雖然這件事已經處罰了,但是筆者認為處罰力度還不夠。這樣的“霸座”行為不僅擾亂了市民的交通秩序,也嚴重損害了他人利益,不嚴肅處理,執法力度不夠。警告和罰款有明確的規定,是否也應該與誠實與否掛鉤。對於胡攪蠻纏、任性妄為的人,要列入失信人名單,讓他們寸步難行,不僅是鐵路出行領域,銀行、航空、金融領域也不例外。
建設文明社會人人有責,每個公民既是守法者,也是監督者。筆者呼籲目擊者,面對上述“霸權”現象,要果斷站出來,維護公平正義。同時,鐵路部門要完善法制法規,細化“霸王”條例,讓工作人員果斷處理,讓“霸王”無處藏身!
“霸權”問題也體現了對公平正義的維護。在中國的鐵路上,壹直是和無座票壹樣的價格。有人抱怨這不公平,但這從未改變。誰想買同價位的無座票?所有的座位都賣完了。如果要趕時間出行,沒有座位是無奈的選擇。如果長途沒有座位,正常人是無法忍受的。公平的說,買什麽服務就享受什麽服務,同樣的價格買無座票。心理不平衡很正常,但是如果妳搶了別人的座位,遇到的都是弱女子,妳就成功了。如果對方是個大人物或者幾個人,妳被撿起來扔在過道裏,乘客會鼓掌還是同情妳?作為國有運輸公司,出行保障差應該值得反思。如果侵犯了個人利益,個人也會容忍。如果侵害了車輛安全,沒有強制執法權會容忍嗎?
讓公平正義回歸,是全社會的責任。如果有人無動於衷,妳也可能有壹天成為類似事件的受害者。讓維護公平正義的力量回歸,每個公民都有責任弘揚正能量,譴責和打擊侵害他人合法利益的言行。只有政府、企業、民眾共同努力,正義才能得到維護,才能永遠維護下去。
霸權直接反映了這個群體的道德淪喪,沒有社會秩序觀念,完全以自我為中心,無視條條框框。但事發後的處置情況也暴露出法律法規的不完善,處罰既不太痛也不太癢,比如六個月不坐高鐵罰款200元,根本起不到震懾作用,於是類似問題壹再發生。另壹方面也說明社會是冷漠的,與自己無關。沒人阻止,沒人譴責,靜觀其變。