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汽車家族的壹件大事。

201010 2月9日,由《汽車家族》雜誌主辦的中國2011車模頒獎典禮在北京舉行。歷經4個月,15位專業評選顧問和評委,30余款國產新車,數千公裏的路場測試,全新BMW5系李和壹汽-大眾奧迪Q5終於登上了中國2011的領獎臺,分別榮獲“中國2011”和“中國2065438”。

2010,110由汽車雜誌主辦,中國汽車工業協會、中國汽車工程學會、中國國際貿易促進委員會、中國汽車技術研究中心、中國汽車報社支持的“影響2010中國進口車盛典”在北京舉行。

2010 165438+10月16由汽車雜誌和人民網媒體頻道聯合主辦的“中國2010汽車廣告論壇”於上午10在人民網媒體頻道直播。《汽車》雜誌出版人、主編孫剛,中國傳媒大學廣告學院副院長張淑婷教授,央視市場研究有限公司整合市場部總經理姚林教授出席論壇,共同探討2010中國汽車廣告現狀及發展趨勢。

2009年6月5438+2月65438+5月,由《汽車》雜誌主辦的中國2010中國年度汽車評選落幕。上海通用別克君威和廣汽豐田漢蘭達分別獲得中國2010轎車和中國2010 SUV。2002年,由《汽車》雜誌主辦的“中國年度汽車”評選活動,將成熟的“年度汽車”評選機制引入中國,同時開創了中國汽車行業評選“年度汽車”的先河。其影響力無與倫比,已成為中國最專業、最權威的評選活動。

2009年6月3日,65438+2009年2月3日,由國鑫出版物發行數據調查中心主辦,中國期刊協會、中國報業協會聯合承辦的“2009中國廣告精準獎評選”結果正式揭曉。在今年公布的16個獎項中,只有三個特別獎入選,其中《汽車雜誌》被評為時尚和消費者期刊的領先雜誌。

由汽車雜誌和人民網* * *共同主辦的“中國2009汽車廣告論壇”於10月24日114: 00隆重舉行,活動通過人民網媒體頻道同時直播。本次論壇聚焦廣告與“軟文”的悖論,業內專家學者分別對此發表了自己的看法。作為業內領先的汽車專業期刊,《汽車》以持續關註中國汽車廣告行業為己任,希望通過年度廣告評選和論壇,對國內汽車廣告行業進行全面梳理和預測,將《中國年度汽車廣告評選》打造成國內汽車媒體行業的權威品牌。

2009年6月5438+065438+10月18日,由《汽車之家》雜誌主辦的“2009中國最佳同級車評選”在北京舉行。活動對2009年中國市場新上市的60多款進口車進行了系統梳理和評估。通過對今年所有進口新車的嚴格審查,由專業的選車顧問團隊和網絡投票從各個級別的車型中選出最佳車型,幫助消費者更透徹地了解進口汽車市場的信息,引導消費者更合理地消費。

2009年6月22日,10,由汽車雜誌和人民日報汽車頻道聯合主辦的“2009中國汽車自主品牌英雄大會暨2009中國汽車自主品牌英雄榜頒獎典禮”在北京隆重揭曉。作為國內唯壹的中國自主品牌汽車領域的年度盛典,該活動關註了中國自主品牌企業的“英雄”,同時深刻揭示了中國自主品牌汽車從業者為民族汽車產業發展所表現出的自力更生、主動進取、大無畏、無私奉獻的崇高精神。

2008年5-7月,由《汽車》雜誌主辦的中國首屆年度車輪評選活動成功舉辦。這是我國首次采用科學的評價體系,以第三方的形式開展輪胎產品評價活動。

2008年7月,中國汽車體驗網上線。這是國內第壹家提供用戶體驗服務的汽車網站。網絡依托北京樂嘉汽車體驗基地,整合汽車廠商各類新車試駕、品牌活動、專業體驗等資源,提供線上線下互動的汽車體驗服務。

2008年4月19日,汽車100創刊儀式在北京隆重舉行。數百位海內外嘉賓到場祝賀,* * *與國內領先汽車期刊共度百期之夜,共同見證《汽車》100期的成功。

2008年4月19日,由《汽車家庭》雜誌主辦的2008中國汽車後市場高峰論壇在北京成功舉辦,這是國內最高級別、最具影響力的行業峰會。來自科研院所、後市場企業、整車廠商的高層發表了精彩演講。

2008年3月11日,《汽車》發布了2008-2009年中英文新車趨勢報告,這也是中國第壹份提供定制服務的新車趨勢報告。

2008年3月11,汽車成功舉辦中國首屆新車潮流發布會:“震撼2008-2009年全球新車潮流;並發布了“2008年影響中國汽車市場的十大強勢車型”。

2007年2月20日,65438,由汽車之家主辦的“2008中國汽車廣告發展論壇暨2007中國汽車廣告頒獎盛典”在人民網直播間成功舉辦。

2007年,65438+2月,65438+4月,汽車家族雜誌全新logo出現。

2007年6月5438+2月65438+2月04日,汽車世家在北京798藝術工場任俱樂部舉行了“中國2008年度車型”頒獎典禮。

2007年9月7日,孫剛主編對全國重點期刊中央單位主編崗位培訓進行了講座——“汽車家族化管理的系統化運作”

2007年9月,成功舉辦了人車冠軍PK賽。首先,實力媒體與不同媒體舉辦的大型活動進行了整合。

2007年8月,汽車家族系列第二部《車、圖、騰》出版。

2007年5月24日,賽車道發展論壇成功舉辦。

2007年5月21日,世界期刊大會采訪《汽車主編談汽車數字化之路》。

2007年4月22日,繼中國年度車模評選之後,作為中國汽車期刊的領先雜誌,《汽車家族》在2007上海車展期間首次發布了2007中國汽車後市場推薦品牌榜單。

2007年4月21日,汽車在上海車展發布。美國PRIMEDIA消費者雜誌出版人Sin和Motor Trend業務部門負責人到場祝賀。

2007年4月7日,17,出版人孫剛做客人民網“媒體沙龍”,暢談汽車家族的管理創新。

2007年4月14日,首屆塗鴉大賽暨車趣大賽在汽車上成功舉辦。

2007年6月5438日至10月30日,出版人孫剛接受了新聞出版報的專訪,對汽車家族成立以來的七年做了總結和評價。

2007年6月5438+10月21日,在國家新聞出版總署舉辦的第二屆媒體創新年會上,《汽車》榮獲中國十大創新期刊榮譽,並被列入成功案例。

2007年初,《汽車》委托專業設計公司為雜誌設計制作了壹整套VI視覺識別系統。隨著VI和CI系統的實施,汽車的整體品牌形象得到了顯著提升。

2006年2月29日,65438邀請著名廣告公司“李川”的廣告總監就中國汽車媒體廣告的現狀和趨勢做了壹次培訓。

2006年6月6日65438+2006年2月6日,中國隆重舉行年度車型評選五周年慶祝酒會。

從5438年6月到2006年2月,發起了“汽車家族”的品牌營銷活動,將雜誌發行和品牌推廣上升到雜誌經營的戰略層面。

2006年6月27日,孫主編在《中國圖書商報》發表了《中國汽車期刊管理創新》壹文,引起了媒體對汽車期刊的關註。

2006年6月65438+10月1日,雜誌搬入北京世貿中心,5A級寫字樓,展現全新的職場形象。

2006年9月26日,孫主編應全國政協邀請,繼韓美林繪畫講座、張路足球講座、王宇經濟講座之後,又舉辦了汽車市場與文化專題講座。

2006年7月,第壹本《中國汽車報》記者專著——《汽車系列叢書——我的汽車巧解》問世。

2006年6月30日,首屆中國年度車展啟動,成為國內門檻最高的車展。同時,《汽車工業》成為第壹家涉足會展業的汽車期刊。

2006年6月2日,北京新聞出版局邀請《汽車》雜誌出版人孫剛與媒體專家就北京的創意產業進行了交流。

2006年6月,電子雜誌Web2.0成為互聯網上為數不多的多媒體互動雜誌,月均下載量50萬,訂閱量65438+萬,率先盈利。

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