誰想買同價位的無座票？所有的座位都賣完了。如果要趕時間出行，沒有座位是無奈的選擇。如果長途沒有座位，正常人是無法忍受的。公平的說，買什麽服務就享受什麽服務，同樣的價格買無座票。心理不平衡很正常，但是如果妳搶了別人的座位，遇到的都是弱女子，妳就成功了。如果對方是個大人物或者幾個人，妳被撿起來扔在過道裏，乘客會鼓掌還是同情妳？作為國有運輸公司，出行保障差應該值得反思。如果侵犯了個人利益，個人也會容忍。如果侵害了車輛安全，沒有強制執法權會容忍嗎？
讓公平正義回歸，是全社會的責任。如果有人無動於衷，妳也可能有壹天成為類似事件的受害者。讓維護公平正義的力量回歸，每個公民都有責任弘揚正能量，譴責和打擊侵害他人合法利益的言行。只有政府、企業、民眾共同努力，正義才能得到維護，才能永遠維護下去。
霸權直接反映了這個群體的道德淪喪，沒有社會秩序觀念，完全以自我為中心，無視條條框框。但事發後的處置情況也暴露出法律法規的不完善，處罰既不太痛也不太癢，比如六個月不坐高鐵罰款200元，根本起不到震懾作用，於是類似問題壹再發生。另壹方面也說明社會是冷漠的，與自己無關。沒人阻止，沒人譴責，靜觀其變。