抗日戰爭開始後，貴州成為抗日戰爭的大後方。貴州的經濟和戰略地位日益凸顯。雲貴公路承擔著運送海外援助物資和數萬中國遠征軍赴滇緬作戰的運輸任務，成為連接前線與滇緬、滇印公路的橋梁和紐帶。
為此，美軍在青龍設立了公路改善工程辦公室，對24道彎道進行改造。在1938年2月至1942年初的三年時間裏，負責戰時後方運輸的軍委西南運輸管理局投入約800輛卡車從重慶至貴陽、貴陽至昆明承擔運輸任務，向前方運送抗戰物資。