主要根據其承重結構使用的材料，壹般可分為鋼結構、鋼筋混凝土結構、磚混結構、磚木結構等。
(1)建築結構形式
建築結構有很多種類型，也有很多種不同的分類方法，其中最常見的分類方法是按建築主要承重構件使用的材料分類和按結構的布局分類。
①建築主要承重構件的材料分類
序號結構類型名稱識別特征的適用範圍
1木結構主要承重構件為木質單層建築。
2混合結構承重材料用於砌體、樓板、
頂層為鋼筋混凝土單層或多層建築。
3.用於鋼筋混凝土結構主要承重構件的材料
材料為鋼筋混凝土多層、高層、超高層建築。
4.鋼-混凝土組合結構的主要承重構件是全國鋼-混凝土超高層建築。
鋼結構的主要承重構件為鋼制重型廠房、動力作用下的廠房、可移動或可拆卸的建築、超高層建築或高聳建築。
壹、鋼筋混凝土結構
是指房屋的柱、梁、板、樓梯、屋頂等主要承重結構采用鋼筋混凝土，墻體填充磚或其他材料。這種結構抗震性能好，整體性強，抗腐蝕和耐火性強，經久耐用，房間的寬度和深度比較大，空間劃分比較自由。目前很多高層建築都采用這種結構。其缺點是工藝復雜，造價高。
B.框架結構住宅
是指由鋼筋混凝土澆鑄成承重梁、柱，再由住戶自行組裝預制加氣混凝土、膨脹珍珠巖、浮石、蛙石、陶粒等輕質板材而成的房屋。
C.磚混住宅
磚混結構住宅中的“磚”，是指壹種尺寸統壹的建築材料。還有其他尺寸的異形粘土磚，比如空心磚。“混合”是指由鋼筋、泥漿、砂石和水按壹定比例制成的鋼筋混凝土配件，包括地板、過梁、樓梯、陽臺和挑檐。這些配件與磚承重墻結合在壹起，可稱為磚混結構住宅。由於抗震要求，磚混房屋壹般在5 ~ 6層以下。
D.鋼混結構住宅
這種住宅的結構材料是鋼筋混凝土，即鋼筋、水泥、粗細骨料(碎石)和水的混合物。這種結構的住宅具有抗震性能好、整體性強、抗腐蝕能力強、經久耐用等優點，而且房間的寬度和進深都比較大，空間劃分比較自由。目前，這種結構廣泛應用於多層和高層住宅建築中。其缺點是工藝復雜，造價高。
E.磚木結構住宅
承重結構為磚墻木質構件，分離方便，重量輕，工藝簡單，材料單壹，防火防腐性差，耐久性短。它廣泛應用於農村地區和舊城區，不建議在城市使用。
(2)按結構布局分類。
除了上述兩種分類方法所列的結構類型外，對於單層大跨度房屋，不區分平面結構(門式剛架、薄腹梁結構、桁架結構、拱結構)和空間結構(網殼結構、斜拉結構、網格結構)。
(2)墻的類型和劃分
編號結構類型平面圖/立面圖通用範圍
1框架結構廠房或20層以下多層及高層建築
全剪力墻結構是壹種高強度結構體系，常用於高層和超高層建築。
3框架-剪力墻結構高層建築
框架4-結構高層或超高層建築
5筒結構(單/多筒)超高層建築
六框架支撐鋼結構超高層建築
7大空間大柱網多層建築無梁樓蓋結構
分割墻名的方法
錢墻、內墻、縱墻、橫墻、窗墻按墻的位置劃分。
三七墻、24墻、18墻、12墻是根據墻的厚度來劃分的。
圍墻、隔墻、女兒墻、圍欄按墻體功能劃分。
根據受力情況分為承重墻和非承重墻。
磚墻、石墻、砌塊墻、鋼筋混凝土墻按所用材料分...> & gt
問題2:建設工程招標方式有哪些？答:招標壹般分為公開招標和邀請招標。因此，招標方式排除招標方式，嚴格限制招標方式。公開招標是指招標人以招標公告的方式邀請不特定的法人或者其他組織投標，也稱無限競爭招標。采用這種招標方式可以為所有合格的承包商提供平等的競爭機會，發包人有更大的選擇空間，有利於降低工程成本，提高工程質量，縮短工期。但招標可能導致招標人資格預審和評標工作量增加，招標成本增加；同時也降低了中標的概率，從而增加了投標前期的風險。邀請招標是指招標人以投標邀請書的形式邀請特定的法人或者其他組織投標，也稱有限招標。采用這種招標方式，由於邀請參加競爭的投標人數量是壹定的，而且壹般都很少，因此既能節約招標成本，又能提高各投標人的中標概率，因此對招標投標雙方都有利。
問題3:總承包有哪些方式？在總承包合同下，業主以固定總價的方式將工程的設計、采購、施工、試運行等全部任務發包給具有總承包能力的總承包商。法律咨詢:中國古法網律師回答:(1)工程采購施工(EPC)\總承包(2)設計-施工總承包(d-b) (3)設計-采購總承包(e-p) (4)采購-施工總承包(p-c)相關法律知識:《中華人民共和國建築法》。但是，國務院建設行政主管部門確定的限額以下的小型項目除外。按照國務院規定的權限和程序，已經批準開工報告的建設項目不再領取施工許可證。第八條申請施工許可，應當具備下列條件: (壹)已經辦理建設項目用地批準手續；(二)城市規劃區內的建設工程已取得規劃許可證；(三)需要拆遷的，拆遷進度符合建設要求；(4)施工企業已經確定；(五)有滿足施工需要的施工圖紙和技術資料；(六)有保證工程質量和安全的具體措施；(七)建設資金已經落實；(八)法律、行政法規規定的其他條件。建設行政主管部門應當自收到申請之日起十五日內，對符合條件的申請頒發施工許可證。第九條建設單位應當自領取施工許可證之日起三個月內開工建設。項目因故不能按期開工的，應向發證機關申請延期；延期以兩次為限，每次不超過三個月。工程未開工且未申請延期或超過延期期限的，施工許可證自動廢止。第十條在建建設工程因故暫停施工的，建設單位應當自暫停施工之日起壹個月內向發證機關報告，並按照規定做好建設工程的維護管理工作。建築工程復工時，應當向發證機關報告；暫停壹年的工程復工前，建設單位應當向發證機關申報核驗施工許可證。第十壹條按照國務院有關規定批準開工報告的建設項目，因故不能開工或者暫停施工的，應當及時向批準機關報告。超過六個月不能按期開工的，應當重新辦理開工報告審批手續。
問題4:工程建設有哪些模式？首先，開始團隊建設，支持質量工程。
各級工會組織要根據創建學習型班組的總體部署，結合企事業單位的實際情況和發展需要，對創建工作的實施意義有清醒的認識，觀念明確，行動迅速，措施得力。根據質量工程目標管理評價體系和班組創建標準的要求，兩級組織相繼出臺了學習型班組創建標準和實施辦法。壹年來，我們組織了12場不同層次、不同類型的學習型組織理論講座，參加人數超過800人。各單位根據自己的工作空間，創新了許多工作模式和工作機制。如公路局將質量檔案與人事制度改革的崗後管理、績效考核相結合，與工資待遇掛鉤，體現了質量檔案對員工素質能力的評價和激勵作用；針對薄弱崗位和薄弱環節，開展公司大型培訓和培訓競賽，有效提升員工的崗位技能和業務知識；根據員工不同的學習要求和發展需求，路橋部和尾氣管理部建立了培訓基地和堅持不懈的導師制，為員工向多技能、全方位、復合型人才發展創造了條件。設計院和投資公司結合高級人才和高科技的需求，在建立學習網絡、搭建交流平臺、超前學習和技術儲備等方面進行了有益的探索，取得了顯著的成效。特別是為了提高員工的競爭力，地鐵管理處提出了“進壹步強化員工素質，積極輸送運營人才”的口號，鼓勵員工相互學習，學習地鐵新技術、新設備的應用知識，起到了穩定人心、打破被動等待心理的作用。各單位結合《創建方法50例》的征集，整合、梳理、總結了壹系列團隊創建的典型模式和操作經驗，將實際工作上升到理性認識，在更高的層面把握創建的意義和手段，有效推動了工作向縱深發展。《創造方法50例》的完成，標誌著我們的創造工作取得了階段性成果，也得到了上級領導的充分肯定。
在職工技術創新活動中，各單位結合創建學習型組織，進壹步明確了群眾性技術創新活動以提高企業經濟運行質量和核心競爭力為目標，向高新材料領域拓展，突破工程建設難點，促進企業提高效率和工作效率，降低成本。是科技成果和人才成果的最佳工作載體和平臺。壹年來，整體廣大職工* * *提出合理化建議7200多條，采納率58.2%，創造經濟效益600多萬元；完成技術攻關和技術改造項目108個，實現利潤450多萬元。工人技術創新活動向高技術、企業效益、社會效益深化，如:道橋機修廠研制的第二代I型銑刨機、排氣管西南角自動泵站、公路局在舊橋改造中應用輕骨料混凝土、投資公司莊子汙水處理廠離心鼓風機技術改造項目等。
第二，創新勞動競賽，推進各項管理。
勞動競賽在重點工程建設和項目管理中的作用越來越顯著。在工作形式上，走出了工會獨角戲、自我循環的封閉圈子。建立了以工會為核心，輻射、帶動、整合行政職能部門各項管理和業務指標的“壹體化勞動競賽”格局。既優化了企業管理，又提升了工會工作水平。勞動競賽的指導思想更加明確，競賽標準更加科學，組織程序更加順暢，激勵效果更加明顯。勞動競賽已經成為施工管理和整個項目工作的重要環節。比如，開發公司結合業主項目工作特點，組織業主合同管理競賽，進行嚴格的合同管理；設計院根據企業生產經營實際，圍繞市場開拓進行招標競爭，圍繞科技創新進行攻關，圍繞管理效率進行挖潛；道路橋梁與質量工程相結合，以“五比壹創造”競賽提高人員素質；排水管理處根據管理指標和行業標準開展的汛期前短距離百分比考核競賽；公路局為消除安全隱患開展的以“六個壹”為主要內容的“安康杯”競賽；開發公司的建築工程“六保”競賽和銷售階段的“五優壹快”競賽，對提高施工管理水平起到了積極的推動作用。在行政領導的肯定和支持下，競賽的投入也是...> & gt
問題5:建設工程報價綜合報價有幾種。
實盤
問題6:建築工程發包的方式有哪些？1.招標承包:是指建設單位通過招標確定承包商的壹種承包方式。
2.閥門發包:指發包人直接與承包人簽訂合同的壹種發包方式。
問題7:處理施工糾紛的基本形式有哪些？1.施工爭議的概念。
建設工程爭議是指建設工程當事人在建設過程中對權利和義務的不同理解。
建築糾紛的解決有調解、仲裁和訴訟四種基本形式。
調和
和解是指建設工程糾紛的當事人在自願、友好的基礎上相互溝通、相互理解，從而解決糾紛。
當建築工程出現爭議時，有關各方應首先考慮通過調解解決爭議。事實上，在工程建設過程中，大多數糾紛都可以通過和解解決。建設工程糾紛的解決與和解有以下特點。
1)簡單易行，能經濟及時地解決糾紛。
2)爭議的解決依靠當事人的妥協和讓步，不需要第三方的介入，有利於維護合同雙方的友好合作關系，使合同得到更好的履行。3)和解協議不具有強制執行性，和解協議的執行取決於當事人的自覺履行。
3.調解
調解是指建設工程雙方當事人就法律或合同規定的權利義務發生爭議，第三方基於壹定的道德和法律規範，通過陳述事實、說理等方式促使雙方當事人相互作出適當讓步，以平息爭議、自願達成協議，以解決建設工程爭議的壹種方法。這裏所說的調解是狹義的調解，不包括在訴訟和仲裁程序中由審判庭和仲裁庭主持的調解。
建設工程糾紛調解具有以下特點:
1)有第三方作為調解人參與，調解人身份不限，但雙方信任更好；
2)能夠經濟、及時地解決糾紛；。
3)有利於消除合同雙方的對立情緒，維護雙方的長期合作關系；
4)調解協議不具有強制執行性，調解協議的執行取決於當事人的自覺履行。
4.仲裁
仲裁又稱“仲裁”，是指雙方在爭議發生前或發生後達成協議，自願將爭議交由第三方處理，由第三方對事實做出判斷，對權利義務做出裁決的壹種解決爭議的方式。這種糾紛解決方式必須是自願的，所以必須有仲裁協議。當事人之間有仲裁協議，爭議發生後不能通過和解、調解解決的，應當及時提交仲裁機構仲裁。
建設工程糾紛的仲裁解決具有以下特點。
1)體現了當事人的意思自治，不僅體現在以仲裁協議為前提接受仲裁，而且體現在仲裁的全過程，很多內容可以由當事人自行決定。
2)專業性由於所有仲裁機構的仲裁員都是由各行各業的專業人士組成，當事人可以選擇熟悉爭議領域的專業人士擔任仲裁員。
3)保密性和不公開審理是仲裁制度的重要特征。除當事人、代理人、證人和必要時的鑒定人外，其他任何人不得出席或旁聽仲裁庭審，仲裁庭和當事人不得向外界透露案件的任何實體和程序問題。
裁決的終局性仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。
5)被執行的強制仲裁裁決具有強制執行的法律效力，當事人可以向人民法院申請執行。由於中國是《承認及執行外國仲裁裁決公約》的締約國，中國的涉外仲裁裁決可以在65，438+000多個公約締約國得到承認和執行。
5.訴訟
訴訟是指建設工程當事人請求人民法院依法行使審判權，對雙方的糾紛進行審理，並以國家為強制保障，實現其合法權益的司法活動，以解決糾紛。如果合同雙方沒有約定仲裁協議，只能以訴訟作為解決爭議的最終途徑。
建設工程糾紛的訴訟解決具有以下特點:
1)程序性和實體性的判決都是嚴格依法進行的。與其他解決糾紛的方式相比，無論是訴訟的程序性判決還是實體性判決，都應該嚴格依法進行。
2)訴訟當事人平等。當事人在訴訟中具有平等的實體和程序地位。如果原告起訴，被告可以反訴；如果原告提出訴訟請求，被告可以反駁訴訟請求。
......& gt& gt
問題8:建築物的分類方法有哪些？1.建築物的分類和特征。
1.民用建築:供人們居住、生活和從事各種文化公益活動的房屋。根據它們的不同用途，有以下兩類:
(1)居住建築:指供人們日常生活使用的建築，如住宅、宿舍、賓館、招待所等。
(2)公共建築:供人們從事社會公共活動的建築和具有各種福利設施的建築，如各種學校、圖書館、劇院等。
2.工業建築:供人們從事各種工業生產活動的各種建築物和構築物的總稱。這些生產建築通常被稱為工業車間。包括車間、變電站、鍋爐房、倉庫等。
二、按建築結構的材料分類
1.磚木結構:這類房屋的主要承重構件是磚和木材。其中，墻、柱等豎向承重構件用磚，水平承重構件的樓板、屋架用木。這種結構層數較少，多用於單層住宅。
2.磚混結構:建築的墻、柱用磚砌，梁、樓板、樓梯、屋頂用鋼筋混凝土，成為磚混結構。這種結構多用於層數較少(六層以下)的民用建築和小型工業廠房，是目前廣泛采用的結構形式。
3.鋼筋混凝土結構:建築的梁、柱、樓板、基礎全部采用鋼筋混凝土。梁、樓板、柱、基礎組成承重框架，所以也叫框架結構。墻只起到圍護的作用，用磚砌成。這種結構用於高層或大跨度建築。
4.鋼結構:建築物的梁、柱、屋架等承重構件采用鋼，墻體采用磚或其他材料。這種結構多用於大型工業建築。
三、按建築結構的承重方式分類
1，承重墻結構
其傳遞方式是:屋頂的重量由屋架(或梁柱)承擔，屋架支撐在承重墻上，樓板的重量由組成屋頂的梁、板支撐在承重墻上。因此，屋頂和樓板的荷載由承重墻承擔；墻下有地基，地基下有地基。所有荷載都從墻體和基礎轉移到基礎上。
2.幀結構
主要承重體系由梁和柱組成，但梁和柱是剛性連接的(在鋼筋混凝土結構中，壹般是在端部鋼筋焊接成整體後再澆築混凝土)，從而形成壹個整體的剛架(或框架)。壹般多層工業廠房或大型高層民用建築多為框架結構。
3.彎曲結構
主要承重系統由屋架和柱子組成。屋架鉸接在柱的頂部(通常是焊接或螺栓連接)，而柱的下端嵌入基礎中。這種方法多用於壹般單層工業廠房。
4.其他人
由於城市發展需要建造壹些高層和超高層建築，上述結構形式不足以抵抗水平荷載(風荷載和地震荷載)，因此發展了剪力墻結構體系和桶形結構體系。
四、建築高度分類
根據樓層數，建築物可分為以下幾類。
1，低層:2層及以下。
2.多層:2層以上8層以下。
3.中高層:8層以上，16層以下。
4.高層:16層及24層以下。
5.超高層:24層以上。
問題9:目前我國建設項目的管理模式有哪些？壹. DBB模式
即設計-招標-施工(設計-
招投標模式，這是最傳統的項目管理模式。這種管理模式是世界上最常見的，在世界銀行和亞行的貸款項目以及基於FIDIC合同條件的項目中廣泛使用。其最突出的特點是強調工程項目的實施必須按照設計-招標-施工的順序進行，壹個階段結束後才能開始另壹個階段。中國第壹個利用世界銀行貸款的項目——魯布革水電站項目就實施了這壹模式。
這種模式的好處是通用，可以自由選擇顧問、設計師、監理。各方都熟悉使用標準合同文本，這有利於合同管理、風險管理和減少投資。缺點是項目要經過規劃、設計、施工三個環節才能交給業主，項目周期長；業主管理成本高，前期投入大；換的時候容易引起更多的索賠。
第二，CM模式
即建設管理模式(Construction-Management mode)，也稱階段承包模式，是指在采用快速通道法進行建設時，從壹開始就聘請有建設經驗的CM單位參與建設項目實施過程，為設計師提供建設建議，進而對建設過程進行管理。這種模式改變了過去設計完成後招標的傳統模式。合同分階段授予，由業主、CM單位和設計單位組成聯合小組，負責組織和管理項目的規劃、設計和施工。CM單位負責項目的監督、協調和管理，並在施工階段定期與承包商會面，以監督成本、質量和進度，並預測和監控成本和進度的變化。CM模式起源於20世紀60年代的美國，80年代以來在國外廣泛流行。它最大的優點是可以縮短從規劃、設計到竣工的周期，節省建設投資，降低投資風險，更早的獲得效益。
第三，DBM模式
即Design-BuildMethod，即項目原則確定後，業主只選擇唯壹的實體負責項目的設計和施工。設計-建造承包商不僅負責設計階段的費用，還可以通過競標選擇分包商或使用公司的專業人員來完成項目，包括設計和施工。唯壹的實體負責項目的設計和施工。設計-施工承包商不僅負責設計階段的費用，還可以通過競標選擇分包商或使用我們自己的專業人員來完成項目，包括設計和施工。這樣業主首先選擇專業的咨詢機構代替業主研究擬定擬建項目的基本要求，並授權壹個具有足夠專業知識和管理能力的人作為業主代表與設計-施工承包商聯系。
第四，BOT模式
即建設-運營-移交模式。BOT模式是壹種依靠私人資本融資建設基礎設施項目，或者將國有基礎設施項目私有化的項目管理模式。* * *開放國內基礎設施建設和運營市場，授權項目公司負責融資和組織建設，並負責建成後的運營和償還貸款。協議到期後，免費交給* * *使用。BOT模式不增加東道國的外債負擔，還可以解決基礎設施和建設資金不足的問題。項目發起人必須有較強的經濟實力(大財團)，資格預審和招標程序復雜。
動詞 （verb的縮寫）PMC模式
即項目管理承包商模式，即業主聘請專業的項目管理公司，代表業主對項目的組織實施的全過程或幾個階段進行管理和服務。由於PMC承包商在項目設計、采購、施工、調試等階段的參與程度和責任不同，PMC模式具有更大的靈活性。壹般來說，PMC有三種基本的應用模式:1。業主選擇設計單位、施工承包商和供應商，與其簽訂設計合同、施工合同和供貨合同，並委托PMC承包商管理項目。2.所有者和...> & gt
問題10:目前國內外常見的建設項目實施方式有哪些？國內外常見的建設項目實施方式包括以下三大類:建設單位直接合同招標方式、委托項目管理公司代建方式、(答案:a)。
A.BOT特許模式b .施工總承包模式c .平行承包模式d .設計總承包模式