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雙鴨山站的歷史沿革

雙鴨山站,原名尖山站,1947 165438+10月4日建成,1948 65438+10月0日正式開通。當時全站只有8名員工,即1名站長,1調車人員,2名扳道工。站內只有五條半線,每天都有壹對客貨混合列車到發。

1947年初為三級聯管站,1955年5月由三級聯管站升級為二級站。隨著車站貨運的蓬勃發展,1996於2005年2月升級為壹級站,並於2005年4月與原傅僉鐵路公司合並組建雙鴨山車輛段,隸屬雙鴨山車輛段。

2006年3月,雙鴨山車務段與佳木斯車務段、湯原車務段合並,組建佳木斯車務段,隸屬哈爾濱鐵路局,雙鴨山站成為佳木斯車務段管轄的三個壹級站之壹。

車站開始運營時只設置了客運車間,1948年5月增加了現役車間,1950年初增加了車站車間,形成了持續半個多世紀的三車間格局。為了更好地滿足市場需求,鐵路於2013年6月實施貨運組織改革,雙鴨山站與裝卸作業、物流公司合並,增加裝卸。

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