於謙奏報，加雲菲為太守。17日，英軍乘霧蜂擁上岸，雲菲率領200名秦冰兵，揮刀直入敵陣，在莽巖間鏖戰，擊斃敵人數十人。他被殺在竹山腳下時，頭和右手都被銬著，還在血戰。他受了40多處傷，靠在懸崖上。事奏朝廷，清玄宗含淚下詔，照府尹之例，發錢喪事，並派官員祭祀，以慶“壯節”。
葛能文能武，著有《名將錄》、《制造機器與藥物要義》、《水師緝捕芻議》、《浙江危險品圖說》及詩集、散文集等。有壹部《清史稿傳》。
朱(1848~1926):佩珍祖籍黃巖縣。清鹹豐元年(1815)，父親調任定海右營遊擊隊，隨父親在定海城生活。鹹豐十壹年父親去世，生計窘迫。他母親讓三寶帶他去上海謝記五金店當學徒。三寶勤奮好學。他黎明起床，壹直工作到晚上。店員睡覺後，自學珠算、記賬、商務信函等。，並且被店家看重交學費和跟別人學英語。同治三年(1864)，主人去世，謝集倒閉。三寶在上海新開河又開了壹家神宇五金店，兼營進口貿易。任用人才，事業發展迅速，投資了金融、保險、航運、電氣、煤炭、紡織、橡膠等企業，是上海著名的實業家。
常說“做人要以信為本”，深得上海商界信任。宣彤三年(1911)九月十六日。革命軍在上海成立，並被推選為財務總監(次年辭職)，提出“不超捐，不超費，無權刮取”。大都督軍費困難，想從上海道臺衙門提取庚子賠款，而原道臺已逃往租界，存折由比利時領事保管。銀行沒看到道觀平臺的印章和存折就拒付，總督府軟禁銀行業領導也沒用。談判的結果是，朱出具了壹張收據，保證所有銀行在付款前不會被拖下水。所以有“上海路上的壹個印章抵不上三封信”的說法。此後升任上海市寧波和定海旅遊協會會長、上海市總商會會長、全國商會會長。民國8年(1919)五月九日，朱以上海總商會會長名義發電支援段市政府，費用37616兩。9年還捐資修建了南鎮橋，設立了神益小學、定海公學、定海疫醫院、上海疫醫院。65438+於2005年9月2日在上海病逝，遺體葬於海陽坳。
董浩雲(1912-1982):明趙蓉，城關西門將軍橋人，年少好學，強於記憶力。17 (1928)考入晉城銀行集團，就職於天津海運公司。此後歷任天津通程公司運輸部經理、金城銀行航運部經理、天津航運協會副會長。29年，中海信托公司在上海成立，航行於遠東沿海城市和港口。次年太平洋戰爭爆發後，該公司被日軍占領，於是前往重慶成立上海航運公會駐重慶辦事處，制定恢復航運的方案。中國海運公司成立於35年8月。有“慈航”、“慈雲”、“天龍”、“灤州”、“常”、“唐山”開辟歐美航線。1950年8月，公司從香港遷至臺灣省。1959年購買7萬噸級油輪“東方巨人”號，經營石油運輸業務。1962年，開通了臺灣省到西歐的定期航線。1967年，18年購買了22萬載重噸和30萬載重噸的大型油輪。
1971年與美國普爾曼學校聯合創辦海事學院，擔任該校董事會主席，並設立“董浩雲獎學金”。他是斯坦福大學胡佛研究所的董事，斯坦福研究所的院士，華盛頓國際講師理事會的成員，英國師範大學理事會的成員。
在1973中，OOCL被確立為主席。不久後，他購買了歐洲戴德航運公司三分之壹的股份，並與英國第三大公司富納斯·惠始航運公司和美國商船太平洋航運公司合並。佐世保，長灘和愛巴蘇的榮譽市民。第二年，美國亞洲銀行在舊金山開業。1975香港島報業有限公司董事。1977被授予法國政府騎士勛章。1979年，56萬噸級超級油輪“海洋巨人”號建成。
董浩雲是東石海運集團的創始人兼董事長，擁有149艘船舶，12萬噸航線遍布全球，是世界七大王誌毅船舶。總公司位於香港，在臺灣省、紐約、舊金山、洛杉磯、倫敦、巴黎和南美設有分公司。董生活簡樸，聰明能幹。他經常壹邊打電話壹邊審批文件。與多國航運界人士交流，熟悉英語、日語、法語。
1982四月死於香港，寫了四個系列的航運系列。